1、簡介
為(wei)貫徹抗(kang)震工作以預防(fang)為(wei)主的(de)(de)方針，減輕橋(qiao)梁工程(cheng)的(de)(de)地震破壞，保障人民生命財產的(de)(de)安全和減少經濟 損(sun)失，更好的(de)(de)發(fa)揮公路橋(qiao)梁運輸在抗(kang)震救災(zai)中的(de)(de)作用，特設計了本系列抗(kang)震盆式支座。
本(ben)系列沒(mei)計適用于基本(ben)裂度為8度地(di)區的橋(qiao)梁(liang)用盆式支座。
設計依(yi)據：
公路橋涵(han)設計通用(yong)規(gui)范(fan)(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木(mu)結構設計(ji)規范(JTJ025—86 )
公路(lu)工程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和國交通行業標準“公路橋梁(liang)盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟大學(xue)土木工(gong)(gong)程學(xue)院結構工(gong)(gong)程與防災研究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支(zhi)座抗震(zhen)性能震(zhen)動臺(tai)試驗研究(jiu)報告。”
2、分(fen)類標記
GPZ(III)系列公(gong)路橋梁抗震盆式支座(zuo)按其使用時的位(wei)移能力分(fen)為二類，即(ji)單(dan)向(xiang)活動支座(zuo)具(ju)有豎向(xiang)轉(zhuan)角功(gong)能和單(dan)一方(fang)向(xiang)位(wei)移功(gong)能，代號DX;固定支座(zuo)只具(ju)有豎向(xiang)轉(zhuan)角功(gong)能，代號GD。
GPZ(III)系列(lie)公路(lu)橋梁(liang)抗震(zhen)盆(pen)式支座(zuo)的標記
3、技術性能(neng)
a.支座(zuo)設(she)計承(cheng)載力(li)：0.8?60MN，共分31個(ge)規(gui)格;
b.支座(zuo)的轉角(jiao)：0.02rad;
c.單向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)設計摩擦(ca)(ca)系數(shu)(shu)：抗(kang)震支(zhi)座(zuo)非地震時加(jia)硅脂潤(run)滑后，常溫型(xing)支(zhi)座(zuo)設計摩擦(ca)(ca)系數(shu)(shu)*小取(qu)值(zhi)為(wei)0.03，耐(nai)寒(han)型(xing)支(zhi)座(zuo)設計磨擦(ca)(ca)系數(shu)(shu)*小取(qu)值(zhi)為(wei)0.06;
d.支(zhi)(zhi)(zhi)座水平力：抗震型固定支(zhi)(zhi)(zhi)座各方向(xiang)(xiang)(xiang)及抗震型單向(xiang)(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座非滑(hua)移方向(xiang)(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)(xiang)垂直)的(de)水平力， 為支(zhi)(zhi)(zhi)座設(she)計承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系列支座規格系列圖示(shi)：
5 GPZ(III)支座安裝
采用(yong)本系列盆式支(zhi)座(zuo)時(shi)，支(zhi)座(zuo)墊(dian)(dian)石的(de)混(hun)凝土標號(hao)不(bu)(bu)(bu)低(di)于(yu)C40，考慮安(an)裝和以后更換支(zhi)座(zuo)時(shi)的(de)方便，墊(dian)(dian)石與(yu)支(zhi)座(zuo)的(de)總高(gao)度(du)不(bu)(bu)(bu)宜(yi)低(di)于(yu)600mm。墊(dian)(dian)石頂(ding)面四角高(gao)度(du)差不(bu)(bu)(bu)得大于(yu)2mm。支(zhi)座(zuo)與(yu)墩臺和梁體之間宜(yi)采用(yong)地腳螺栓、套筒連(lian)接，詳(xiang)述如下：
澆注墩臺(tai)墊(dian)石(shi)時，在墊(dian)石(shi)頂面做(zuo)出(chu)地腳(jiao)螺栓(shuan)套筒(tong)預(yu)(yu)留(liu)孔(kong)。預(yu)(yu)留(liu)孔(kong)深度(du)及直徑如下：
b.在(zai)墊石頂面支座(zuo)安(an)裝(zhuang)部位(wei)及支座(zuo)底(di)板上(shang)刻畫中心(xin)線，以方(fang)便支座(zuo)就位(wei)后的校(xiao)正。
c.將地(di)腳螺(luo)栓(shuan)穿入頂(底)板并旋入地(di)腳螺(luo)栓(shuan)套筒內，頂(底)板與(yu)螺(luo)栓(shuan)套筒之間應墊上減震橡膠墊圈(quan)。
d.將(jiang)支座就位(wei)并校正位(wei)置，校正完畢后用環氧(yang)砂漿將(jiang)預留孔填滿搗實，不(bu)能留有空隙。
e.待環氧(yang)砂漿達到設計強(qiang)度(du)后，再澆注橋面;澆注完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面(mian)施工過程中應設(she)置保護裝置防止雜物及(ji)灰塵(chen)進(jin)入支座(zuo)內部(bu)，橋面(mian)澆注完畢后在支座(zuo)四周(zhou)安(an)裝防塵(chen)罩(zhao)，防塵(chen)罩(zhao)不應影響支座(zuo)的轉(zhuan)動性(xing)能。
