一、麟游橡膠支座質量原因分析

    （1）支座本身材料不均勻，單個支座選用再生(sheng)橡膠。

    （2）部分(fen)滑動支座(zuo)裝置時未涂抹硅脂油，導(dao)致滑板支座(zuo)剪切破壞(huai)。

    （3）裝置過程中支撐墊石標高控制欠好，單片梁四個受力支座受力不均衡，單個麟游橡膠支座脫空(kong)，導致(zhi)受力較(jiao)大的(de)支座變形超出規定值(zhi)。

    （4）結(jie)構物伸縮縫未完成，交通(tong)未封閉，部(bu)分社會重車通(tong)過期剎(cha)車導致(zhi)支座受剪力較大，產(chan)生損壞。

    二、麟游橡膠支座替換計劃

    （1）選用支架根底大(da)噸位(wei)千斤(jin)頂頂起橋跨

    為(wei)便于(yu)裝置(zhi)(zhi)支架(jia)并提供足(zu)夠(gou)的支承(cheng)才(cai)能，需在支架(jia)下設置(zhi)(zhi)鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)根底(di)。因為(wei)支架(jia)根底(di)均(jun)處(chu)于(yu)河道，地基較(jiao)為(wei)脆弱(ruo)，承(cheng)載(zai)力(li)低(di)而且不均(jun)勻(yun)。根底(di)置(zhi)(zhi)于(yu)其大將產生較(jiao)大的不均(jun)勻(yun)沉降量。為(wei)了減小沉降量，有必要增大鋼筋(jin)混(hun)凝(ning)(ning)土(tu)(tu)根底(di)尺寸，并對支架(jia)進(jin)行預壓。此計劃工(gong)程量較(jiao)大、工(gong)期加長、安(an)全性低(di)、費用高。

    （2）選(xuan)用(yong)超薄單(dan)向(xiang)千(qian)(qian)斤頂墩頂及百分(fen)表(biao)合作(zuo)支撐頂起(qi)橋跨(kua)充分(fen)使用(yong)梁體與墩頂的(de)(de)空間(jian)，選(xuan)用(yong)超薄單(dan)向(xiang)千(qian)(qian)斤頂墩頂支撐頂起(qi)橋跨(kua)，用(yong)高度(du)為70mm，Φ=300mm的(de)(de)圓形扁式(shi)油壓千(qian)(qian)斤頂（頂升分(fen)量為≤250t，行程(cheng)為≤15mm）配電動油泵同步進行橋跨(kua)頂升，使用(yong)百分(fen)表(biao)觀(guan)測梁體上升的(de)(de)速度(du)，以確保橋跨(kua)各梁體受力均勻。