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一、裝(zhuang)置(zhi)的結構、性能及安(an)裝(zhuang)方法(fa)
1、GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)模(mo)數(shu)式橋(qiao)梁(liang)伸(shen)縮裝(zhuang)置，是采(cai)用熱軋(ya)整體成(cheng)型(xing)(xing)的(de)異型(xing)(xing)鋼(gang)材(cai)設計的(de)橋(qiao)梁(liang)伸(shen)縮裝(zhuang)置。GQF-C型(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)裝(zhuang)置適用于伸(shen)綰量80mm以下的(de)橋(qiao)梁(liang)接縫(feng)，GQF-MZL型(xing)(xing)伸(shen)縮裝(zhuang)置是由邊梁(liang)、中梁(liang)、橫(heng)梁(liang)和連動結構組成(cheng)的(de)模(mo)數(shu)式橋(qiao)梁(liang)伸(shen)縮裝(zhuang)置，適用于伸(shen)縮量80-1200mm的(de)大(da)跨度橋(qiao)梁(liang)。
2、代號表示(shi)方法(fa)及意義(yi)
代(dai)號表示(shi)方法(fa)(fa)與中華人民(min)共和田交通行業標準表示(shi)方法(fa)(fa)相一致。
3、膠料適用范(fan)圍
1采用(yong)氯(lv)丁橡膠(CR)的伸(shen)縮裝置適用(yong)于溫度-25℃-60℃地區。
2)采用(yong)天然橡膠(NR)的伸(shen)縮裝置適(shi)用(yong)于溫(wen)度-40℃-60℃地區。
4、設計制造技(ji)術條件
1)設計荷載：采用JTJ101-88(2004)<公(gong)路工程技術標準>規定的汽車(che)一超20級荷載進行設計。
2)本結構使用的異型鋼材質為16Mn橋梁(liang)專用鋼，鋼材抗拉強度應不低于480Mpa，容許彎曲(qu)應力不低于 210Mpa。
3)結構中支撐橫梁使用16Mn或45號鋼，其(qi)容許(xu)彎(wan)曲不低(di)于210Mpa。
4)其(qi)余(yu)配件鋼材(cai)可使用不(bu)低于Q235強度(du)鋼材(cai)。
5、結構特點
GQF-MZL型伸(shen)縮裝置的突出特點是將(jiang)伸(shen)縮裝置的承(cheng)重結構和(he)位移控制系統分(fen)開，二者受力(li)時互不干(gan)擾，分(fen)工明(ming)期，這(zhe)樣即保(bao)證受力(li)時安全，又保(bao)證了受力(li)時位移均(jun)勻(yun)。
6、伸縮(suo)裝置伸縮(suo)量的確定
橋(qiao)梁伸(shen)(shen)(shen)縮量計算值直接影響(xiang)對伸(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置規(gui)格選(xuan)擇，若伸(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置規(gui)格選(xuan)擇不合理，又直接影響(xiang)伸(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置的使用(yong)效(xiao)果，同時選(xuan)擇伸(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置時還應(ying)考慮梁、板間(jian)伸(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置間(jian)隙量大小，以保證伸(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置與梁、板兩端有充分錨固，才(cai)能(neng)達到*佳使用(yong)效(xiao)果。所以，在(zai)選(xuan)擇伸(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置的規(gui)格時，一定要留足夠余(yu)量，才(cai)能(neng)保證伸(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置的使用(yong)效(xiao)果和耐久性。
7、伸縮裝置的(de)運輸、存放與安(an)裝
運輸(shu) 伸縮裝(zhuang)置按設計要求全(quan)部組(zu)裝(zhuang)好后，由生產廠(chang)家或用戶運往施工現場。如其長度超(chao)過運輸(shu)允許(xu)限度或由于其它原因(yin)不(bu)能(neng)整體(ti)運輸(shu)時(shi)，可以采用分(fen)段制作的方(fang)法(fa)。
存放(fang)(fang)(fang) 伸縮裝置運抵施(shi)工(gong)現場后，其存放(fang)(fang)(fang)地(di)點應盡(jin)量接(jie)近安(an)裝位(wei)置，并應放(fang)(fang)(fang)置在*少離于地(di)面30cm的支撐物上。
安裝(zhuang) 同(tong)樣優良的伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置，不同(tong)的安裝(zhuang)質量(liang)，使(shi)用效果和(he)耐久(jiu)性會有明顯差別。這在(zai)我們調(diao)查(cha)研究中反映出的問題(ti)充(chong)分說明了伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)量(liang)施工安裝(zhuang)質量(liang)是保證(zheng)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置使(shi)用效果好(hao)壞的一個關健環節(jie)。
1)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)應盡量在路面鱒好后進行，在伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)前，須對(dui)預留槽的(de)寬度(du)、濃度(du)及預埋鋼筋進行檢査，使(shi)之符合安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)伸(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)要求。
2)清理槽口，必須把所有污物、塵土及其它不(bu)需栗(li)的東西全部予以清除。
3)檢查伸縮裝(zhuang)置各梁之(zhi)間(jian)間(jian)隙是(shi)否(fou)符(fu)合(he)安(an)裝(zhuang)溫度的(de)要求，如(ru)不符(fu)合(he)必須在制造(zao)廠工程技術人員(yuan)的(de)指導下進行調整(zheng)，使伸縮裝(zhuang)置的(de)各梁之(zhi)間(jian)間(jian)隙符(fu)合(he)設(she)計要求，調整(zheng)之(zhi)后(hou)再安(an)上夾具，以備安(an)裝(zhuang)。
