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TST無縫橋梁伸縮縫

規格材質:可定制(zhi)加工(gong)

發布日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理

  TST無縫(feng)伸縮縫(feng)適用一年中的各個時期,通常(chang)在零下-40℃時橋面不會(hui)變脆,在夏季高溫達(da)80℃時不會(hui)流動。

  中文名(ming)

  TST無(wu)縫伸縮縫

  使用時(shi)期

  一年(nian)中的各(ge)個時(shi)期

  使用壽命

  一般改性瀝青路(lu)面(mian)的兩倍左右

  彈(dan)性接縫

  一種(zhong)粘彈(dan)性(xing)結合材料來做的接縫

  概(gai)念

  不僅適用(yong)(yong)于溫差變化不大(da)南方(fang)地(di)區,對于溫差較大(da)的(de)我國(guo)西(xi)北(bei),東北(bei)等地(di)也可(ke)(ke)以使(shi)(shi)用(yong)(yong)。在全國(guo)范圍內都(dou)可(ke)(ke)以正常使(shi)(shi)用(yong)(yong)。由于TST的(de)高溫粘(zhan)附特性,在施工時可(ke)(ke)與現有路面牢固(gu)粘(zhan)結(jie)變快(kuai),常溫不粘(zhan),冷(leng)卻(que)后(hou)也不會(hui)被(bei)帶走。TST無縫伸縮縫粘(zhan)接料使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)長,如果(guo)嚴(yan)格按(an)照生產工藝安裝(zhuang)的(de)無縫粘(zhan)接料,它(ta)的(de)使(shi)(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)是一般(ban)改性瀝青路面的(de)兩倍左(zuo)右。并且有很(hen)好的(de)舒適性,能充分吸收各種(zhong)大(da)型車輛振動沖擊,車輛駛(shi)過(guo)舒適平穩。

  原理與特點

  所謂"彈性接縫"就是(shi)一種粘彈性結(jie)合材料來(lai)做(zuo)的接縫,使(shi)接縫產生一定的彈塑變(bian)形來(lai)適應結(jie)構的變(bian)形。其(qi)性能(neng)特點(dian)如下:

  1)TST是一種(zhong)特(te)制的(de)高粘彈(dan)塑性材(cai)料,常溫下(xia)呈彈(dan)塑態,高溫熔溶后可熱(re)灌人碎(sui)石中(zhong),成型后如(ru)同瀝青砼狀(zhuang),能承受車輛荷載,又(you)有彈(dan)性,可代(dai)替小伸縮縫的(de)功能。

  2)構造簡(jian)單(dan),TST碎石(shi)直接鋪在橋(qiao)梁接縫(feng)處,與前后的(de)橋(qiao)面(mian)(mian)鋪裝形成連(lian)續體,橋(qiao)面(mian)(mian)平(ping)(ping)整無(wu)(wu)縫(feng)。這(zhe)種彈(dan)性接縫(feng)能(neng)吸收各(ge)方(fang)面(mian)(mian)的(de)變形和振動(dong),行車平(ping)(ping)穩、舒適、無(wu)(wu)噪音、振動(dong)。

  3)施工方便快捷(jie),鋪裝冷卻后,即可(ke)開放交通。當伸縮縫(feng)需要進(jin)行更(geng)換時(shi),可(ke)半(ban)邊施工。對交通繁忙路段不中(zhong)斷(duan)交通。

  4)接縫和(he)橋面鋪裝(zhuang)聯成一體,密封防水(shui)性好,且造(zao)價低(di)、耐(nai)用。

  1)橋面

  瀝青砼鋪裝層施工完畢(bi)后,清掃伸縮縫周(zhou)邊(bian)的橋面(mian),按(an)設計要求確定的槽(cao)口寬度放樣、切(qie)縫、移走切(qie)除(chu)掉的路面(mian)材料并(bing)將槽(cao)口清理干凈。

  2)在(zai)距槽口(kou)邊(bian)緣50 nlm,橫(heng)橋(qiao)向每(mei)間隔250 Film 打人一個(ge)膨脹(zhang)螺(luo)栓,高度(du)至1/2槽口(kou)深(shen),并在(zai)螺(luo)栓內側螺(luo)帽上順(shun)縫方向通焊(han)一根 12的鋼筋(jin),或先(xian)鉆 12深(shen)60 mm 的孔(kong)。打人 12×100 mm鋼筋(jin),然后在(zai)頂端內側順(shun)縫方向焊(han)一根 12鋼筋(jin)。

  3)高(gao)壓水槍清洗(xi)槽口(kou)(kou),然后用(yong)火焰噴射(she)器烤熱(re)、烘干槽口(kou)(kou)表面。在相鄰(lin)梁(liang)端縫隙(xi)(xi)內填(tian)海綿膠條,盡(jin)量填(tian)滿,不(bu)留空隙(xi)(xi)。

  4)在(zai)槽(cao)口外(wai)露(lu)面(mian)上均勻涂(tu)刷TST專用粘(zhan)合劑,等待15 min后澆人溶化的TST,并(bing)(bing)用刮(gua)板均勻地涂(tu)抹在(zai)槽(cao)口底(di)面(mian)與側面(mian),厚度1~2 mnl。然后放(fang)人跨縫(feng)鋼板,以定(ding)位釘(ding)固(gu)定(ding),并(bing)(bing)注意對(dui)中。

  5)從槽口一端(duan)開始,放(fang)人(ren)已炒(chao)熱(130~150℃ )的(de)大石子,均(jun)勻攤鋪(pu)**段,攤鋪(pu)長度2~3 m,厚度以能見到(dao)底層的(de)TST為準。然后(hou)澆入TST,淹(yan)沒石子。

  6)鋪第二層石(shi)子,厚度以能見到下層的TST為(wei)準,再次澆灌TST,淹沒石(shi)子。本項目因槽口較深(shen),共(gong)三(san)鋪三(san)澆。

  7)鋪上炒(chao)熱的小(xiao)石料,高出橋面10mm,用(yong)平板(ban)振動器振實,然后(hou)用(yong)刮板(ban)刮平。一般(ban)為防止下沉,高出橋面l~2 mm ,這時(shi)可(ke)任(ren)意修整(zheng),并用(yong)鐵(tie)锨(xian)拍平。

  8)澆(jiao)灌(guan)上足夠(gou)的TST,淹沒石子,這時為防止TST流(liu)到兩(liang)邊橋(qiao)面上。可在槽口(kou)兩(liang)邊用木板擋(dang)住(zhu),以(yi)保(bao)持(chi)邊緣(yuan)的整齊。

  9)按(an)以上方(fang)法繼續做下一(yi)段,直至整幅或半(ban)幅做完。從一(yi)端開始,用(yong)專(zhuan)用(yong)的攤鋪器攤鋪封面(mian)(TST用(yong)量根據(ju)下滲(shen)情況掌握),用(yong)燒熱的鐵(tie)鍬刮平,一(yi)邊(bian)(bian)澆,一(yi)邊(bian)(bian)向后刮,修(xiu)整表面(mian),整個過程(cheng)需要(yao)用(yong)火焰(yan)噴射器保溫,表面(mian)TST不得高出石料2 mm。

  10)修整邊(bian)緣(yuan),去掉(diao)兩邊(bian)擋板(ban),冷卻(que)1~2h,開放交通。



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