TST無(wu)縫伸縮縫適用(yong)一年中的各個時期，通常在零下-40℃時橋(qiao)面不會變脆，在夏季高溫達80℃時不會流動(dong)。
中文名
TST無縫(feng)伸(shen)縮(suo)縫(feng)
使用(yong)時(shi)期
一年中(zhong)的各個時期
使用壽命
一(yi)般改性瀝青路面的兩倍左(zuo)右(you)
彈性(xing)接縫
一種粘彈性(xing)結合材料(liao)來做的接縫
概念(nian)
不(bu)(bu)僅適用(yong)(yong)于溫差(cha)變(bian)化(hua)不(bu)(bu)大(da)南方地(di)區(qu)，對于溫差(cha)較大(da)的(de)我國西北，東北等(deng)地(di)也(ye)可(ke)以(yi)使(shi)用(yong)(yong)。在全國范圍(wei)內(nei)都可(ke)以(yi)正常(chang)使(shi)用(yong)(yong)。由于TST的(de)高(gao)溫粘(zhan)(zhan)附特性，在施工時可(ke)與現有路(lu)面牢(lao)固粘(zhan)(zhan)結變(bian)快(kuai)，常(chang)溫不(bu)(bu)粘(zhan)(zhan)，冷(leng)卻后也(ye)不(bu)(bu)會被帶走。TST無(wu)縫(feng)伸(shen)縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)接(jie)料(liao)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命長，如果嚴格按(an)照生產工藝安(an)裝的(de)無(wu)縫(feng)粘(zhan)(zhan)接(jie)料(liao)，它(ta)的(de)使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命是(shi)一般改性瀝(li)青路(lu)面的(de)兩倍左右。并且有很(hen)好(hao)的(de)舒適性，能充分吸(xi)收各種大(da)型車輛振動沖擊，車輛駛過舒適平穩。
原理與特點
所謂"彈(dan)性接縫"就(jiu)是(shi)一種(zhong)粘(zhan)彈(dan)性結(jie)合材料來(lai)(lai)做(zuo)的(de)接縫，使接縫產生(sheng)一定的(de)彈(dan)塑變形來(lai)(lai)適應結(jie)構的(de)變形。其性能特點如下：
1)TST是(shi)一種特制的高(gao)粘彈(dan)塑性(xing)材料，常溫下呈(cheng)彈(dan)塑態(tai)，高(gao)溫熔(rong)溶后可熱(re)灌人碎(sui)石中，成(cheng)型后如同(tong)瀝青砼狀，能(neng)承受車輛荷(he)載，又有彈(dan)性(xing)，可代(dai)替小伸縮縫的功(gong)能(neng)。
2)構造簡單，TST碎石直接鋪在橋梁接縫處，與前后的(de)橋面鋪裝形(xing)成連(lian)續(xu)體(ti)，橋面平(ping)整(zheng)無(wu)縫。這種彈性接縫能吸收(shou)各方面的(de)變形(xing)和(he)振(zhen)動(dong)，行車平(ping)穩、舒(shu)適、無(wu)噪音、振(zhen)動(dong)。
3)施(shi)工方(fang)便快捷，鋪裝冷卻(que)后，即可開放交通。當伸縮縫需要進行更換時，可半(ban)邊(bian)施(shi)工。對交通繁忙路(lu)段(duan)不中(zhong)斷交通。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一(yi)體，密封防水性好，且(qie)造價低、耐用。
1)橋面(mian)
瀝青砼鋪裝層施工(gong)完畢后，清(qing)掃(sao)伸縮縫周邊的(de)橋面(mian)，按設計要求確定的(de)槽口寬度(du)放(fang)樣、切縫、移走切除掉的(de)路面(mian)材料(liao)并將槽口清(qing)理干凈。
2)在距槽口(kou)邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每(mei)間隔250 Film 打人(ren)一(yi)個膨脹螺栓，高(gao)度至1/2槽口(kou)深(shen)，并在螺栓內側螺帽上順縫(feng)方(fang)向(xiang)通焊(han)一(yi)根 12的鋼筋，或先(xian)鉆 12深(shen)60 mm 的孔。打人(ren) 12×100 mm鋼筋，然后在頂端內側順縫(feng)方(fang)向(xiang)焊(han)一(yi)根 12鋼筋。
3)高壓水(shui)槍清洗槽(cao)口(kou)，然后用火焰噴(pen)射器烤(kao)熱、烘干槽(cao)口(kou)表面。在相鄰梁端縫隙內(nei)填(tian)海綿(mian)膠條，盡(jin)量填(tian)滿，不(bu)留空(kong)隙。
4)在槽(cao)(cao)口(kou)外(wai)露面(mian)上均勻(yun)涂(tu)刷(shua)TST專用(yong)粘(zhan)合(he)劑(ji)，等待(dai)15 min后澆(jiao)人溶化的TST，并(bing)(bing)用(yong)刮板均勻(yun)地涂(tu)抹在槽(cao)(cao)口(kou)底(di)面(mian)與側面(mian)，厚(hou)度(du)1～2 mnl。然(ran)后放人跨縫鋼板，以(yi)定(ding)位釘(ding)固定(ding)，并(bing)(bing)注意對中。
5)從槽口(kou)一(yi)端(duan)開始，放人已炒(chao)熱(re)(130～150℃ )的(de)大石(shi)子(zi)，均勻攤鋪**段，攤鋪長度(du)2～3 m，厚(hou)度(du)以能見到(dao)底層的(de)TST為準(zhun)。然(ran)后澆入TST，淹沒石(shi)子(zi)。
6)鋪(pu)第二層石子，厚度(du)以能見到下層的(de)TST為準，再(zai)次澆灌TST，淹沒石子。本項目因槽口(kou)較深(shen)，共三鋪(pu)三澆。
7)鋪(pu)上炒熱的(de)小石(shi)料，高出橋面10mm，用平板(ban)(ban)振動(dong)器振實(shi)，然(ran)后用刮(gua)板(ban)(ban)刮(gua)平。一般(ban)為防止下沉，高出橋面l～2 mm ，這時可任意(yi)修(xiu)整，并用鐵锨拍平。
8)澆灌(guan)上(shang)足(zu)夠的TST，淹沒石子，這時為(wei)防止TST流到兩(liang)邊(bian)橋面上(shang)。可在槽口兩(liang)邊(bian)用木(mu)板擋住，以保持邊(bian)緣的整齊。
9)按以上方法繼(ji)續做下(xia)一段，直至整(zheng)幅(fu)或半(ban)幅(fu)做完。從一端開始(shi)，用專用的(de)(de)攤鋪器(qi)攤鋪封面(mian)(TST用量(liang)根據(ju)下(xia)滲情況(kuang)掌握)，用燒(shao)熱的(de)(de)鐵(tie)鍬刮(gua)平，一邊(bian)澆，一邊(bian)向后刮(gua)，修(xiu)整(zheng)表面(mian)，整(zheng)個(ge)過程需要用火焰噴(pen)射(she)器(qi)保溫，表面(mian)TST不得(de)高出石料(liao)2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋板(ban)，冷(leng)卻1～2h，開放交通。
