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D40-400模數式伸縮縫裝置

規格材(cai)質:可定制加工

發布日期:2020-10-04

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關鍵詞:D40-400模數式伸縮縫裝置

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  我公司(si)是國內工程(cheng)(cheng)橡膠行業的創始單位。 公司(si)始終(zhong)堅持“以(yi)質(zhi)量求生(sheng)存,以(yi)信譽求發展(zhan)”的原(yuan)則,經過(guo)多年的生(sheng)產(chan)與研發,已(yi)成為工程(cheng)(cheng)橡膠產(chan)品的骨干(gan)企業,產(chan)品已(yi)成功應(ying)用于(yu)國內各大高速、地鐵、鐵路工程(cheng)(cheng)。

  我公司產品,工藝先進、質(zhi)量穩定、售(shou)后完(wan)善,歡迎廣大(da)用戶,蒞臨指(zhi)導或來電詳談(tan)。

  一、裝置的結(jie)構(gou)、性(xing)能及安裝方(fang)法

  1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)模(mo)數式橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi),是采用熱軋整(zheng)體成型(xing)(xing)(xing)(xing)的異型(xing)(xing)(xing)(xing)鋼(gang)材設計(ji)的橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)置(zhi)適用于(yu)(yu)伸(shen)綰(wan)量80mm以下的橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)接縫,GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)是由(you)邊梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、中梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)和連(lian)動結(jie)構組成的模(mo)數式橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置(zhi),適用于(yu)(yu)伸(shen)縮(suo)量80-1200mm的大跨(kua)度橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)(liang)(liang)。

  2、代號表示方(fang)法(fa)及意義

  代號表(biao)示方法(fa)與中華人民共和(he)田交通(tong)行業(ye)標(biao)準表(biao)示方法(fa)相(xiang)一致。

  3、膠料(liao)適用范圍

  1采(cai)用氯丁橡膠(CR)的伸縮裝置(zhi)適用于(yu)溫(wen)度-25℃-60℃地區。

  2)采用(yong)天然(ran)橡膠(NR)的伸縮(suo)裝置(zhi)適用(yong)于溫(wen)度-40℃-60℃地區。

  4、設計制造技(ji)術條件

  1)設(she)計荷載(zai):采(cai)用JTJ101-88(2004)<公(gong)路工程技術標準>規定(ding)的汽車一(yi)超20級荷載(zai)進行設(she)計。

  2)本(ben)結構使用的(de)異型鋼(gang)材質為16Mn橋梁專用鋼(gang),鋼(gang)材抗拉強度應不(bu)低于480Mpa,容許彎曲應力(li)不(bu)低于 210Mpa。

  3)結構中支撐(cheng)橫梁使(shi)用16Mn或45號鋼,其容許彎(wan)曲不低于210Mpa。

  4)其余(yu)配件鋼材(cai)可使用不(bu)低于Q235強度鋼材(cai)。

  5、結構特點(dian)

  GQF-MZL型伸(shen)縮裝置的突出特點是將伸(shen)縮裝置的承(cheng)重(zhong)結構和位(wei)(wei)移控制系統分開,二者受(shou)力時(shi)(shi)互不干擾,分工明期,這樣即保證受(shou)力時(shi)(shi)安全,又保證了受(shou)力時(shi)(shi)位(wei)(wei)移均勻。

  6、伸(shen)縮裝置伸(shen)縮量的確定

  橋(qiao)梁(liang)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)量計算值(zhi)直接(jie)(jie)影響對伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)規格選(xuan)擇,若伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)規格選(xuan)擇不合理(li),又(you)直接(jie)(jie)影響伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)使(shi)(shi)用效(xiao)果,同(tong)時選(xuan)擇伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)時還應考慮梁(liang)、板(ban)間(jian)(jian)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)間(jian)(jian)隙量大小(xiao),以(yi)保證(zheng)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與梁(liang)、板(ban)兩端(duan)有(you)充分(fen)錨固,才能達到*佳使(shi)(shi)用效(xiao)果。所以(yi),在選(xuan)擇伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)規格時,一定要(yao)留足夠余量,才能保證(zheng)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)的(de)使(shi)(shi)用效(xiao)果和耐(nai)久性。

