我公司是國內工(gong)程橡膠行業的創(chuang)始(shi)單位(wei)。 公司始(shi)終堅持“以(yi)質量求生存(cun)，以(yi)信譽求發(fa)展”的原(yuan)則，經過多年的生產與研發(fa)，已成為工(gong)程橡膠產品的骨干企業，產品已成功應用(yong)于(yu)國內各大高(gao)速、地(di)鐵(tie)、鐵(tie)路工(gong)程。
我(wo)公司(si)產(chan)品(pin)，工藝先進、質量穩定、售(shou)后完善，歡迎廣(guang)大用(yong)戶，蒞臨指導或來電詳談。
一、裝置(zhi)的結構、性能及安(an)裝方(fang)法(fa)
1、GQF-C型、GQF-E型、GQF-L型,GQF-F型、GQF-MZL型模(mo)數(shu)式橋(qiao)梁(liang)(liang)伸縮(suo)裝(zhuang)置，是(shi)采用熱軋整體成型的(de)(de)(de)異(yi)型鋼材設(she)計的(de)(de)(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)伸縮(suo)裝(zhuang)置。GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型. GQF-L型裝(zhuang)置適(shi)用于(yu)伸綰量80mm以下的(de)(de)(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)接(jie)縫，GQF-MZL型伸縮(suo)裝(zhuang)置是(shi)由邊(bian)梁(liang)(liang)、中梁(liang)(liang)、橫(heng)梁(liang)(liang)和連動結構組(zu)成的(de)(de)(de)模(mo)數(shu)式橋(qiao)梁(liang)(liang)伸縮(suo)裝(zhuang)置，適(shi)用于(yu)伸縮(suo)量80-1200mm的(de)(de)(de)大(da)跨(kua)度橋(qiao)梁(liang)(liang)。
2、代號表示方法(fa)及意義
代號表示方法(fa)與中華人(ren)民共和(he)田交通行(xing)業標(biao)準表示方法(fa)相一致。
3、膠料(liao)適用(yong)范(fan)圍(wei)
1采用氯丁橡(xiang)膠(CR)的伸縮裝置適用于溫度-25℃-60℃地區。
2)采用天(tian)然橡膠(NR)的伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置適用于溫度-40℃-60℃地區。
4、設計制(zhi)造技術條件
1)設計荷載：采用JTJ101-88(2004)<公路工程技術標準>規定(ding)的汽(qi)車一(yi)超20級荷載進行設計。
2)本結構使用的異型鋼材質為16Mn橋(qiao)梁專用鋼，鋼材抗拉強度應(ying)不(bu)低于480Mpa，容許彎曲應(ying)力(li)不(bu)低于 210Mpa。
3)結構中(zhong)支撐橫梁使(shi)用(yong)16Mn或45號鋼，其容許彎曲不低于(yu)210Mpa。
4)其余(yu)配(pei)件鋼材可(ke)使用(yong)不低(di)于(yu)Q235強度鋼材。
5、結構特(te)點
GQF-MZL型伸(shen)縮裝(zhuang)置的突出特(te)點(dian)是將(jiang)伸(shen)縮裝(zhuang)置的承重結構(gou)和位(wei)移(yi)控制系統分(fen)開，二者受(shou)力(li)(li)時(shi)互(hu)不干擾(rao)，分(fen)工明(ming)期，這樣即保證受(shou)力(li)(li)時(shi)安全，又保證了受(shou)力(li)(li)時(shi)位(wei)移(yi)均勻。
6、伸縮(suo)裝置伸縮(suo)量的確定
橋梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)量(liang)計算(suan)值直接(jie)影響對伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)規(gui)(gui)格選(xuan)擇(ze)，若伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)規(gui)(gui)格選(xuan)擇(ze)不合(he)理，又直接(jie)影響伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的使用(yong)效果，同時選(xuan)擇(ze)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)時還應考慮梁(liang)、板間伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)間隙(xi)量(liang)大小，以保(bao)證(zheng)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)與梁(liang)、板兩端(duan)有(you)充(chong)分(fen)錨固，才(cai)能達(da)到(dao)*佳使用(yong)效果。