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TST無縫橋梁伸縮縫

規(gui)格材質:可定制加工

發布日期:2020-10-15

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關鍵詞:TST無縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫

服務熱線182-0333-3719 連經理(li)

  TST無縫伸(shen)縮縫適用一年中的各個時(shi)期,通(tong)常在(zai)零下-40℃時(shi)橋面不會(hui)變(bian)脆,在(zai)夏季(ji)高(gao)溫達80℃時(shi)不會(hui)流動。

  中文(wen)名(ming)

  TST無縫伸縮縫

  使用(yong)時期

  一(yi)年中的各(ge)個時期

  使用壽命

  一般改性瀝青路面的兩倍左右

  彈性接縫

  一種粘彈性結合(he)材料來做的接縫

  概念

  不僅適用(yong)于(yu)溫差變化不大南(nan)方地區,對于(yu)溫差較大的(de)我(wo)國西(xi)北(bei),東北(bei)等地也可以使(shi)(shi)用(yong)。在全國范圍內都(dou)可以正常使(shi)(shi)用(yong)。由于(yu)TST的(de)高溫粘(zhan)附特性,在施工(gong)時可與(yu)現有(you)路面牢固粘(zhan)結變快(kuai),常溫不粘(zhan),冷卻后(hou)也不會(hui)被帶走。TST無縫(feng)(feng)伸(shen)縮縫(feng)(feng)粘(zhan)接料使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命長,如果嚴格按照生產工(gong)藝安(an)裝的(de)無縫(feng)(feng)粘(zhan)接料,它的(de)使(shi)(shi)用(yong)壽(shou)命是一般改性瀝青路面的(de)兩(liang)倍左右。并且有(you)很好的(de)舒適性,能(neng)充分(fen)吸(xi)收各種大型車輛振動沖擊,車輛駛過舒適平穩。

  原理與特點

  所謂"彈(dan)(dan)性接(jie)縫(feng)"就是一種粘彈(dan)(dan)性結合材料來做的(de)接(jie)縫(feng),使接(jie)縫(feng)產生一定(ding)的(de)彈(dan)(dan)塑變形來適(shi)應(ying)結構的(de)變形。其性能(neng)特點(dian)如下:

  1)TST是一(yi)種特制的(de)高粘彈(dan)塑(su)性(xing)材(cai)料,常溫下呈(cheng)彈(dan)塑(su)態,高溫熔(rong)溶后可(ke)熱灌人碎石中,成型后如同(tong)瀝青砼狀,能承受車輛荷載,又有彈(dan)性(xing),可(ke)代(dai)替小伸縮(suo)縫的(de)功能。

  2)構造簡單,TST碎石直接鋪(pu)在橋梁接縫(feng)處(chu),與(yu)前后的橋面(mian)鋪(pu)裝(zhuang)形(xing)(xing)成連續體,橋面(mian)平整無縫(feng)。這種彈性(xing)接縫(feng)能(neng)吸收(shou)各方(fang)面(mian)的變形(xing)(xing)和振動,行車(che)平穩、舒適、無噪音、振動。

  3)施(shi)工方(fang)便快捷,鋪(pu)裝冷卻后(hou),即可(ke)開放交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)。當(dang)伸縮縫(feng)需要進行更(geng)換(huan)時,可(ke)半邊施(shi)工。對交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)繁(fan)忙路段不(bu)中(zhong)斷交(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)。

  4)接縫和橋面鋪裝聯成(cheng)一(yi)體,密封防水性好,且造價低、耐(nai)用。

  1)橋面

  瀝(li)青(qing)砼(tong)鋪(pu)裝層施工完畢后,清掃伸縮縫周邊的(de)橋面,按設計要求確定的(de)槽口(kou)寬度放樣、切縫、移走切除掉的(de)路面材料(liao)并將(jiang)槽口(kou)清理干凈。

  2)在(zai)距槽(cao)口邊(bian)緣(yuan)50 nlm,橫橋向(xiang)(xiang)每間(jian)隔(ge)250 Film 打人一個膨脹螺栓,高(gao)度(du)至1/2槽(cao)口深,并在(zai)螺栓內(nei)側(ce)螺帽上順縫方向(xiang)(xiang)通焊一根 12的鋼筋(jin)(jin),或(huo)先鉆 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼筋(jin)(jin),然后(hou)在(zai)頂端(duan)內(nei)側(ce)順縫方向(xiang)(xiang)焊一根 12鋼筋(jin)(jin)。

  3)高壓水槍(qiang)清洗槽(cao)口(kou),然后用火焰噴射(she)器烤熱、烘干槽(cao)口(kou)表面。在(zai)相鄰梁端(duan)縫隙內填(tian)海綿膠條,盡量填(tian)滿,不留空隙。

  4)在槽口外(wai)露面(mian)(mian)上(shang)均(jun)勻涂刷TST專(zhuan)用粘(zhan)合劑,等(deng)待15 min后澆(jiao)人溶(rong)化的TST,并用刮板(ban)均(jun)勻地涂抹(mo)在槽口底面(mian)(mian)與側面(mian)(mian),厚度1~2 mnl。然后放人跨縫鋼板(ban),以定位(wei)釘固(gu)定,并注意(yi)對中。

  5)從槽口一端開始,放人已(yi)炒熱(130~150℃ )的大(da)石子,均勻(yun)攤鋪**段,攤鋪長度(du)2~3 m,厚度(du)以能見到底層的TST為準。然后澆入TST,淹沒(mei)石子。

  6)鋪(pu)第(di)二層石子,厚(hou)度以能見到(dao)下層的TST為準,再次澆灌TST,淹沒(mei)石子。本項目因槽口較深,共三鋪(pu)三澆。

  7)鋪上炒熱的(de)小石(shi)料,高(gao)出橋面10mm,用平板振(zhen)動器振(zhen)實,然后用刮板刮平。一(yi)般為防(fang)止下沉(chen),高(gao)出橋面l~2 mm ,這(zhe)時(shi)可任意修整,并用鐵锨拍平。

  8)澆灌(guan)上足夠的(de)TST,淹(yan)沒石子,這時為防止TST流(liu)到兩邊橋面上。可在槽口兩邊用木板擋住,以保持邊緣的(de)整齊。

  9)按以上方(fang)法繼(ji)續做下一(yi)段,直至(zhi)整幅或半幅做完。從一(yi)端開(kai)始(shi),用專用的(de)攤鋪器攤鋪封面(mian)(mian)(TST用量(liang)根據下滲(shen)情況掌握),用燒熱的(de)鐵鍬刮平(ping),一(yi)邊澆,一(yi)邊向后刮,修(xiu)整表(biao)面(mian)(mian),整個過(guo)程需要用火焰噴射器保溫(wen),表(biao)面(mian)(mian)TST不得高出石料2 mm。

  10)修(xiu)整邊緣,去(qu)掉(diao)兩(liang)邊擋板,冷卻(que)1~2h,開放(fang)交通。



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