在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置江川盆式江川橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式江川橡膠支座的構成(cheng)相對于其他支(zhi)座(zuo)結構比(bi)較簡略，它是由(you)薄鋼板(ban)與橡膠片置于胎具中經過硫化(hua)、粘(zhan)合(he)而成(cheng)。

    出廠價因為板式江川橡膠支座具有足夠(gou)(gou)(gou)的(de)(de)豎向剛度因而能(neng)夠(gou)(gou)(gou)將上部橋梁的(de)(de)應(ying)力牢靠的(de)(de)傳(chuan)遞(di)給墩臺；確保良好的(de)(de)穩定性，板式支座具有非(fei)常優良的(de)(de)彈性，能(neng)夠(gou)(gou)(gou)產生很好的(de)(de)防震效果，能(neng)減輕動載對上部結構與墩臺的(de)(de)沖(chong)擊效果。能(neng)夠(gou)(gou)(gou)適應(ying)橋梁一端(duan)的(de)(de)轉動；這種產品的(de)(de)剪切變形才能(neng)較(jiao)強，足以適應(ying)上部結構的(de)(de)水平溫變位移。

    因為板式江川橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式江川橡膠支座的(de)鋼板和橡膠(jiao)層，使支座(zuo)受(shou)力均勻(yun)，尤其適用于斜交橋(qiao)，立(li)交橋(qiao)等(deng)斜度橋(qiao)的(de)場所。

    板式橡膠支座按(an)形狀能夠劃分為：球冠圓(yuan)支(zhi)座(zuo)(zuo)、矩形支(zhi)座(zuo)(zuo)、圓(yuan)形板(ban)式支(zhi)座(zuo)(zuo)。矩形、圓(yuan)形四(si)氟板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)使用(yong)分別與矩形、圓(yuan)形一(yi)般板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)相同(tong)。在上(shang)述的(de)板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)外表粘復一(yi)層1.5mm-3mm的(de)聚四(si)氟乙(yi)(yi)烯板(ban)，就(jiu)制作成聚四(si)氟乙(yi)(yi)烯滑板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)。