關于橋梁交城橡膠支座的承載力抉擇要素修改關于橋梁交城橡膠支座的承載才干取決于以下三種狀況：橡膠自身被壓壞或剪壞；橡膠發生逾越運用所答應的緊縮變形和剪切變形；受壓時支撐物（混凝土、鋼板或其他）被橡膠的向外反向程度剪力拉斷或受剪時支承物與橡膠的接觸面互相滑脫。

    經過大量的實考證明，橋梁交城橡膠支座外表的橡膠具有抗壓強度與抗剪強度，很少直接被壓壞或剪壞。這里給我們引見下交城橡膠支座的(de)橡(xiang)(xiang)膠材質是人工合成的(de)氯丁橡(xiang)(xiang)膠（又名納特橡(xiang)(xiang)膠）和硫(liu)化自然橡(xiang)(xiang)膠。也(ye)有采用(yong)丁基橡(xiang)(xiang)膠和混(hun)煉膠的(de)。當計算(suan)橡(xiang)(xiang)膠支座強(qiang)度允許(xu)應(ying)力抉(jue)擇于種狀況下的(de)承載力。

    常見的病害與緣由分析修改、橡膠支座的(de)(de)變形(xing)(xing)支座在運用(yong)狀態下(xia)，在受力效(xiao)果下(xia)，應當(dang)有(you)恰當(dang)的(de)(de)剪切變形(xing)(xing)，但是(shi)(shi)當(dang)變形(xing)(xing)過(guo)大(da)(da)就(jiu)會影響到(dao)支座的(de)(de)質量和壽命。市場(chang)上有(you)些廠家的(de)(de)產品，初始變形(xing)(xing)就(jiu)過(guo)大(da)(da)，在鋪設開端(duan)時就(jiu)發現(xian)很多裂(lie)紋，主(zhu)要是(shi)(shi)產品中摻入(ru)了(le)再生膠，跟著時間推移，大(da)(da)局部病害(hai)嚴峻，到(dao)了(le)必需(xu)改(gai)換的(de)(de)水平(ping)。

    究其緣(yuan)由(you)主要(yao)有(you)以下幾(ji)點：鋼板方位不(bu)夠準確，形成有(you)的邊(bian)保護層減小，裂紋比較嚴(yan)峻；因為同(tong)一梁體(ti)有(you)的支座(zuo)(zuo)完好脫(tuo)空引起個(ge)別支座(zuo)(zuo)受力過大(da)而惹起初始(shi)變(bian)形過大(da)；支座(zuo)(zuo)裝置(zhi)時也(ye)會惹起支座(zuo)(zuo)初始(shi)變(bian)形過大(da)；橋梁縱(zong)(zong)坡規劃(hua)過大(da)引起縱(zong)(zong)向(xiang)剪切變(bian)形過大(da)。