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古晨充氣芯模

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D40-400模數式伸縮縫裝置

規格材質:可定制加工

發布日期:2020-10-04

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關鍵詞:D40-400模數式伸縮縫裝置

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  我公(gong)司(si)是國內工(gong)(gong)程(cheng)橡膠(jiao)行(xing)業的(de)創(chuang)始單位。 公(gong)司(si)始終堅持“以(yi)質量求(qiu)生存(cun),以(yi)信譽求(qiu)發展”的(de)原(yuan)則,經過多年的(de)生產與研發,已成為工(gong)(gong)程(cheng)橡膠(jiao)產品的(de)骨干企業,產品已成功應用于(yu)國內各大(da)高速、地鐵、鐵路(lu)工(gong)(gong)程(cheng)。

  我公司產品,工藝(yi)先進(jin)、質量穩定、售后完善,歡迎廣大用戶,蒞臨指導或來電詳(xiang)談(tan)。

  一、裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)結構、性能及(ji)安(an)裝(zhuang)(zhuang)方法

  1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)模(mo)數式橋(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)縮裝置(zhi),是(shi)(shi)采(cai)用(yong)熱軋(ya)整體(ti)成(cheng)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)的異(yi)型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)材設(she)計的橋(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)裝置(zhi)適(shi)用(yong)于伸(shen)(shen)綰量80mm以下的橋(qiao)(qiao)梁(liang)接縫(feng),GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)(xing)伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)是(shi)(shi)由邊梁(liang)、中梁(liang)、橫梁(liang)和連(lian)動結構組成(cheng)的模(mo)數式橋(qiao)(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)縮裝置(zhi),適(shi)用(yong)于伸(shen)(shen)縮量80-1200mm的大跨度橋(qiao)(qiao)梁(liang)。

  2、代號表(biao)示(shi)方法及意(yi)義

  代號(hao)表示方(fang)法與中(zhong)華人民共和(he)田交(jiao)通行業標準表示方(fang)法相一致。

  3、膠料適用范圍

  1采(cai)用氯丁橡(xiang)膠(CR)的(de)伸縮裝置適用于溫度-25℃-60℃地區。

  2)采用(yong)天然橡(xiang)膠(NR)的(de)伸縮裝置(zhi)適(shi)用(yong)于溫度-40℃-60℃地(di)區。

  4、設計制造技術條件

  1)設(she)計(ji)荷載:采用JTJ101-88(2004)<公(gong)路工程(cheng)技術標準>規定的汽車一超20級荷載進(jin)行設(she)計(ji)。

  2)本結(jie)構(gou)使用的異(yi)型鋼(gang)材(cai)質(zhi)為(wei)16Mn橋梁專用鋼(gang),鋼(gang)材(cai)抗拉強度應(ying)不(bu)低于480Mpa,容(rong)許彎曲應(ying)力(li)不(bu)低于 210Mpa。

  3)結構中支撐(cheng)橫(heng)梁(liang)使(shi)用16Mn或45號鋼,其容許彎曲不低于(yu)210Mpa。

  4)其余(yu)配(pei)件鋼材可使用不低于Q235強度鋼材。

  5、結構特點

  GQF-MZL型伸(shen)(shen)縮(suo)裝置的(de)突出(chu)特點(dian)是將(jiang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝置的(de)承重結構和位移控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)分開,二者(zhe)受力(li)(li)時互不干擾,分工明期,這樣即保證受力(li)(li)時安(an)全,又保證了受力(li)(li)時位移均(jun)勻。

  6、伸縮裝置伸縮量的(de)確定

  橋梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)量計算值直接(jie)影響對伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)(gui)格選(xuan)擇(ze),若伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)規(gui)(gui)格選(xuan)擇(ze)不合理,又直接(jie)影響伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)使用(yong)(yong)效(xiao)果(guo)(guo),同時(shi)選(xuan)擇(ze)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)時(shi)還應考(kao)慮(lv)梁、板(ban)間(jian)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)間(jian)隙量大小,以(yi)保證(zheng)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與梁、板(ban)兩端(duan)有充分錨固,才能達(da)到*佳使用(yong)(yong)效(xiao)果(guo)(guo)。所以(yi),在(zai)選(xuan)擇(ze)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)規(gui)(gui)格時(shi),一定要(yao)留(liu)足夠余量,才能保證(zheng)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)使用(yong)(yong)效(xiao)果(guo)(guo)和耐(nai)久性。

