一、江川橡膠支座質量原因分析

    （1）支(zhi)座(zuo)本身(shen)材(cai)料不均勻，單個(ge)支(zhi)座(zuo)選用(yong)再(zai)生(sheng)橡膠。

    （2）部(bu)分滑動支座裝(zhuang)置時(shi)未涂抹硅脂(zhi)油(you)，導致滑板支座剪切破(po)壞(huai)。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個江川橡膠支座脫空，導致(zhi)受力較(jiao)大的(de)支座(zuo)變形超(chao)出規(gui)定值。

    （4）結構物伸縮縫未完成，交通(tong)未封閉，部分社(she)會重車通(tong)過期(qi)剎車導致(zhi)支座(zuo)受剪力較(jiao)大，產生損壞。

    二、江川橡膠支座替換計劃

    （1）選(xuan)用支架(jia)根底(di)大噸位千斤頂(ding)頂(ding)起橋跨

    為(wei)便于(yu)裝置支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)(jia)并提供足夠(gou)的支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)才能(neng)，需在支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)(jia)下設(she)置鋼筋混凝(ning)(ning)土根底(di)(di)。因為(wei)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)(jia)根底(di)(di)均(jun)處于(yu)河(he)道，地基較(jiao)為(wei)脆弱，承(cheng)載力低(di)而且不均(jun)勻。根底(di)(di)置于(yu)其大(da)將產(chan)生較(jiao)大(da)的不均(jun)勻沉降量(liang)。為(wei)了減小沉降量(liang)，有必要增大(da)鋼筋混凝(ning)(ning)土根底(di)(di)尺寸，并對(dui)支(zhi)(zhi)(zhi)架(jia)(jia)進行預(yu)壓。此計(ji)劃(hua)工程量(liang)較(jiao)大(da)、工期加長(chang)、安全(quan)性低(di)、費(fei)用高。

    （2）選用(yong)超薄(bo)(bo)單向(xiang)千(qian)斤頂(ding)(ding)(ding)墩頂(ding)(ding)(ding)及百分表(biao)合作(zuo)支撐頂(ding)(ding)(ding)起橋(qiao)(qiao)跨(kua)充分使用(yong)梁體與墩頂(ding)(ding)(ding)的(de)空間，選用(yong)超薄(bo)(bo)單向(xiang)千(qian)斤頂(ding)(ding)(ding)墩頂(ding)(ding)(ding)支撐頂(ding)(ding)(ding)起橋(qiao)(qiao)跨(kua)，用(yong)高(gao)度為70mm，Φ=300mm的(de)圓形(xing)扁式油(you)壓千(qian)斤頂(ding)(ding)(ding)（頂(ding)(ding)(ding)升分量(liang)為≤250t，行程為≤15mm）配電動油(you)泵同步進行橋(qiao)(qiao)跨(kua)頂(ding)(ding)(ding)升，使用(yong)百分表(biao)觀測(ce)梁體上升的(de)速度，以確(que)保橋(qiao)(qiao)跨(kua)各梁體受力(li)均勻(yun)。