TST無(wu)縫伸縮縫適用一年(nian)中(zhong)的各個時(shi)期(qi)，通(tong)常在零(ling)下-40℃時(shi)橋(qiao)面不會變脆，在夏季(ji)高溫達80℃時(shi)不會流動(dong)。
中文(wen)名
TST無縫伸縮縫
使(shi)用時期
一年中(zhong)的(de)各個時(shi)期
使用(yong)壽(shou)命
一般改性瀝青路面(mian)的兩倍左(zuo)右
彈性(xing)接(jie)縫
一種粘彈性結合材料來做的接縫
概念
不僅適(shi)(shi)用(yong)(yong)(yong)于溫差變化不大(da)南方地區，對于溫差較(jiao)大(da)的(de)(de)我國西北，東北等地也可以使(shi)用(yong)(yong)(yong)。在全(quan)國范圍內(nei)都可以正常(chang)使(shi)用(yong)(yong)(yong)。由于TST的(de)(de)高溫粘(zhan)附特性，在施工(gong)(gong)時可與現(xian)有路面牢固粘(zhan)結變快，常(chang)溫不粘(zhan)，冷卻后也不會被帶(dai)走(zou)。TST無(wu)縫伸(shen)縮縫粘(zhan)接料(liao)(liao)使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命長，如果嚴格按(an)照(zhao)生產(chan)工(gong)(gong)藝安裝的(de)(de)無(wu)縫粘(zhan)接料(liao)(liao)，它的(de)(de)使(shi)用(yong)(yong)(yong)壽命是一(yi)般(ban)改性瀝青路面的(de)(de)兩(liang)倍左右。并且有很好的(de)(de)舒(shu)適(shi)(shi)性，能充分吸收各種大(da)型車(che)輛振動沖擊，車(che)輛駛過舒(shu)適(shi)(shi)平穩。
原理(li)與特(te)點(dian)
所謂"彈(dan)(dan)性接(jie)縫(feng)(feng)(feng)"就是(shi)一種粘(zhan)彈(dan)(dan)性結(jie)(jie)合(he)材料(liao)來做的(de)接(jie)縫(feng)(feng)(feng)，使接(jie)縫(feng)(feng)(feng)產生一定的(de)彈(dan)(dan)塑變形來適(shi)應結(jie)(jie)構的(de)變形。其性能特點如(ru)下：
1)TST是一種特制的高(gao)粘(zhan)彈塑性材(cai)料(liao)，常溫(wen)下呈彈塑態，高(gao)溫(wen)熔溶(rong)后可(ke)熱灌(guan)人(ren)碎石中，成型(xing)后如同瀝青砼狀，能(neng)承受車輛荷載，又(you)有彈性，可(ke)代替小伸縮(suo)縫的功能(neng)。
2)構造簡單(dan)，TST碎(sui)石直接鋪(pu)在橋(qiao)(qiao)梁接縫(feng)處，與前后的橋(qiao)(qiao)面鋪(pu)裝形(xing)成連續體(ti)，橋(qiao)(qiao)面平(ping)整無(wu)縫(feng)。這種彈(dan)性(xing)接縫(feng)能(neng)吸收各(ge)方面的變(bian)形(xing)和(he)振(zhen)動(dong)，行(xing)車平(ping)穩(wen)、舒適(shi)、無(wu)噪音、振(zhen)動(dong)。
3)施工方(fang)便快捷，鋪裝冷(leng)卻(que)后，即可開(kai)放交通(tong)。當伸(shen)縮縫需要進行(xing)更(geng)換時，可半邊施工。對(dui)交通(tong)繁忙路段不中斷交通(tong)。
4)接縫和橋面鋪(pu)裝聯成一體(ti)，密封防水性好，且造價低、耐用。
1)橋面
瀝青砼鋪裝(zhuang)層(ceng)施工完畢后，清掃伸縮縫周邊的橋面，按設(she)計要求(qiu)確定的槽(cao)口(kou)寬度放樣、切縫、移(yi)走(zou)切除(chu)掉的路面材料并將(jiang)槽(cao)口(kou)清理干凈。
2)在(zai)(zai)距槽口邊緣50 nlm，橫橋(qiao)向每間(jian)隔250 Film 打(da)人(ren)一個(ge)膨脹螺栓(shuan)，高度至1/2槽口深，并在(zai)(zai)螺栓(shuan)內側(ce)螺帽上(shang)順(shun)縫方向通焊一根 12的鋼(gang)(gang)筋，或先鉆 12深60 mm 的孔。打(da)人(ren) 12×100 mm鋼(gang)(gang)筋，然后(hou)在(zai)(zai)頂端內側(ce)順(shun)縫方向焊一根 12鋼(gang)(gang)筋。
3)高壓水(shui)槍(qiang)清洗槽口(kou)，然后用火焰噴(pen)射器烤熱、烘干槽口(kou)表面。在相鄰梁端縫隙內填海(hai)綿膠(jiao)條，盡量填滿，不留空隙。
4)在(zai)槽口(kou)(kou)外露(lu)面(mian)上均勻涂(tu)刷TST專用粘合劑，等待15 min后澆人(ren)溶化(hua)的TST，并(bing)用刮板均勻地涂(tu)抹在(zai)槽口(kou)(kou)底(di)面(mian)與側面(mian)，厚度1～2 mnl。然后放人(ren)跨(kua)縫鋼(gang)板，以定位釘固(gu)定，并(bing)注意(yi)對中。
5)從槽口一端開始，放(fang)人已炒熱(130～150℃ )的大石(shi)子，均(jun)勻(yun)攤(tan)鋪(pu)**段，攤(tan)鋪(pu)長度2～3 m，厚度以能見到(dao)底層的TST為準。然后澆(jiao)入TST，淹沒石(shi)子。
6)鋪第二層石子，厚度以能見到(dao)下(xia)層的TST為(wei)準(zhun)，再(zai)次澆灌TST，淹沒石子。本(ben)項目因槽口(kou)較深(shen)，共(gong)三鋪三澆。
7)鋪上炒熱(re)的小(xiao)石料，高出橋面10mm，用(yong)平(ping)板振(zhen)動器振(zhen)實，然后用(yong)刮板刮平(ping)。一(yi)般為防止下沉，高出橋面l～2 mm ，這時可任意修(xiu)整，并用(yong)鐵锨(xian)拍平(ping)。
8)澆灌(guan)上(shang)足夠(gou)的(de)(de)TST，淹沒石(shi)子，這(zhe)時為(wei)防止TST流到兩(liang)邊橋面上(shang)。可在槽(cao)口兩(liang)邊用木板擋住，以保持邊緣的(de)(de)整齊(qi)。
9)按以上方法繼續做下(xia)一(yi)(yi)段，直至整(zheng)幅或半幅做完。從(cong)一(yi)(yi)端開(kai)始(shi)，用(yong)專用(yong)的攤鋪器攤鋪封面(TST用(yong)量(liang)根(gen)據下(xia)滲情況掌握)，用(yong)燒(shao)熱的鐵鍬刮平，一(yi)(yi)邊(bian)澆，一(yi)(yi)邊(bian)向后(hou)刮，修(xiu)整(zheng)表(biao)面，整(zheng)個過程(cheng)需(xu)要(yao)用(yong)火(huo)焰噴射器保溫，表(biao)面TST不得(de)高(gao)出石料(liao)2 mm。
10)修(xiu)整邊(bian)緣，去掉兩邊(bian)擋板，冷卻(que)1～2h，開放交(jiao)通(tong)。
