橋梁(liang)板式橡(xiang)膠支座(zuo)(zuo)是由多層薄鋼(gang)板與多層橡(xiang)膠片硫(liu)化粘合而成(cheng)一(yi)種(zhong)(zhong)普通橡(xiang)膠支座(zuo)(zuo)產品,這種(zhong)(zhong)產品具有足(zu)夠(gou)的豎向剛(gang)度(du),能(neng)(neng)夠(gou)將支座(zuo)(zuo)上(shang)部構(gou)造的反力可靠的傳遞給墩臺,支座(zuo)(zuo)具有良好的彈性,以(yi)應對(dui)橋梁(liang)的梁(liang)端的轉動；又有較大的剪切變形能(neng)(neng)力，以(yi)滿足(zu)上(shang)部構(gou)造的水平位移。
橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)板式橡膠支(zhi)座適用(yong)于公路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、鐵路(lu)橋(qiao)(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)、城(cheng)市(shi)立交橋(qiao)(qiao)(qiao)。主要(yao)功(gong)能(neng)是將上部的反力(li)可靠地傳遞給墩臺(tai)，并同時(shi)能(neng)完成梁(liang)(liang)體結構由于制動力(li)溫度、混凝士的收縮(suo)徐變及荷載作用(yong)等引(yin)起的水平位移及梁(liang)(liang)端的轉動。
由多層(ceng)高彈性(xing)的(de)橡(xiang)膠為(wei)主體材料，與薄鋼板鑲嵌、粘合(he)、硫化而成。該產品(pin)有(you)足夠的(de)豎向剛度以(yi)(yi)(yi)承(cheng)受(shou)垂直荷載，且能(neng)將上部構(gou)(gou)造的(de)壓力可靠地傳遞給(gei)墩迨臺(tai)；有(you)良好的(de)彈性(xing)以(yi)(yi)(yi)適應(ying)梁端的(de)轉動；有(you)較大的(de)剪切變形以(yi)(yi)(yi)滿足上部構(gou)(gou)造的(de)水平位移。橡(xiang)膠以(yi)(yi)(yi)其獨特的(de)功能(neng)從(cong)根本上改善了橋梁支座的(de)性(xing)能(neng)。
橋梁橡膠支座的正確安裝步驟：
先使支(zhi)(zhi)座(zuo)和支(zhi)(zhi)承墊石按設(she)(she)計要(yao)求準確就(jiu)位(wei)。架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，T型(xing)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)縱軸線(xian)要(yao)與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)重合(he)；板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)、箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)縱軸線(xian)與(yu)支(zhi)(zhi)座(zuo)中(zhong)心(xin)線(xian)相平(ping)行。為(wei)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)準確，在(zai)(zai)架(jia)
跨板(ban)(ban)梁(liang)(liang)(liang)(liang)或(huo)箱梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，可(ke)在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)底劃好二個支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)十字位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)，在(zai)(zai)梁(liang)(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)端立面上標出兩個支(zhi)(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)線(xian)的(de)(de)(de)(de)鉛直線(xian)，落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時使之與(yu)墩(dun)臺上的(de)(de)(de)(de)位(wei)置(zhi)中(zhong)心(xin)線(xian)相重合(he)。以(yi)后數(shu)跨可(ke)依照(zhao)
跨梁(liang)(liang)(liang)(liang)為(wei)基準進行。在(zai)(zai)架(jia)梁(liang)(liang)(liang)(liang)落梁(liang)(liang)(liang)(liang)時要(yao)平(ping)穩，防止壓偏或(huo)產生初始剪(jian)切變形(xing),大家可(ke)以(yi)參考鐵(tie)路橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)板(ban)(ban)式(shi)橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)規(gui)格表 。在(zai)(zai)安(an)裝T型(xing)橋梁(liang)(liang)(liang)(liang)時，若橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)比梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底寬，則應(ying)在(zai)(zai)支(zhi)(zhi)座(zuo)與(yu)梁(liang)(liang)(liang)(liang)筋(jin)底之間加設(she)(she)比支(zhi)(zhi)座(zuo)大的(de)(de)(de)(de)鋼筋(jin)混凝(ning)土墊塊(kuai)或(huo)厚鋼板(ban)(ban)做過(guo)渡層(ceng)，以(yi)免(mian)支(zhi)(zhi)座(zuo)局 部受(shou)壓，而形(xing)成應(ying)力集中(zhong)。
