盆式抗震支座的主要組成部分是什么？通常由上支座板、滑板、中間鋼襯板、承壓橡膠板、下支座板等主要部件組成，三向測力廉江盆式廉江橡膠支座利用中間(jian)鋼襯板與(yu)上支座板之間(jian)的接觸面，在二(er)者之間(jian)增設(she)了豎向(xiang)和水平測球型力傳感(gan)器。

    豎(shu)向測力傳感器嵌裝在(zai)中間鋼襯(chen)板的上部，其頂面翻接滑板，盆式(shi)抗震支座(zuo)(zuo)滑板與上支座(zuo)(zuo)板形成(cheng)滑動接觸面，傳遞豎(shu)向荷載；水(shui)平傳感器通過螺栓緊(jin)固(gu)在(zai)上支座(zuo)(zuo)板四周的側(ce)向擋塊(kuai)處(chu)，水(shui)平傳感器與中間鋼襯(chen)板側(ce)面形成(cheng)接觸面，傳遞水(shui)平荷載。

    KZ抗震廉江盆式廉江橡膠支座結構形式GPZ（KZ）GD（固定抗震盆式廉江橡膠支座），主要由上(shang)座板(ban)、消能板(ban)、密封圈、橡膠(jiao)板(ban)、底(di)盆和阻尼膠(jiao)圈等組成。

    GPZ（KZ）DX（單向活動抗震盆式廉江橡膠支座）還有(you)中間鋼板、四氟滑(hua)板、不銹(xiu)鋼滑(hua)板及側向(xiang)滑(hua)移裝置(zhi)等。減震原理主要是當(dang)支(zhi)(zhi)座水平力大于支(zhi)(zhi)座設計豎向(xiang)承(cheng)載力的(de)20%后，消能板開始滑(hua)移，起到一(yi)道(dao)隔(ge)震效果；然后阻(zu)尼(ni)圈發揮(hui)第二(er)道(dao)阻(zu)尼(ni)效果，支(zhi)(zhi)座起到抗震作用。

    公路橋梁盆式廉江橡膠支座采取了剛、柔結合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，極大的改善了支座的抗震性能，因此地震發生時可提高橋梁的抗震能 力，更大限度的限制了橋梁上下部結構之間的相對位移，公路橋梁盆式廉江橡膠支座減小了地(di)震力的(de)放(fang)大系數。非地(di)震時等同一般盆式橡膠支座使用。