公路板式橡膠支座由(you)多層橡(xiang)(xiang)膠(jiao)片與薄(bo)鋼板硫化(hua)、粘合而成，它有(you)足夠的(de)豎向剛(gang)度(du)，能將上部(bu)構造的(de)反(fan)力可靠的(de)傳遞給墩臺;有(you)良(liang)好的(de)彈性(xing)(xing)，以適(shi)應梁端(duan)的(de)轉(zhuan)動;又有(you)較大的(de)剪切(qie)變形(xing)能力，以滿足上部(bu)構造的(de)水平(ping)位(wei)移(yi)。在上述的(de)板式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)表面粘復一層1.5mm-3mm的(de)聚(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙烯板，就(jiu)制作成聚(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙烯滑(hua)板式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)。它除了豎向剛(gang)度(du)與彈性(xing)(xing)變形(xing)，能承受垂直荷載及適(shi)應梁端(duan)轉(zhuan)動外(wai)，因聚(ju)四(si)氟(fu)(fu)乙烯板的(de)低摩擦系數，可使梁端(duan)在四(si)氟(fu)(fu)板表面自由(you)滑(hua)動，水平(ping)位(wei)移(yi)不受限(xian)制;特(te)別適(shi)宜中、小荷載，大位(wei)移(yi)量(liang)的(de)橋(qiao)梁使用(yong)。板式(shi)橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)不僅技術性(xing)(xing)能優(you)良(liang)，還(huan)具有(you)構造簡(jian)單、價格低廉(lian)、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑高(gao)度(du)低等優(you)點。
公路板式橡膠支座(zuo)性(xing)能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括有：普通(tong)板(ban)(ban)式支(zhi)座(zuo)(zuo)、四氟乙烯板(ban)(ban)式支(zhi)座(zuo)(zuo)、球冠板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)三(san)種(zhong)產品。
當在在板式(shi)橡膠支座表面粘復一(yi)層1.5mm-3mm厚的聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)材料(liao)時,就能制(zhi)作(zuo)成(cheng)聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑(hua)板式(shi)橡膠支座它除了(le)豎向鋼度(du)與(yu)彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁(liang)(liang)端轉動外(wai),因聚四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板的低摩(mo)擦(ca)系數,可使梁(liang)(liang)端在四氟(fu)板表面自由滑(hua)動,水平位(wei)移不受限(xian)制(zhi),特(te)別適宜中、小荷載,大位(wei)移量的橋(qiao)梁(liang)(liang)使用.
我公司生產(chan)的(de)橋梁支(zhi)座產(chan)品不僅技術先進、性能優良(liang),還具有(you)構(gou)造簡單、價格(ge)低廉、無需養(yang)護 易于更換緩(huan)沖隔震(zhen)、建筑高度低等特點.因而(er)在橋梁支(zhi)座頗受歡迎(ying),被廣泛使(shi)用。
公路(lu)板式橡膠支(zhi)座應用范圍(wei)：
1、普通(tong)板式橡膠支座(zuo)適用(yong)于(yu)(yu)跨(kua)度小于(yu)(yu)30m、位移量較(jiao)小的(de)橋(qiao)(qiao)梁。不(bu)同的(de)平面形(xing)狀適用(yong)于(yu)(yu)不(bu)同的(de)橋(qiao)(qiao)跨(kua)結構(gou)：正交(jiao)橋(qiao)(qiao)梁用(yong)矩形(xing)支座(zuo);曲線(xian)橋(qiao)(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)(qiao)及圓柱墩(dun)橋(qiao)(qiao)用(yong)圓形(xing)支座(zuo)。
2、四氟板式橡膠支(zhi)座適用(yong)大跨(kua)度、多跨(kua)連(lian)續(xu)、簡支(zhi)座連(lian)續(xu) 板等結構的大位移(yi)量(liang)橋梁(liang)。它還可用(yong)作(zuo)連(lian)續(xu)梁(liang)頂