  7、伸縮裝(zhuang)置的運輸、存放與安裝(zhuang)

  運(yun)輸(shu) 伸縮裝置按設計(ji)要求全(quan)部組裝好后,由生產(chan)廠家(jia)或(huo)用戶運(yun)往(wang)施工(gong)現場(chang)。如其長度(du)超(chao)過運(yun)輸(shu)允許限度(du)或(huo)由于其它原因(yin)不能整(zheng)體運(yun)輸(shu)時,可以采(cai)用分段制作的(de)方法。

  存放(fang)(fang) 伸縮(suo)裝置運抵施工現場后,其存放(fang)(fang)地點應(ying)盡量接近安裝位置,并應(ying)放(fang)(fang)置在*少離(li)于地面(mian)30cm的支撐物上。

  安裝(zhuang)(zhuang) 同樣優良的伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),不同的安裝(zhuang)(zhuang)質(zhi)量(liang),使用效(xiao)(xiao)果和耐(nai)久(jiu)性(xing)會(hui)有明顯(xian)差別。這在我們調查研究(jiu)中反(fan)映(ying)出的問題(ti)充分(fen)說明了伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)量(liang)施(shi)工安裝(zhuang)(zhuang)質(zhi)量(liang)是保證伸縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)使用效(xiao)(xiao)果好(hao)壞的一個關健(jian)環節(jie)。

  1)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)應盡量在(zai)路面(mian)鱒好后進行,在(zai)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)前,須對預(yu)(yu)留槽的(de)(de)寬度、濃(nong)度及(ji)預(yu)(yu)埋鋼筋進行檢査,使之符(fu)合安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)伸(shen)(shen)縮(suo)裝(zhuang)(zhuang)置的(de)(de)要(yao)求。

  2)清理槽(cao)口(kou),必須(xu)把所(suo)有污物、塵土及其(qi)它不需(xu)栗的東西(xi)全部(bu)予以清除。

  3)檢查(cha)伸縮裝(zhuang)置各(ge)梁之間間隙是否符合安裝(zhuang)溫度的(de)(de)要求,如不符合必須在制造(zao)廠工程(cheng)技術人員的(de)(de)指導下進(jin)行調(diao)(diao)整,使伸縮裝(zhuang)置的(de)(de)各(ge)梁之間間隙符合設(she)計要求,調(diao)(diao)整之后再安上夾(jia)具,以備安裝(zhuang)。

  4)以(yi)兩側的瀝青(qing)路面為標高(gao),用起重設備將伸縮裝置放(fang)在槽口內,調整伸縮裝置使其(qi)頂面與路面標高(gao)相同(tong),其(qi)縱坡、橫坡應與橋梁路面相符。

  5)檢查(cha)伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)位置(zhi),使伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)在垂直縫(feng)的(de)議(yi)程和順縫(feng)方(fang)向的(de)位置(zhi)都符(fu)合設(she)計(ji)要(yao)求,如(ru)果此時個別預(yu)埋鋼筋對伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)的(de)正確安(an)裝(zhuang)有妨礙,可以用氣割(ge)割(ge)掉。

  6)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置正確(que)就位后(hou),先將(jiang)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置一(yi)測的(de)錨(mao)(mao)固筋與預(yu)留槽的(de)預(yu)埋鋼(gang)(gang)筋相連并(bing)焊(han)(han)(han)接(jie),焊(han)(han)(han)接(jie)時可以(yi)間隔一(yi)個焊(han)(han)(han)一(yi)個,然后(hou)在將(jiang)另(ling)一(yi)側的(de)錨(mao)(mao)固鋼(gang)(gang)筋按上(shang)述(shu)步驟焊(han)(han)(han)接(jie),使伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置可靠錨(mao)(mao)固。注意(yi):嚴禁(jin)在伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置中梁(liang)、邊梁(liang)上(shang)任(ren)意(yi)施焊(han)(han)(han)。

  7)伸縮裝(zhuang)置如(ru)果是(shi)分段(duan)安裝(zhuang)的,接縫(feng)處必須采用焊(han)接。型(xing)鋼的焊(han)接接頭(tou)在(zai)制造工(gong)廠已經備好(hao),當兩(liang)相(xiang)臨(lin)縫(feng)對正后,即(ji)可安裝(zhuang)。毎根梁(liang)全(quan)部(bu)焊(han)接好(hao)后再按上述步驟進行錨固。

