橋梁支座配套鋼板一般又稱為梁底支座配套鋼板、橋梁支座配套鋼板、廉江橡膠支座配套鋼板、支座配套上下鋼板、梁底配套鋼板。橋梁廉江橡膠支座處于(yu)橋(qiao)梁上(shang)、下(xia)部結構(gou)聯接(jie)(jie)點的重(zhong)要方位(wei)，它的可(ke)靠程度直(zhi)接(jie)(jie)影響橋(qiao)梁結構(gou)的安全度與耐久性(xing)。為(wei)了使(shi)支(zhi)座(zuo)發(fa)(fa)揮更(geng)(geng)好的效(xiao)果，在梁體(ti)與支(zhi)座(zuo)的方位(wei)需(xu)要有支(zhi)座(zuo)配套鋼板來聯接(jie)(jie)，它能確保荷載產生的效(xiao)果平允地、均勻地傳(chuan)遞(di)，讓支(zhi)座(zuo)更(geng)(geng)好的發(fa)(fa)揮效(xiao)果。

　　普通廉江橡膠支座只需要一塊(kuai)預(yu)(yu)(yu)埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)，四氟滑板(ban)(ban)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)配套鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)是(shi)由：梁底預(yu)(yu)(yu)埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)上(shang)(shang)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)、不銹鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)、支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)下(xia)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)組成。拼裝方法有(you)兩種(zhong)，焊(han)(han)(han)接(jie)固(gu)(gu)定：上(shang)(shang)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)與預(yu)(yu)(yu)埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)斷續焊(han)(han)(han)接(jie)(為便于焊(han)(han)(han)接(jie)，預(yu)(yu)(yu)埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)有(you)必要大(da)于上(shang)(shang)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban))，螺栓(shuan)(shuan)固(gu)(gu)定：用(yong)地(di)腳螺栓(shuan)(shuan)錨固(gu)(gu)，預(yu)(yu)(yu)埋鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)在預(yu)(yu)(yu)埋前(qian)要先鉆螺栓(shuan)(shuan)孔(kong)。說的(de)(de)比較文(wen)字一點便是(shi)，在有(you)支(zhi)(zhi)承關系的(de)(de)兩個(ge)單(dan)體構件結合面存在的(de)(de)、與支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)反力(li)相(xiang)垂直的(de)(de)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)，都可叫支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)鋼(gang)(gang)板(ban)(ban)，它(ta)的(de)(de)效果是(shi)確保荷載發(fa)生(sheng)的(de)(de)效果平允地(di)、均勻地(di)傳遞。

　　支座配套鋼板主要包含：預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座下鋼板。支座上下鋼板一般選用Q235鋼板或Q345鋼板，不銹鋼板選用精軋鏡面不銹鋼板。安裝好支座后一定要設置防塵罩，防塵罩選用2-5mm厚橡膠片或尼龍纖維布，支座配套鋼板的標準尺度按公路橋梁板式廉江橡膠支座技術標準JT/T663-2006加工制造(zao)，也(ye)可以按要求加工定制。

　　調平鋼板(ban)(ban)也叫支座(zuo)預(yu)埋鋼板(ban)(ban)，一般分(fen)為(wei)梁底預(yu)埋鋼板(ban)(ban)、支座(zuo)上鋼板(ban)(ban)、不(bu)銹鋼板(ban)(ban)、支座(zuo)、支座(zuo)下鋼板(ban)(ban)(從上往下的(de)順序)，它通常由熱鍍(du)鋅鋼板(ban)(ban)(Q345)做成。主(zhu)要起到(dao)連接梁與支座(zuo)的(de)作(zuo)用，更好的(de)發揮支座(zuo)的(de)作(zuo)用。

　　預埋鋼板(ban)實際上就是(shi)支座鋼板(ban)，字面理解就是(shi)和橋(qiao)梁(liang)支座配套的(de)鋼板(ban)，是(shi)安裝(zhuang)橋(qiao)梁(liang)支座時用的(de)預埋件

　　預埋鋼板特點：

　　橋梁支座梁(liang)(liang)底(di)(di)調平(ping)(ping)鋼(gang)板(ban)(ban)重要用于有坡度(du)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)體。在有坡度(du)的(de)(de)(de)橋(qiao)(qiao)體就必要預埋鋼(gang)板(ban)(ban)與(yu)支座(zuo)上鋼(gang)板(ban)(ban)之(zhi)間加一塊梁(liang)(liang)底(di)(di)調平(ping)(ping)鋼(gang)板(ban)(ban)(梁(liang)(liang)底(di)(di)調平(ping)(ping)鋼(gang)板(ban)(ban))來(lai)調理，支座(zuo)必需(xu)包管程(cheng)度(du)擱置(zhi)(zhi)。梁(liang)(liang)底(di)(di)縱(zong)坡時(shi)，在梁(liang)(liang)底(di)(di)與(yu)支座(zuo)之(zhi)間裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與(yu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)縱(zong)坡同(tong)等的(de)(de)(de)梁(liang)(liang)底(di)(di)調平(ping)(ping)鋼(gang)板(ban)(ban)來(lai)調平(ping)(ping)。梁(liang)(liang)體既有縱(zong)坡又(you)有橫坡時(shi)，在梁(liang)(liang)底(di)(di)與(yu)支座(zuo)之(zhi)間裝(zhuang)置(zhi)(zhi)與(yu)橋(qiao)(qiao)梁(liang)(liang)縱(zong)坡，橫坡同(tong)等的(de)(de)(de)兩(liang)個坡度(du)的(de)(de)(de)梁(liang)(liang)底(di)(di)調平(ping)(ping)鋼(gang)板(ban)(ban)來(lai)調平(ping)(ping)。

　　橋梁支座預埋鋼板的主要用途：

　　用(yong)于(yu)架造鐵路橋(qiao)梁、公路橋(qiao)梁、跨海大(da)橋(qiao)等。要(yao)求(qiu)有(you)較高的(de)強度、耐性(xing)以及接受(shou)機(ji)車車輛(liang)的(de)載荷(he)和(he)沖擊，且要(yao)有(you)良好的(de)抗疲(pi)勞性(xing)、必(bi)定的(de)低溫耐性(xing)和(he)耐大(da)氣腐蝕性(xing)，支(zhi)(zhi)座與(yu)墊(dian)石之間的(de)空(kong)(kong)隙也要(yao)用(yong)環氧樹脂砂漿填(tian)充，既要(yao)確(que)保空(kong)(kong)隙密實又要(yao)達(da)到與(yu)墊(dian)石平等強度。支(zhi)(zhi)座裝置(zhi)好后，把(ba)梁底支(zhi)(zhi)座預(yu)埋鋼(gang)(gang)板用(yong)螺栓與(yu)支(zhi)(zhi)座上蓋(gai)鋼(gang)(gang)板銜(xian)接起(qi)來。