在工程職業中的意思是新式"低碳、環保"型橋梁抗震裝置交城盆式交城橡膠支座，J是交通的縮寫，意思是適用更多的橋梁工程，例如：公路橋梁、鐵路橋梁等等，產品介紹：公路橋梁板式交城橡膠支座的(de)構(gou)成相對于(yu)其他支座結構(gou)比較(jiao)簡略，它是由薄鋼板(ban)與橡膠片置于(yu)胎具中經過硫化、粘合而成。

    出廠價因為板式交城橡膠支座具有(you)足夠(gou)的(de)豎(shu)向剛度因而(er)能夠(gou)將(jiang)上部(bu)橋梁的(de)應(ying)力(li)牢靠的(de)傳遞給(gei)墩臺；確(que)保(bao)良(liang)好(hao)的(de)穩定性(xing)，板式支座具有(you)非常優良(liang)的(de)彈性(xing)，能夠(gou)產(chan)生很好(hao)的(de)防震效(xiao)果(guo)，能減輕(qing)動載對上部(bu)結(jie)構與墩臺的(de)沖擊效(xiao)果(guo)。能夠(gou)適應(ying)橋梁一端的(de)轉動；這(zhe)種產(chan)品(pin)的(de)剪切變(bian)形才能較強，足以適應(ying)上部(bu)結(jie)構的(de)水平溫變(bian)位移。

    因為板式交城橡膠支座具有水平剪切的各向同性，能良好傳遞上部結構多的變形。在彎、斜橋的運用中長處突出。該產品除具有一般支座的功能外，還具有在梁端效果力效果時通過球形外表橡膠層調整受力中心的位置，逐步將力分散到圓板式交城橡膠支座的(de)鋼(gang)板和(he)橡膠層(ceng)，使支座受力(li)均勻，尤其適用于斜交橋(qiao)，立(li)交橋(qiao)等斜度橋(qiao)的(de)場所。

    板式橡膠支座按形狀能夠劃分(fen)為：球(qiu)冠(guan)圓支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)、矩(ju)形支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)、圓形板式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。矩(ju)形、圓形四氟(fu)板式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的使用(yong)分(fen)別與矩(ju)形、圓形一般(ban)板式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)相同(tong)。在(zai)上述的板式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)外(wai)表粘復一層1.5mm-3mm的聚四氟(fu)乙烯板，就(jiu)制作(zuo)成聚四氟(fu)乙烯滑板式(shi)橡膠支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)。