  7、伸縮裝置的運(yun)輸(shu)、存放與安裝

  運(yun)輸 伸縮裝置(zhi)按設計(ji)要求全部組裝好后,由生產廠家(jia)或用(yong)戶(hu)運(yun)往施(shi)工現場。如其長度超過運(yun)輸允(yun)許限度或由于其它原因(yin)不能(neng)整體運(yun)輸時,可以采用(yong)分段制(zhi)作的(de)方法。

  存放 伸縮裝置(zhi)運抵施(shi)工現場后,其存放地(di)點應(ying)盡量接(jie)近安裝位(wei)置(zhi),并(bing)應(ying)放置(zhi)在*少(shao)離于地(di)面(mian)30cm的支撐物上。

  安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang) 同樣(yang)優良(liang)的伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置,不(bu)同的安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質(zhi)量,使(shi)用效(xiao)(xiao)果(guo)和(he)耐久性(xing)會(hui)有明顯差(cha)別(bie)。這在我們調查研究(jiu)中反映出的問題充分(fen)說(shuo)明了伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)量施工安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)質(zhi)量是保證伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置使(shi)用效(xiao)(xiao)果(guo)好(hao)壞的一個關健環節(jie)。

  1)伸縮(suo)裝(zhuang)置的(de)安(an)裝(zhuang)應盡量在路面鱒好后進(jin)行(xing),在伸縮(suo)裝(zhuang)置安(an)裝(zhuang)前(qian),須對預(yu)留(liu)槽的(de)寬度、濃度及預(yu)埋鋼筋進(jin)行(xing)檢査,使之符合(he)安(an)裝(zhuang)伸縮(suo)裝(zhuang)置的(de)要求(qiu)。

  2)清理槽口,必須(xu)把所有(you)污物、塵土及其它不需栗的東西(xi)全部予以清除。

  3)檢查伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)各(ge)梁之(zhi)間間隙是否符(fu)合安(an)裝(zhuang)(zhuang)溫度的(de)要(yao)求,如不符(fu)合必須在制(zhi)造廠工程技(ji)術人員的(de)指導下進行(xing)調整,使伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)各(ge)梁之(zhi)間間隙符(fu)合設計要(yao)求,調整之(zhi)后再安(an)上夾具,以備安(an)裝(zhuang)(zhuang)。

  4)以(yi)兩側的瀝青路(lu)面(mian)為標高,用(yong)起(qi)重設備將伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)放在(zai)槽口內,調(diao)整伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)使其(qi)(qi)頂面(mian)與路(lu)面(mian)標高相(xiang)同,其(qi)(qi)縱坡、橫坡應(ying)與橋梁路(lu)面(mian)相(xiang)符。

  5)檢查伸縮(suo)裝置(zhi)的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi),使(shi)伸縮(suo)裝置(zhi)在垂直縫(feng)的(de)(de)(de)議程和順縫(feng)方(fang)向的(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)都(dou)符合設計要求(qiu),如果此(ci)時個別預埋鋼筋對(dui)伸縮(suo)裝置(zhi)的(de)(de)(de)正確安裝有(you)妨礙,可以用氣割(ge)割(ge)掉。

  6)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)正(zheng)確就位后(hou),先將伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)一(yi)(yi)測的錨(mao)固筋(jin)與預(yu)留槽的預(yu)埋鋼筋(jin)相連并焊(han)接(jie),焊(han)接(jie)時可(ke)以間(jian)隔一(yi)(yi)個焊(han)一(yi)(yi)個,然后(hou)在將另一(yi)(yi)側的錨(mao)固鋼筋(jin)按上(shang)述步驟(zou)焊(han)接(jie),使(shi)伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)可(ke)靠錨(mao)固。注(zhu)意:嚴禁(jin)在伸(shen)縮(suo)(suo)裝置(zhi)(zhi)中(zhong)梁(liang)、邊梁(liang)上(shang)任(ren)意施焊(han)。

