盆式抗震支座的主要組成部分是什么？通常由上支座板、滑板、中間鋼襯板、承壓橡膠板、下支座板等主要部件組成，三向測力臨縣盆式臨縣橡膠支座利(li)用(yong)中間鋼襯(chen)板與(yu)上支座板之(zhi)間的(de)接觸(chu)面，在(zai)二者之(zhi)間增設了豎(shu)向和水平測球型力(li)傳感器。

    豎向測力傳感器嵌裝在(zai)中(zhong)(zhong)間(jian)鋼襯板(ban)的上部，其(qi)頂面(mian)(mian)翻接(jie)滑板(ban)，盆(pen)式抗震支座(zuo)(zuo)滑板(ban)與(yu)上支座(zuo)(zuo)板(ban)形成滑動接(jie)觸面(mian)(mian)，傳遞豎向荷載；水(shui)平(ping)傳感器通過螺栓緊固在(zai)上支座(zuo)(zuo)板(ban)四周的側(ce)向擋塊處，水(shui)平(ping)傳感器與(yu)中(zhong)(zhong)間(jian)鋼襯板(ban)側(ce)面(mian)(mian)形成接(jie)觸面(mian)(mian)，傳遞水(shui)平(ping)荷載。

    KZ抗震臨縣盆式臨縣橡膠支座結構形式GPZ（KZ）GD（固定抗震盆式臨縣橡膠支座），主(zhu)要由上座板(ban)、消能板(ban)、密(mi)封圈、橡膠板(ban)、底(di)盆(pen)和阻(zu)尼膠圈等組(zu)成。

    GPZ（KZ）DX（單向活動抗震盆式臨縣橡膠支座）還有中間(jian)鋼(gang)板(ban)、四氟滑板(ban)、不銹鋼(gang)滑板(ban)及側向滑移(yi)裝(zhuang)置(zhi)等。減震原理主要是當支座(zuo)水(shui)平(ping)力(li)大于支座(zuo)設計豎向承載力(li)的20%后，消能(neng)板(ban)開(kai)始滑移(yi)，起到(dao)一道(dao)隔震效(xiao)果(guo)；然(ran)后阻(zu)尼圈發揮第二道(dao)阻(zu)尼效(xiao)果(guo)，支座(zuo)起到(dao)抗震作用。

    公路橋梁盆式臨縣橡膠支座采取了剛、柔結合等有效抗震措施，增大了支座的耗能能力，極大的改善了支座的抗震性能，因此地震發生時可提高橋梁的抗震能 力，更大限度的限制了橋梁上下部結構之間的相對位移，公路橋梁盆式臨縣橡膠支座減小了地震力的(de)放大系(xi)數。非地震時等(deng)同一般(ban)盆式橡膠支座使用。