所以，在選(xuan)擇(ze)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的規(gui)(gui)格時，一定要留(liu)足夠余量(liang)，才(cai)能保(bao)證(zheng)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)的使用(yong)效果和(he)耐久性。
7、伸(shen)縮裝置(zhi)的運輸、存放(fang)與(yu)安裝
運(yun)(yun)輸(shu) 伸縮(suo)裝(zhuang)置按設(she)計要求全(quan)部組裝(zhuang)好后，由生產(chan)廠家或用戶運(yun)(yun)往施(shi)工現場。如其長度超過運(yun)(yun)輸(shu)允許限度或由于(yu)其它原因不能整體運(yun)(yun)輸(shu)時，可以采用分段制作的方法。
存放(fang)(fang)(fang) 伸縮裝置(zhi)運抵施工現場后，其存放(fang)(fang)(fang)地點應盡量接近安(an)裝位置(zhi)，并應放(fang)(fang)(fang)置(zhi)在*少離(li)于地面30cm的支撐物上。
安(an)(an)裝 同樣優良(liang)的(de)(de)伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)，不(bu)同的(de)(de)安(an)(an)裝質量，使用(yong)效果和(he)耐久性會有(you)明顯(xian)差別(bie)。這(zhe)在我們(men)調(diao)查研究(jiu)中(zhong)反映出的(de)(de)問(wen)題充(chong)分說明了伸(shen)(shen)縮裝量施工安(an)(an)裝質量是保證伸(shen)(shen)縮裝置(zhi)使用(yong)效果好壞的(de)(de)一個關(guan)健環節(jie)。
1)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置的(de)安(an)(an)裝(zhuang)應盡量(liang)在路面鱒好后(hou)進行，在伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置安(an)(an)裝(zhuang)前，須(xu)對(dui)預留(liu)槽(cao)的(de)寬(kuan)度、濃度及預埋鋼筋進行檢査，使之符合安(an)(an)裝(zhuang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)置的(de)要求。
2)清理槽口，必須把所(suo)有(you)污物、塵土及其它不需栗的東西全部予以清除(chu)。
3)檢查伸(shen)縮裝(zhuang)置各梁之間(jian)(jian)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)是否符合安(an)裝(zhuang)溫(wen)度的(de)(de)要求(qiu)，如不符合必須(xu)在制造廠工程技術(shu)人員的(de)(de)指導下(xia)進(jin)行調整，使伸(shen)縮裝(zhuang)置的(de)(de)各梁之間(jian)(jian)間(jian)(jian)隙(xi)(xi)符合設計(ji)要求(qiu)，調整之后再安(an)上夾具，以備安(an)裝(zhuang)。
4)以兩側的瀝青(qing)路(lu)面為標高，用起重(zhong)設(she)備將伸縮裝置(zhi)(zhi)放在槽(cao)口內，調整伸縮裝置(zhi)(zhi)使其頂(ding)面與路(lu)面標高相同，其縱坡、橫坡應與橋梁路(lu)面相符。
5)檢查伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)位置(zhi)，使伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)在垂直縫的(de)議程和順(shun)縫方向(xiang)的(de)位置(zhi)都(dou)符合設計要(yao)求，如果此時個別(bie)預埋鋼筋(jin)對伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)的(de)正確安裝(zhuang)(zhuang)有(you)妨礙(ai)，可以用(yong)氣割(ge)(ge)割(ge)(ge)掉(diao)。