  7)伸縮(suo)裝置(zhi)如果是分段安(an)裝的(de),接(jie)(jie)縫處(chu)必須(xu)采用焊(han)接(jie)(jie)。型鋼的(de)焊(han)接(jie)(jie)接(jie)(jie)頭在制造工廠已經備好,當兩(liang)相臨縫對正后,即可安(an)裝。毎根梁全部焊(han)接(jie)(jie)好后再按上述步驟進行錨(mao)固。

  8)在(zai)梁(liang)端(duan)安(an)裝模(mo)板(ban),模(mo)板(ban)按伸縮(suo)裝置外形尺寸和預留槽的缺口進(jin)行制作,模(mo)板(ban)應做的相當嚴(yan)密以防(fang)沙漿流進(jin)位(wei)移控(kong)箱或流進(jin)梁(liang)端(duan)縫(feng)隙(xi)。

  9)檢查(cha)安(an)裝的(de)模(mo)板嚴密無縫以后再將預留槽清洗干凈,便(bian)可繞澆(jiao)注混凝(ning)土(tu)(tu)(tu),并(bing)振搗密實。混凝(ning)土(tu)(tu)(tu)至少與該處的(de)結構混凝(ning)土(tu)(tu)(tu)具有同一強度,澆(jiao)注混凝(ning)土(tu)(tu)(tu)時要保持伸縮裝置的(de)頂面清潔。

  二、伸縮量0~80mm典(dian)型結構布置圓

  GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing). GQF-F型(xing)、 GQF-L型(xing)伸縮裝置均是兩根邊梁(liang)(C型(xing)、E型(xing)、F型(xing)、L型(xing)熱軋異型(xing)鋼(gang)材)和橡膠密封帶組成(cheng),其結構簡單(dan),安裝方(fang)便,適用于伸縮量為0-80mm的橋梁(liang)。其結構形成(cheng)見下圖(tu):

  三、GQF - MZL型(xing) (組(zu)合式)典型(xing)結構布置圖

  GQF - MZL型(xing)系列伸(shen)縮裝置(zhi)采用(yong)(yong)(yong)**專(zhuan)利技術熱軋整體成型(xing)專(zhuan)用(yong)(yong)(yong)異型(xing)鋼(gang)材(cai)作(zuo)為主要受(shou)力構(gou)件,由邊梁(liang)(liang)(liang)(liang)、中(zhong) 梁(liang)(liang)(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)(liang)(liang)、位(wei)(wei)移(yi)控(kong)制(zhi)系統(tong)、密封橡膠帶、錨(mao)(mao)固(gu)系統(tong)(錨(mao)(mao)固(gu)板(ban)、錨(mao)(mao)固(gu)筋(jin))等構(gou)件組(zu)合而成,其突出特點是:伸(shen)縮裝置(zhi)的(de)承重結(jie)構(gou)和位(wei)(wei)移(yi)控(kong)制(zhi)系統(tong)分開,二者受(shou)力互不干擾(rao),分工(gong)明確,這祥(xiang)既保證(zheng)了受(shou)力安全,又能達到位(wei)(wei)移(yi)無效(xiao)的(de)目的(de);結(jie)構(gou)上(shang)充分考慮除滿足(zu)水平變(bian)位(wei)(wei)需要外,還能滿足(zu)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)橫向、垂直方向和梁(liang)(liang)(liang)(liang)端轉角產生的(de)變(bian)形需要,所以對彎、坡(po)、斜、寬橋均有(you)更大適應(ying)性;另(ling)外,所有(you)中(zhong)梁(liang)(liang)(liang)(liang)在(zai)(zai)一(yi)個位(wei)(wei)移(yi)控(kong)制(zhi)箱(xiang)內均支撐在(zai)(zai)同一(yi)根垂直橫梁(liang)(liang)(liang)(liang)上(shang),并通過機械(xie)連桿連動機構(gou)控(kong)制(zhi)中(zhong)間(jian)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)位(wei)(wei)移(yi),保證(zheng)每(mei)條縫(feng)隙寬度變(bian)化的(de)同步作(zuo)用(yong)(yong)(yong)。該系列伸(shen)縮裝置(zhi)適用(yong)(yong)(yong)于需位(wei)(wei)移(yi)量80-2000mm的(de)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)使(shi)用(yong)(yong)(yong)。

  四、0-80mm型各種規格總(zong)體尺寸與安裝示意圖(tu)

  160-1200mm型各種規格總體尺寸與安裝(zhuang)示意圖



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