公路板式橡膠支座由多層(ceng)(ceng)橡(xiang)膠片與(yu)薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘合而(er)成，它(ta)有(you)(you)足(zu)夠的(de)(de)豎(shu)向剛度，能(neng)將上(shang)部構造(zao)的(de)(de)反(fan)力可靠的(de)(de)傳遞(di)給墩臺;有(you)(you)良(liang)好(hao)的(de)(de)彈性(xing)(xing)，以適應(ying)梁端的(de)(de)轉(zhuan)動;又有(you)(you)較大的(de)(de)剪切變(bian)形(xing)能(neng)力，以滿(man)足(zu)上(shang)部構造(zao)的(de)(de)水平位移(yi)。在上(shang)述(shu)的(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座表面粘復一層(ceng)(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)聚四氟乙烯(xi)板(ban)(ban)，就制(zhi)作成聚四氟乙烯(xi)滑板(ban)(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座。它(ta)除了豎(shu)向剛度與(yu)彈性(xing)(xing)變(bian)形(xing)，能(neng)承(cheng)受垂直荷(he)載及適應(ying)梁端轉(zhuan)動外，因聚四氟乙烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)低摩擦系數，可使(shi)(shi)梁端在四氟板(ban)(ban)表面自由滑動，水平位移(yi)不受限制(zhi);特別適宜中、小荷(he)載，大位移(yi)量(liang)的(de)(de)橋梁使(shi)(shi)用。板(ban)(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座不僅技(ji)術性(xing)(xing)能(neng)優良(liang)，還具有(you)(you)構造(zao)簡單、價格低廉(lian)、無(wu)需(xu)養護、易(yi)于(yu)更(geng)換、緩沖隔震、建筑高度低等優點(dian)。
公路板(ban)式橡膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括有：普通板式支座、四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板式支座、球冠板式橡膠支座三種產品。
當在(zai)在(zai)板式橡(xiang)膠支座表面(mian)粘復一(yi)層1.5mm-3mm厚的聚四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯材(cai)料(liao)時,就能(neng)制作成聚四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯滑板式橡(xiang)膠支座它除了(le)豎向鋼度(du)與彈性變形,能(neng)承受垂直(zhi)荷載及適應梁(liang)端轉動外,因聚四(si)(si)氟(fu)乙(yi)烯板的低(di)摩(mo)擦(ca)系數,可使(shi)梁(liang)端在(zai)四(si)(si)氟(fu)板表面(mian)自由滑動,水平位(wei)移(yi)(yi)不受限(xian)制,特別適宜中、小荷載,大(da)位(wei)移(yi)(yi)量(liang)的橋(qiao)梁(liang)使(shi)用.
我公司生產(chan)(chan)的(de)橋梁支座產(chan)(chan)品(pin)不(bu)僅(jin)技術先進、性能優良,還具有(you)構造簡單(dan)、價格低廉、無需養(yang)護 易于更(geng)換緩沖隔震、建筑高度低等(deng)特點.因而在橋梁支座頗受歡迎,被廣泛使用(yong)。
公路(lu)板式橡膠支座(zuo)應用范圍(wei)：
1、普通板式橡膠支座(zuo)適用(yong)于(yu)跨(kua)度小(xiao)于(yu)30m、位移量較小(xiao)的橋(qiao)(qiao)梁(liang)。不同(tong)的平(ping)面(mian)形(xing)(xing)狀適用(yong)于(yu)不同(tong)的橋(qiao)(qiao)跨(kua)結構：正(zheng)交橋(qiao)(qiao)梁(liang)用(yong)矩形(xing)(xing)支座(zuo);曲(qu)線橋(qiao)(qiao)、斜交橋(qiao)(qiao)及(ji)圓(yuan)柱墩橋(qiao)(qiao)用(yong)圓(yuan)形(xing)(xing)支座(zuo)。
2、四氟板式橡膠支座適用大(da)跨度、多跨連續(xu)、簡支座連續(xu) 板等結構的大(da)位移量橋梁。它還可(ke)用作連續(xu)梁頂(ding)