6)伸縮裝(zhuang)(zhuang)置正確就位后，先將伸縮裝(zhuang)(zhuang)置一(yi)測的錨(mao)(mao)固(gu)(gu)筋(jin)與預留槽的預埋鋼筋(jin)相連(lian)并焊接(jie)，焊接(jie)時可(ke)以間隔一(yi)個焊一(yi)個，然后在(zai)將另(ling)一(yi)側的錨(mao)(mao)固(gu)(gu)鋼筋(jin)按上(shang)述步(bu)驟焊接(jie)，使(shi)伸縮裝(zhuang)(zhuang)置可(ke)靠錨(mao)(mao)固(gu)(gu)。注(zhu)意：嚴禁(jin)在(zai)伸縮裝(zhuang)(zhuang)置中梁、邊(bian)梁上(shang)任意施(shi)焊。
7)伸縮裝置如果是分段安(an)裝的，接(jie)縫處必須采用焊接(jie)。型鋼的焊接(jie)接(jie)頭在制(zhi)造工廠已(yi)經備好，當兩(liang)相臨縫對(dui)正后(hou)，即可安(an)裝。毎(mei)根梁(liang)全部焊接(jie)好后(hou)再按上述步驟進行錨(mao)固。
8)在梁(liang)端安(an)裝(zhuang)模(mo)板，模(mo)板按伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)外形尺寸和預留槽的缺口進(jin)(jin)行制作，模(mo)板應(ying)做的相當嚴密以防沙漿流進(jin)(jin)位移控箱或流進(jin)(jin)梁(liang)端縫隙。
9)檢查安(an)裝的模(mo)板嚴密無縫以后再將預(yu)留槽清洗干凈，便可(ke)繞澆(jiao)注混(hun)凝土(tu)，并振搗密實。混(hun)凝土(tu)至少與該處(chu)的結構混(hun)凝土(tu)具有同一強(qiang)度，澆(jiao)注混(hun)凝土(tu)時要保持伸縮裝置的頂面清潔(jie)。
二(er)、伸(shen)縮(suo)量0~80mm典型結構布置圓
GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)伸縮裝(zhuang)置均(jun)是(shi)兩根邊梁(liang)(liang)(C型(xing)(xing)、E型(xing)(xing)、F型(xing)(xing)、L型(xing)(xing)熱軋(ya)異型(xing)(xing)鋼材)和橡膠密封帶組(zu)成(cheng)，其結構簡單，安裝(zhuang)方便，適用(yong)于伸縮量為0-80mm的橋梁(liang)(liang)。其結構形成(cheng)見下圖:
三、GQF - MZL型(xing) (組合式(shi))典(dian)型(xing)結構布(bu)置圖
GQF - MZL型系列伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)采用**專利技術熱軋整體成(cheng)型專用異型鋼材作為主要受力(li)構件(jian)(jian)，由邊梁、中 梁、橫(heng)梁、位(wei)移(yi)控制系統、密封橡(xiang)膠帶、錨(mao)固(gu)系統(錨(mao)固(gu)板(ban)、錨(mao)固(gu)筋)等構件(jian)(jian)組合而成(cheng)，其突出特點(dian)是：伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)承重(zhong)結(jie)構和位(wei)移(yi)控制系統分開，二(er)者受力(li)互不干擾(rao)，分工(gong)明確，這祥既保證了(le)受力(li)安全，又能達到位(wei)移(yi)無效的(de)目(mu)的(de);結(jie)構上充分考慮除滿足(zu)水(shui)平變位(wei)需(xu)要外，還能滿足(zu)橋(qiao)(qiao)梁橫(heng)向(xiang)、垂直方(fang)向(xiang)和梁端轉(zhuan)角產生的(de)變形需(xu)要，所以對彎、坡、斜、寬橋(qiao)(qiao)均有(you)更大適應(ying)性;另外，所有(you)中梁在(zai)一(yi)個位(wei)移(yi)控制箱內均支撐在(zai)同一(yi)根垂直橫(heng)梁上，并通過機械連桿連動機構控制中間梁的(de)位(wei)移(yi)，保證每條縫隙寬度變化的(de)同步作用。該(gai)系列伸(shen)縮裝(zhuang)置(zhi)(zhi)適用于需(xu)位(wei)移(yi)量80-2000mm的(de)橋(qiao)(qiao)梁使用。
四、0-80mm型各種規格總體尺寸(cun)與安裝示意圖(tu)
160-1200mm型各種(zhong)規格總(zong)體尺寸與安(an)裝示意圖