  8)在梁端安裝(zhuang)模板(ban)(ban),模板(ban)(ban)按伸縮裝(zhuang)置外(wai)形(xing)尺寸和預留槽(cao)的缺(que)口進(jin)行(xing)制作(zuo),模板(ban)(ban)應做的相當嚴密(mi)以防沙漿流(liu)進(jin)位移控箱或流(liu)進(jin)梁端縫隙。

  9)檢(jian)查安裝的(de)模板嚴密無縫以后再(zai)將預(yu)留(liu)槽(cao)清洗干凈,便可(ke)繞澆注混凝(ning)(ning)土(tu),并振搗密實。混凝(ning)(ning)土(tu)至少與該處的(de)結構混凝(ning)(ning)土(tu)具有同(tong)一強度,澆注混凝(ning)(ning)土(tu)時要保持伸(shen)縮裝置的(de)頂面清潔。

  二(er)、伸縮量(liang)0~80mm典型結(jie)構布(bu)置(zhi)圓(yuan)

  GQF-C型(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing). GQF-F型(xing)(xing)、 GQF-L型(xing)(xing)伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置均是兩根邊梁(C型(xing)(xing)、E型(xing)(xing)、F型(xing)(xing)、L型(xing)(xing)熱軋異型(xing)(xing)鋼材)和橡膠密(mi)封帶組成(cheng),其(qi)(qi)結(jie)(jie)構(gou)(gou)簡單,安裝(zhuang)方(fang)便,適用于(yu)伸(shen)縮(suo)量為0-80mm的橋(qiao)梁。其(qi)(qi)結(jie)(jie)構(gou)(gou)形成(cheng)見下圖:

  三、GQF - MZL型 (組合式)典(dian)型結構(gou)布置圖

  GQF - MZL型系列(lie)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置采用(yong)**專利(li)技術熱軋(ya)整體成型專用(yong)異型鋼材作為主(zhu)要(yao)受(shou)力構(gou)(gou)件(jian),由邊梁(liang)、中(zhong)(zhong) 梁(liang)、橫(heng)梁(liang)、位(wei)(wei)移(yi)控制(zhi)系統、密封橡膠(jiao)帶、錨(mao)固(gu)系統(錨(mao)固(gu)板(ban)、錨(mao)固(gu)筋)等(deng)構(gou)(gou)件(jian)組合而成,其突出特點是:伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置的承重結(jie)構(gou)(gou)和(he)(he)位(wei)(wei)移(yi)控制(zhi)系統分(fen)開(kai),二者受(shou)力互不(bu)干擾,分(fen)工明確,這祥既保證了受(shou)力安全,又能(neng)達到位(wei)(wei)移(yi)無(wu)效的目的;結(jie)構(gou)(gou)上充分(fen)考慮除(chu)滿(man)足水平變位(wei)(wei)需(xu)要(yao)外,還能(neng)滿(man)足橋梁(liang)橫(heng)向、垂直方(fang)向和(he)(he)梁(liang)端轉角產生的變形需(xu)要(yao),所以對彎、坡(po)、斜、寬(kuan)橋均(jun)有(you)更大適應(ying)性;另(ling)外,所有(you)中(zhong)(zhong)梁(liang)在(zai)一(yi)個位(wei)(wei)移(yi)控制(zhi)箱內均(jun)支撐在(zai)同一(yi)根垂直橫(heng)梁(liang)上,并通過機(ji)(ji)械連桿(gan)連動機(ji)(ji)構(gou)(gou)控制(zhi)中(zhong)(zhong)間梁(liang)的位(wei)(wei)移(yi),保證每條(tiao)縫(feng)隙寬(kuan)度變化的同步作用(yong)。該系列(lie)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)置適用(yong)于需(xu)位(wei)(wei)移(yi)量80-2000mm的橋梁(liang)使用(yong)。

  四、0-80mm型各種規格總體尺寸(cun)與安裝示意(yi)圖

  160-1200mm型各種規格總(zong)體(ti)尺寸與安裝示意(yi)圖



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