1、支(zhi)座概述
JT/T391-2009《公路(lu)橋(qiao)梁(liang)(liang)盆式支座》是經交通部批準，2009年(nian)1月24日發布，2009年(nian)5月1日實(shi)施，所代替的(de)標(biao)(biao)準是JT/T391—1999新(xin)(xin)標(biao)(biao)準主要是在老標(biao)(biao)準的(de)基礎(chu)上進行(xing)(xing)修訂、補充和完善，使盆式支座產品標(biao)(biao)準跟(gen)上時代，更(geng)好地(di)服務于公路(lu)橋(qiao)梁(liang)(liang)事業。新(xin)(xin)標(biao)(biao)準擴(kuo)大了(le)支座的(de)使用范(fan)圍(wei)，增加了(le)小(xiao)(xiao)規(gui)格支座，使中小(xiao)(xiao)跨(kua)徑(jing)橋(qiao)梁(liang)(liang)也可以選用盆式支座。新(xin)(xin)標(biao)(biao)準對(dui)支座位(wei)移(yi)量也進行(xing)(xing)了(le)調整，不存(cun)在小(xiao)(xiao)規(gui)格支座位(wei)移(yi)一定小(xiao)(xiao)，大規(gui)格支座位(wei)移(yi)必然大的(de)規(gui)律(lv)。
2、支座的分(fen)類、性能(neng)
2.1按使(shi)用性能分為(wei)：
a雙向(xiang)活動支座：具有豎(shu)向(xiang)承(cheng)載、豎(shu)向(xiang)轉動和(he)雙向(xiang)滑移性能(neng)，代號為：SX。
b單向(xiang)(xiang)活動支座：具有豎向(xiang)(xiang)承載、豎向(xiang)(xiang)轉動和單一方向(xiang)(xiang)滑移性能，代號為：DX。
c固(gu)定支座：具有豎向(xiang)承載和豎向(xiang)轉動性能，代號為：GD。
2.2按使用溫度范圍分為：
A)常溫型支座：適用于-25℃?+60℃
B)耐寒(han)型支座：適用于-40℃?+60℃。
2.3支座性能(neng)
a豎向承載力：支(zhi)座(zuo)豎向承載力分為33級(ji)，0.4MN?60MN。在豎向設計承載力作用(yong)下(xia)，支(zhi)座(zuo)壓縮變(bian)形不大于(yu)支(zhi)座(zuo)總(zong)高度(du)的(de)2%，鋼(gang)盆(pen)盆(pen)環上口徑向變(bian)形不大于(yu)盆(pen)環外徑的(de)0.05%。
b水平(ping)承載力(li)：固定支(zhi)座和單(dan)向活動支(zhi)座非(fei)滑移方向的(de)水平(ping)承載力(li)不小于(yu)支(zhi)座承載力(li)的(de)10%。
c轉(zhuan)角：支座豎(shu)向轉(zhuan)動角度不小于(yu)0.02rad。
d位移(yi)：雙(shuang)向活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)和單向活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)順橋向位移(yi)量分為五級：土(tu)50mm, 土(tu) 100mm，± 150mm,土(tu)200mm，±250mm,雙(shuang)向活動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)座(zuo)橫橋向位移(yi)量為:150mm。當有(you)特殊要求(qiu)時，可按實際需要調(diao)整位移(yi)量。
3、支座型號表示方法
4.支座(zuo)結構(gou)示意圖(tu)
