TST無縫伸縮(suo)縫適用(yong)一年中(zhong)的各個時期，通(tong)常在零下(xia)-40℃時橋面不會(hui)變脆，在夏季高溫達(da)80℃時不會(hui)流(liu)動。
中文名
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時(shi)期
一年中的各個時期
使用壽命
一般改性瀝青路面的兩(liang)倍左(zuo)右
彈(dan)性接縫(feng)
一種(zhong)粘彈性結合材料來(lai)做的接縫
概念
不(bu)僅適(shi)用(yong)于(yu)溫差變化不(bu)大(da)南方地(di)(di)區，對于(yu)溫差較大(da)的(de)我(wo)國西(xi)北(bei)(bei)，東北(bei)(bei)等地(di)(di)也可(ke)以(yi)使用(yong)。在(zai)全國范圍內都(dou)可(ke)以(yi)正常使用(yong)。由于(yu)TST的(de)高溫粘(zhan)附特性(xing)，在(zai)施工時可(ke)與(yu)現有路面牢固粘(zhan)結(jie)變快，常溫不(bu)粘(zhan)，冷卻后也不(bu)會被帶走。TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)接料(liao)使用(yong)壽命(ming)長，如(ru)果嚴格按照(zhao)生產工藝安裝的(de)無(wu)縫(feng)粘(zhan)接料(liao)，它的(de)使用(yong)壽命(ming)是一般改性(xing)瀝青路面的(de)兩(liang)倍左右。并且有很好(hao)的(de)舒適(shi)性(xing)，能(neng)充分吸收各種(zhong)大(da)型車(che)輛(liang)振動(dong)沖擊，車(che)輛(liang)駛過舒適(shi)平穩(wen)。
原(yuan)理與特(te)點
所謂"彈性(xing)接縫"就是一(yi)種粘彈性(xing)結(jie)合材料來做的(de)(de)接縫，使接縫產生一(yi)定的(de)(de)彈塑變形來適應結(jie)構的(de)(de)變形。其性(xing)能特點(dian)如(ru)下：
1)TST是一種特(te)制的高(gao)粘彈(dan)塑性材(cai)料，常溫(wen)下呈彈(dan)塑態，高(gao)溫(wen)熔(rong)溶后可(ke)熱灌人碎石中(zhong)，成型后如(ru)同瀝青砼狀，能承受車輛荷(he)載，又有彈(dan)性，可(ke)代替(ti)小伸縮(suo)縫的功能。
2)構(gou)造簡單，TST碎石直接(jie)鋪(pu)在橋(qiao)梁(liang)接(jie)縫處，與前后的橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)鋪(pu)裝形成連(lian)續體(ti)，橋(qiao)面(mian)(mian)(mian)平(ping)整無縫。這種彈性接(jie)縫能吸收各(ge)方面(mian)(mian)(mian)的變(bian)形和(he)振動(dong)(dong)，行(xing)車平(ping)穩(wen)、舒適、無噪音、振動(dong)(dong)。
3)施工(gong)方(fang)便快捷，鋪(pu)裝(zhuang)冷(leng)卻后，即(ji)可開放交通。當(dang)伸縮縫需要進行更(geng)換時，可半(ban)邊施工(gong)。對(dui)交通繁忙路段不中斷交通。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體，密封防水性(xing)好(hao)，且造價低、耐用(yong)。
1)橋面
瀝(li)青砼鋪裝層施工完畢后，清(qing)掃(sao)伸縮縫(feng)周邊的(de)橋面(mian)，按設(she)計要求確定的(de)槽(cao)口(kou)寬度放樣、切縫(feng)、移走(zou)切除(chu)掉(diao)的(de)路(lu)面(mian)材料并將(jiang)槽(cao)口(kou)清(qing)理(li)干凈。
2)在(zai)距槽(cao)(cao)口(kou)邊(bian)緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔(ge)250 Film 打人一(yi)個膨脹螺(luo)栓，高度至1/2槽(cao)(cao)口(kou)深(shen)，并(bing)在(zai)螺(luo)栓內(nei)(nei)側螺(luo)帽上順(shun)縫方(fang)向(xiang)通焊(han)一(yi)根(gen) 12的鋼(gang)筋(jin)，或先(xian)鉆 12深(shen)60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼(gang)筋(jin)，然后在(zai)頂(ding)端(duan)內(nei)(nei)側順(shun)縫方(fang)向(xiang)焊(han)一(yi)根(gen) 12鋼(gang)筋(jin)。
3)高壓水(shui)槍清洗槽口，然后用火焰噴(pen)射器烤熱、烘干槽口表(biao)面。在(zai)相(xiang)鄰(lin)梁端縫隙(xi)內填海綿膠條，盡量填滿(man)，不(bu)留空隙(xi)。
4)在槽口外(wai)露面上均勻涂(tu)刷TST專用(yong)粘合劑，等待15 min后澆(jiao)人(ren)溶化的TST，并(bing)用(yong)刮(gua)板均勻地涂(tu)抹在槽口底(di)面與(yu)側(ce)面，厚(hou)度1～2 mnl。然后放人(ren)跨(kua)縫鋼板，以定位釘(ding)固定，并(bing)注意對中。
5)從槽(cao)口一端開(kai)始(shi)，放人已炒熱(130～150℃ )的大石子，均勻攤鋪(pu)**段，攤鋪(pu)長度(du)2～3 m，厚度(du)以能見到底層的TST為準。然后澆入TST，淹(yan)沒石子。
6)鋪第二層(ceng)石子，厚度以能(neng)見到下(xia)層(ceng)的TST為準，再次(ci)澆(jiao)灌(guan)TST，淹(yan)沒(mei)石子。本(ben)項目(mu)因槽口較(jiao)深，共三鋪三澆(jiao)。
7)鋪上炒熱(re)的小石料，高出橋面(mian)10mm，用(yong)(yong)平板振動(dong)器振實，然后用(yong)(yong)刮板刮平。一般為(wei)防止下沉，高出橋面(mian)l～2 mm ，這時可任意修整，并(bing)用(yong)(yong)鐵锨拍平。
8)澆灌上足(zu)夠的TST，淹沒石子，這時為(wei)防(fang)止TST流(liu)到兩邊橋(qiao)面上。可在槽口兩邊用木板擋(dang)住，以(yi)保持邊緣的整齊。
9)按以上方法(fa)繼續做(zuo)下(xia)一段，直至整(zheng)幅或半幅做(zuo)完。從一端(duan)開始，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的(de)(de)攤鋪(pu)器攤鋪(pu)封面(mian)(mian)(TST用(yong)(yong)量根據下(xia)滲情況掌握)，用(yong)(yong)燒熱的(de)(de)鐵鍬刮平，一邊澆(jiao)，一邊向(xiang)后刮，修整(zheng)表面(mian)(mian)，整(zheng)個過(guo)程需要用(yong)(yong)火焰噴(pen)射器保溫，表面(mian)(mian)TST不得高出(chu)石(shi)料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩邊擋(dang)板，冷卻(que)1～2h，開放(fang)交(jiao)通。
