1、簡介
為貫(guan)徹抗(kang)震(zhen)(zhen)工作(zuo)以預防為主的(de)方針，減(jian)輕橋(qiao)梁工程的(de)地震(zhen)(zhen)破壞，保障人民(min)生(sheng)命財產的(de)安全和減(jian)少經濟 損失，更好的(de)發揮公路(lu)橋(qiao)梁運輸在(zai)抗(kang)震(zhen)(zhen)救災(zai)中的(de)作(zuo)用，特設計了(le)本(ben)系列(lie)抗(kang)震(zhen)(zhen)盆式支座(zuo)。
本(ben)系列沒計適(shi)用(yong)(yong)于基本(ben)裂度為8度地區(qu)的(de)橋(qiao)梁(liang)用(yong)(yong)盆(pen)式(shi)支座。
設(she)計(ji)依據：
公路橋涵設(she)計通用規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋涵(han)鋼結(jie)構(gou)及木(mu)結(jie)構(gou)設計規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工(gong)程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國(guo)交通行業標準“公路橋梁盆(pen)式(shi)支座”(JTJ391—1999)
同(tong)濟大(da)學土木工程學院結構(gou)工程與防災研究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型(xing)盆(pen)式支座抗震性能(neng)震動(dong)臺試驗研究(jiu)報告。”
2、分(fen)類標記
GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支(zhi)(zhi)座按其使用時的位移能(neng)(neng)力分為二類，即單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座具有豎向(xiang)(xiang)轉角功(gong)(gong)能(neng)(neng)和(he)單一方向(xiang)(xiang)位移功(gong)(gong)能(neng)(neng)，代號DX;固定(ding)支(zhi)(zhi)座只具有豎向(xiang)(xiang)轉角功(gong)(gong)能(neng)(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆式(shi)支座的(de)標記
3、技術性能(neng)
a.支座設(she)計承載(zai)力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座(zuo)的轉(zhuan)角：0.02rad;
c.單向活動支(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)摩擦(ca)系數(shu)：抗震(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)非地(di)震(zhen)(zhen)時加硅脂潤滑后，常溫型支(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)摩擦(ca)系數(shu)*小(xiao)取值為0.03，耐寒型支(zhi)座(zuo)設(she)計(ji)磨擦(ca)系數(shu)*小(xiao)取值為0.06;
d.支座水平力(li)：抗(kang)震型(xing)固定支座各方(fang)向(xiang)(xiang)及抗(kang)震型(xing)單向(xiang)(xiang)活動支座非滑移方(fang)向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度(du)方(fang)向(xiang)(xiang)垂(chui)直)的(de)水平力(li)， 為(wei)支座設計承載力(li)的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支(zhi)座規格系(xi)列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座安(an)裝
采用(yong)本系(xi)列盆式(shi)支(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)，支(zhi)座(zuo)(zuo)墊(dian)石的(de)混凝土標(biao)號不(bu)低于(yu)C40，考慮安裝(zhuang)和以后更換支(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)的(de)方便，墊(dian)石與支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)總高度(du)不(bu)宜(yi)低于(yu)600mm。墊(dian)石頂面四角高度(du)差不(bu)得大于(yu)2mm。支(zhi)座(zuo)(zuo)與墩臺和梁體之間宜(yi)采用(yong)地腳螺栓、套筒連(lian)接(jie)，詳述(shu)如下：
澆注(zhu)墩臺墊(dian)石時，在墊(dian)石頂面(mian)做出地腳螺栓套(tao)筒預留(liu)(liu)孔。預留(liu)(liu)孔深度(du)及直徑如下：
b.在墊石頂(ding)面支(zhi)座安裝(zhuang)部位(wei)及支(zhi)座底板(ban)上刻畫中(zhong)心線，以方(fang)便支(zhi)座就(jiu)位(wei)后的(de)校正。
c.將地腳螺(luo)栓(shuan)穿入(ru)頂(底)板(ban)并旋(xuan)入(ru)地腳螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒內，頂(底)板(ban)與螺(luo)栓(shuan)套(tao)筒之間應墊上減震橡(xiang)膠墊圈。
d.將(jiang)支座就位(wei)并校正(zheng)(zheng)位(wei)置，校正(zheng)(zheng)完畢后用環氧砂漿將(jiang)預留(liu)孔填滿搗實，不能留(liu)有空隙。
e.待環氧砂漿達到設計(ji)強度后，再澆注橋面(mian);澆注完畢，拆(chai)除吊裝(zhuang)鈞。
f.橋面施工過程中應設置保護裝置防止(zhi)雜物(wu)及灰塵(chen)進入支(zhi)(zhi)座(zuo)內部，橋面澆注(zhu)完畢(bi)后在支(zhi)(zhi)座(zuo)四周安裝防塵(chen)罩，防塵(chen)罩不應影響支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)轉動性能。