4)以兩側(ce)的(de)瀝青路面為標高，用起(qi)重設備將(jiang)伸縮裝置(zhi)放在槽口內，調整(zheng)伸縮裝置(zhi)使其頂面與路面標高相(xiang)同，其縱坡、橫坡應與橋梁路面相(xiang)符。
5)檢查(cha)伸縮裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)位置，使伸縮裝(zhuang)(zhuang)置在垂直縫(feng)的(de)(de)議程和順縫(feng)方向的(de)(de)位置都符(fu)合設計(ji)要求(qiu)，如(ru)果(guo)此時(shi)個別預埋鋼筋對伸縮裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)正確安裝(zhuang)(zhuang)有妨礙，可以用氣割割掉。
6)伸(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)正確就位后，先將(jiang)伸(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)一測(ce)的錨固筋(jin)(jin)與預(yu)留槽的預(yu)埋鋼筋(jin)(jin)相連并焊(han)(han)(han)接，焊(han)(han)(han)接時可(ke)以(yi)間(jian)隔一個焊(han)(han)(han)一個，然后在將(jiang)另一側的錨固鋼筋(jin)(jin)按上述步驟焊(han)(han)(han)接，使伸(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)可(ke)靠錨固。注意：嚴禁在伸(shen)(shen)(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)中(zhong)梁、邊梁上任意施(shi)焊(han)(han)(han)。
7)伸縮裝(zhuang)置如(ru)果是分段安(an)裝(zhuang)的，接(jie)縫處必須采用焊(han)接(jie)。型鋼的焊(han)接(jie)接(jie)頭在制造工(gong)廠已經備好，當兩相臨縫對正后，即(ji)可安(an)裝(zhuang)。毎根梁全部焊(han)接(jie)好后再(zai)按(an)上(shang)述步驟進行錨固。
8)在梁端(duan)(duan)安裝(zhuang)模(mo)(mo)板(ban)，模(mo)(mo)板(ban)按伸縮裝(zhuang)置外形尺(chi)寸和預(yu)留槽的(de)缺口進(jin)行制(zhi)作，模(mo)(mo)板(ban)應做的(de)相當嚴密以防沙漿(jiang)流(liu)(liu)進(jin)位移控(kong)箱(xiang)或(huo)流(liu)(liu)進(jin)梁端(duan)(duan)縫隙。
9)檢查安(an)裝的模板嚴密(mi)無縫以后再將預留槽(cao)清洗干(gan)凈，便可繞澆注(zhu)混(hun)凝(ning)土(tu)，并振搗密(mi)實。混(hun)凝(ning)土(tu)至少(shao)與該處的結構混(hun)凝(ning)土(tu)具(ju)有同一強度，澆注(zhu)混(hun)凝(ning)土(tu)時要(yao)保持(chi)伸縮裝置的頂(ding)面清潔(jie)。
二、伸(shen)縮量(liang)0~80mm典型結構布置圓
GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)伸縮(suo)裝(zhuang)置均是兩(liang)根邊梁(C型(xing)(xing)、E型(xing)(xing)、F型(xing)(xing)、L型(xing)(xing)熱軋異型(xing)(xing)鋼材)和(he)橡膠密(mi)封帶組成，其結構簡單(dan)，安裝(zhuang)方便，適用于伸縮(suo)量為0-80mm的橋梁。其結構形成見下圖:
三、GQF - MZL型 (組合式)典型結構(gou)布置(zhi)圖
GQF - MZL型(xing)系列伸縮(suo)裝置采用(yong)**專利技術熱軋(ya)整體(ti)成(cheng)型(xing)專用(yong)異型(xing)鋼材作為主要(yao)受力(li)(li)構(gou)件，由邊梁(liang)(liang)、中 梁(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)、位(wei)(wei)(wei)移控(kong)(kong)制(zhi)系統、密封橡膠帶、錨固系統(錨固板、錨固筋)等構(gou)件組合而成(cheng)，其(qi)突出特(te)點是：伸縮(suo)裝置的(de)(de)(de)(de)承重(zhong)結(jie)(jie)構(gou)和(he)位(wei)(wei)(wei)移控(kong)(kong)制(zhi)系統分開，二(er)者受力(li)(li)互不干擾，分工(gong)明(ming)確，這祥既保證了(le)受力(li)(li)安(an)全，又能(neng)達到位(wei)(wei)(wei)移無效的(de)(de)(de)(de)目(mu)的(de)(de)(de)(de);結(jie)(jie)構(gou)上(shang)(shang)充分考慮除滿足水平變位(wei)(wei)(wei)需(xu)要(yao)外，還能(neng)滿足橋(qiao)梁(liang)(liang)橫(heng)向、垂直(zhi)方向和(he)梁(liang)(liang)端(duan)轉角產生的(de)(de)(de)(de)變形需(xu)要(yao)，所(suo)以對(dui)彎、坡、斜、寬(kuan)橋(qiao)均有更大適(shi)應性;另外，所(suo)有中梁(liang)(liang)在(zai)一(yi)個位(wei)(wei)(wei)移控(kong)(kong)制(zhi)箱內(nei)均支撐在(zai)同一(yi)根垂直(zhi)橫(heng)梁(liang)(liang)上(shang)(shang)，并通過機械(xie)連(lian)桿連(lian)動機構(gou)控(kong)(kong)制(zhi)中間梁(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)位(wei)(wei)(wei)移，保證每(mei)條縫隙寬(kuan)度變化的(de)(de)(de)(de)同步(bu)作用(yong)。該系列伸縮(suo)裝置適(shi)用(yong)于需(xu)位(wei)(wei)(wei)移量80-2000mm的(de)(de)(de)(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)使用(yong)。
四、0-80mm型(xing)各種規格總體(ti)尺寸與(yu)安裝示意圖(tu)
160-1200mm型各(ge)種(zhong)規格總體尺(chi)寸與安裝(zhuang)示意(yi)圖
