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鄉寧GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規格材質:可定制加工

發布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

服務熱線182-0333-3719 連經(jing)理

  1、簡介

  為貫徹抗震工作以預防為主的方針,減輕(qing)橋梁(liang)工程的地震破壞,保障(zhang)人民生命財產的安全和減少經濟 損失,更好的發揮公(gong)路橋梁(liang)運輸在抗震救(jiu)災中的作用,特(te)設(she)計了本系(xi)列抗震盆式(shi)支座(zuo)。

  本(ben)系列沒計適用(yong)于基本(ben)裂度為(wei)8度地區的橋梁用(yong)盆式支座。

  設計依據:

  公路(lu)橋涵設計通用規范(fan)(JTJ021-89)

  公路橋(qiao)涵鋼結構及木結構設計規(gui)范(JTJ025—86 )

  公路(lu)工程(cheng)抗震(zhen)設計規范(JTJ004-89 );

  中華(hua)人民共(gong)和國交通行業標準“公路橋梁(liang)盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)

  同濟大學土(tu)木工程學院結構(gou)工程與防災研究所2002年12月(yue)關于“GPZ ( III )型盆式支座(zuo)抗震性能震動臺試(shi)驗研究報告。”

  2、分類標記

  GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆(pen)式(shi)支(zhi)(zhi)座按其使用時(shi)的位移(yi)能(neng)(neng)力(li)分為二類(lei),即單(dan)向活動支(zhi)(zhi)座具有豎向轉角(jiao)功能(neng)(neng)和(he)單(dan)一(yi)方向位移(yi)功能(neng)(neng),代號DX;固定支(zhi)(zhi)座只具有豎向轉角(jiao)功能(neng)(neng),代號GD。

  GPZ(III)系列公路橋梁抗(kang)震盆式(shi)支座的標記

  3、技(ji)術性(xing)能

  a.支座設計(ji)承(cheng)載力:0.8?60MN,共分31個規格;

  b.支座的(de)轉(zhuan)角:0.02rad;

  c.單向活動支座(zuo)(zuo)設(she)(she)計(ji)(ji)摩(mo)擦(ca)系數(shu):抗震(zhen)(zhen)支座(zuo)(zuo)非地震(zhen)(zhen)時加硅脂潤滑(hua)后,常溫型支座(zuo)(zuo)設(she)(she)計(ji)(ji)摩(mo)擦(ca)系數(shu)*小取值為(wei)0.03,耐寒型支座(zuo)(zuo)設(she)(she)計(ji)(ji)磨(mo)擦(ca)系數(shu)*小取值為(wei)0.06;

  d.支(zhi)座(zuo)水(shui)平力:抗震(zhen)型(xing)固定支(zhi)座(zuo)各方(fang)向(xiang)及(ji)抗震(zhen)型(xing)單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂(chui)直(zhi))的水(shui)平力, 為支(zhi)座(zuo)設(she)計承載(zai)力的20%。

  4、GPZ(III)系列支座規格(ge)系列圖示:

  5 GPZ(III)支座安(an)裝

  采用本系列盆式支(zhi)座時(shi),支(zhi)座墊石的混凝土標號不低于C40,考慮安裝和以后更換支(zhi)座時(shi)的方(fang)便,墊石與支(zhi)座的總高度不宜低于600mm。墊石頂面四(si)角高度差不得(de)大(da)于2mm。支(zhi)座與墩(dun)臺(tai)和梁體之間宜采用地腳螺栓、套筒連接,詳述如(ru)下(xia):

  澆注墩臺(tai)墊(dian)石(shi)時,在墊(dian)石(shi)頂面做出地腳螺栓套筒預留孔。預留孔深(shen)度及(ji)直徑(jing)如下(xia):

  b.在墊石頂面支(zhi)座安(an)裝(zhuang)部位及(ji)支(zhi)座底板上刻畫(hua)中心線(xian),以方便支(zhi)座就位后(hou)的(de)校正。

  c.將地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)穿入頂(ding)(底)板并旋(xuan)入地(di)腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)套筒內,頂(ding)(底)板與(yu)螺(luo)栓(shuan)套筒之(zhi)間應(ying)墊上減震橡膠墊圈。

  d.將(jiang)支座就(jiu)位并校正位置,校正完畢后用環(huan)氧(yang)砂漿將(jiang)預留孔填滿(man)搗實,不能留有空隙。

  e.待環氧砂(sha)漿(jiang)達(da)到設計強度(du)后,再澆注橋面;澆注完(wan)畢,拆(chai)除(chu)吊裝(zhuang)鈞。

  f.橋面施工過程中應設置(zhi)保(bao)護裝置(zhi)防(fang)止雜物及灰塵進入支座內部,橋面澆注完畢后在支座四周安裝防(fang)塵罩,防(fang)塵罩不(bu)應影響支座的轉動性能。



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