公路板式橡膠支座由多層橡膠(jiao)(jiao)片與薄鋼板(ban)(ban)硫(liu)化、粘(zhan)合而成，它有足(zu)夠的(de)(de)豎向(xiang)剛度，能(neng)(neng)(neng)將上部(bu)構造(zao)的(de)(de)反力可靠(kao)的(de)(de)傳(chuan)遞(di)給墩臺;有良好(hao)的(de)(de)彈(dan)性，以(yi)(yi)適(shi)應梁端(duan)的(de)(de)轉(zhuan)動(dong);又有較大的(de)(de)剪(jian)切變(bian)形能(neng)(neng)(neng)力，以(yi)(yi)滿足(zu)上部(bu)構造(zao)的(de)(de)水平位(wei)(wei)移。在上述的(de)(de)板(ban)(ban)式橡膠(jiao)(jiao)支座表面粘(zhan)復(fu)一(yi)層1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板(ban)(ban)，就制(zhi)作成聚(ju)四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)滑(hua)板(ban)(ban)式橡膠(jiao)(jiao)支座。它除(chu)了豎向(xiang)剛度與彈(dan)性變(bian)形，能(neng)(neng)(neng)承受垂(chui)直荷載(zai)及適(shi)應梁端(duan)轉(zhuan)動(dong)外，因聚(ju)四(si)氟(fu)乙(yi)烯(xi)(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)低(di)摩擦(ca)系數，可使梁端(duan)在四(si)氟(fu)板(ban)(ban)表面自由滑(hua)動(dong)，水平位(wei)(wei)移不受限制(zhi);特別適(shi)宜中、小(xiao)荷載(zai)，大位(wei)(wei)移量的(de)(de)橋梁使用。板(ban)(ban)式橡膠(jiao)(jiao)支座不僅(jin)技術性能(neng)(neng)(neng)優良，還具有構造(zao)簡(jian)單(dan)、價格低(di)廉、無需養護、易于更換、緩沖隔震、建筑(zhu)高度低(di)等(deng)優點。
公路板式橡膠支(zhi)座(zuo)性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主要包括有：普通(tong)板式支(zhi)座、四氟乙烯(xi)板式支(zhi)座、球冠板式橡膠支(zhi)座三種產品(pin)。
當在(zai)在(zai)板(ban)式橡膠支座表面粘復一(yi)層(ceng)1.5mm-3mm厚的(de)聚四(si)氟乙烯材料時,就能(neng)制作成聚四(si)氟乙烯滑(hua)板(ban)式橡膠支座它除(chu)了豎向(xiang)鋼(gang)度與彈性(xing)變形,能(neng)承受(shou)垂直荷載及適應梁端轉動(dong)外,因聚四(si)氟乙烯板(ban)的(de)低摩擦系數,可使(shi)梁端在(zai)四(si)氟板(ban)表面自由(you)滑(hua)動(dong),水平位移不受(shou)限制,特別適宜中、小荷載,大位移量(liang)的(de)橋梁使(shi)用.
我公(gong)司生產的橋梁(liang)支座(zuo)產品不僅技術(shu)先進、性能優良,還具有構(gou)造簡單、價(jia)格低廉、無需(xu)養護(hu) 易于更換緩沖(chong)隔震(zhen)、建筑高度低等特點.因而在橋梁(liang)支座(zuo)頗受歡迎(ying),被(bei)廣泛使用(yong)。
公路板(ban)式橡膠支座應用范圍：
1、普通板式橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座適用于(yu)跨度小于(yu)30m、位移量較小的(de)橋(qiao)梁(liang)。不同的(de)平面形狀適用于(yu)不同的(de)橋(qiao)跨結(jie)構：正交(jiao)橋(qiao)梁(liang)用矩形支(zhi)(zhi)座;曲線橋(qiao)、斜(xie)交(jiao)橋(qiao)及圓(yuan)柱墩橋(qiao)用圓(yuan)形支(zhi)(zhi)座。
2、四氟(fu)板(ban)式橡膠支座適用(yong)大跨(kua)度、多跨(kua)連續、簡支座連續 板(ban)等結構的大位(wei)移量橋梁(liang)(liang)。它還可用(yong)作連續梁(liang)(liang)頂
