一、臨縣橡膠支座質量原因分析

    （1）支(zhi)座本(ben)身材料不均勻，單個支(zhi)座選用再生橡膠。

    （2）部分滑動(dong)支座裝置時(shi)未涂抹(mo)硅(gui)脂油，導(dao)致滑板支座剪切破壞。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個臨縣橡膠支座脫空，導致受力較大(da)的支(zhi)座變形(xing)超出規(gui)定(ding)值。

    （4）結構物伸縮縫未完成，交通未封閉，部分社會重車通過期剎車導(dao)致支座受剪力較大(da)，產(chan)生損壞。

    二、臨縣橡膠支座替換計劃

    （1）選用支架(jia)根底大噸(dun)位(wei)千斤(jin)頂頂起橋(qiao)跨(kua)

    為(wei)便于(yu)裝置支(zhi)架(jia)并提(ti)供(gong)足(zu)夠(gou)的支(zhi)承才能，需(xu)在支(zhi)架(jia)下(xia)設(she)置鋼筋(jin)混凝土根底。因為(wei)支(zhi)架(jia)根底均處(chu)于(yu)河道，地基較(jiao)為(wei)脆弱，承載(zai)力低而(er)且不(bu)均勻。根底置于(yu)其(qi)大(da)將產生較(jiao)大(da)的不(bu)均勻沉降(jiang)量(liang)。為(wei)了減小沉降(jiang)量(liang)，有必(bi)要(yao)增大(da)鋼筋(jin)混凝土根底尺寸，并對支(zhi)架(jia)進行(xing)預壓。此計劃工(gong)程量(liang)較(jiao)大(da)、工(gong)期(qi)加長、安全性低、費用(yong)高。

    （2）選用超(chao)薄單向(xiang)千斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)墩(dun)頂(ding)(ding)(ding)及百分(fen)表合作支撐頂(ding)(ding)(ding)起橋(qiao)(qiao)跨(kua)充分(fen)使用梁(liang)體與墩(dun)頂(ding)(ding)(ding)的空間，選用超(chao)薄單向(xiang)千斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)墩(dun)頂(ding)(ding)(ding)支撐頂(ding)(ding)(ding)起橋(qiao)(qiao)跨(kua)，用高(gao)度為70mm，Φ=300mm的圓形扁式油壓千斤(jin)頂(ding)(ding)(ding)（頂(ding)(ding)(ding)升分(fen)量為≤250t，行(xing)程為≤15mm）配(pei)電動油泵同步進(jin)行(xing)橋(qiao)(qiao)跨(kua)頂(ding)(ding)(ding)升，使用百分(fen)表觀測梁(liang)體上升的速度，以(yi)確保橋(qiao)(qiao)跨(kua)各梁(liang)體受力(li)均勻。