TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)適用(yong)一(yi)年中的各(ge)個時期,通(tong)常(chang)在零下-40℃時橋面不會變脆,在夏季高溫(wen)達80℃時不會流動。
中文名(ming)
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使(shi)用時(shi)期
一年中的各(ge)個(ge)時(shi)期
使(shi)用壽(shou)命(ming)
一般改(gai)性瀝青路面的兩倍左(zuo)右
彈性接縫(feng)
一種粘彈性結合(he)材料來(lai)做(zuo)的接縫
概念(nian)
不(bu)僅適(shi)(shi)用于溫差變化不(bu)大南方地(di)區,對于溫差較(jiao)大的(de)(de)(de)我國西(xi)北,東(dong)北等地(di)也可以使(shi)(shi)用。在全國范圍內都可以正常使(shi)(shi)用。由(you)于TST的(de)(de)(de)高溫粘(zhan)(zhan)(zhan)附特性(xing),在施工(gong)時可與現有(you)路(lu)面牢固粘(zhan)(zhan)(zhan)結(jie)變快,常溫不(bu)粘(zhan)(zhan)(zhan),冷卻后也不(bu)會被(bei)帶走(zou)。TST無(wu)(wu)縫伸(shen)縮縫粘(zhan)(zhan)(zhan)接料使(shi)(shi)用壽命長,如果嚴格按照生產工(gong)藝安裝的(de)(de)(de)無(wu)(wu)縫粘(zhan)(zhan)(zhan)接料,它(ta)的(de)(de)(de)使(shi)(shi)用壽命是(shi)一般(ban)改性(xing)瀝青路(lu)面的(de)(de)(de)兩倍(bei)左(zuo)右。并且有(you)很好的(de)(de)(de)舒適(shi)(shi)性(xing),能充分吸(xi)收各種(zhong)大型車輛(liang)(liang)振動沖擊,車輛(liang)(liang)駛過舒適(shi)(shi)平穩。
原理與(yu)特點
所謂"彈性(xing)接(jie)縫(feng)(feng)"就是一種粘彈性(xing)結合材料來做的(de)接(jie)縫(feng)(feng),使接(jie)縫(feng)(feng)產生一定的(de)彈塑(su)變形來適應(ying)結構的(de)變形。其性(xing)能特(te)點如下:
1)TST是一(yi)種特制的(de)高(gao)粘彈(dan)塑性(xing)材料,常溫下呈彈(dan)塑態(tai),高(gao)溫熔溶后可熱(re)灌人碎石中(zhong),成型后如同瀝青砼狀,能承受(shou)車輛荷載(zai),又有彈(dan)性(xing),可代替小伸縮(suo)縫的(de)功能。
2)構(gou)造(zao)簡單,TST碎石直接鋪在橋(qiao)梁接縫處,與前后的(de)橋(qiao)面鋪裝形成連續體,橋(qiao)面平整無縫。這種彈性接縫能吸收各方面的(de)變(bian)形和(he)振動,行車平穩、舒適、無噪音(yin)、振動。
3)施工(gong)(gong)方便快捷,鋪(pu)裝(zhuang)冷卻(que)后,即(ji)可開放交通(tong)(tong)。當伸縮縫需要進行(xing)更換時,可半邊施工(gong)(gong)。對交通(tong)(tong)繁(fan)忙路段不中斷交通(tong)(tong)。
4)接縫和橋(qiao)面(mian)鋪裝(zhuang)聯(lian)成(cheng)一體,密封(feng)防水(shui)性(xing)好,且造(zao)價低(di)、耐用。
1)橋面(mian)
瀝青砼(tong)鋪裝層施工(gong)完畢后,清掃(sao)伸縮縫(feng)周邊的(de)(de)橋面,按(an)設計(ji)要求確定的(de)(de)槽口寬度(du)放(fang)樣、切(qie)縫(feng)、移走切(qie)除掉的(de)(de)路(lu)面材料并將槽口清理干凈。
2)在距槽口邊緣50 nlm,橫橋(qiao)向每間(jian)隔250 Film 打人一個膨脹(zhang)螺栓,高度至1/2槽口深,并在螺栓內(nei)側(ce)螺帽上順縫方向通(tong)焊一根(gen)(gen) 12的(de)鋼(gang)筋(jin),或先鉆(zhan) 12深60 mm 的(de)孔。打人 12×100 mm鋼(gang)筋(jin),然后在頂端內(nei)側(ce)順縫方向焊一根(gen)(gen) 12鋼(gang)筋(jin)。
3)高壓水(shui)槍清(qing)洗槽口(kou),然后用火(huo)焰噴射器烤熱(re)、烘(hong)干(gan)槽口(kou)表面。在相(xiang)鄰梁端(duan)縫(feng)隙內(nei)填(tian)海綿膠條(tiao),盡量填(tian)滿,不(bu)留空隙。
4)在(zai)(zai)槽(cao)口外露面上(shang)均勻涂(tu)刷TST專用粘(zhan)合劑,等待(dai)15 min后(hou)澆人(ren)溶化(hua)的TST,并用刮板均勻地涂(tu)抹在(zai)(zai)槽(cao)口底面與側(ce)面,厚(hou)度(du)1~2 mnl。然(ran)后(hou)放人(ren)跨縫鋼板,以定位釘固定,并注意對中。
5)從(cong)槽口一端開始,放人已炒熱(130~150℃ )的大石(shi)子(zi)(zi),均(jun)勻攤鋪(pu)**段(duan),攤鋪(pu)長度(du)2~3 m,厚度(du)以(yi)能見到(dao)底層(ceng)的TST為準。然后(hou)澆入TST,淹沒石(shi)子(zi)(zi)。
6)鋪第二層石子,厚度(du)以能見到下層的TST為準,再次澆灌TST,淹沒石子。本項目(mu)因槽(cao)口較(jiao)深,共三鋪三澆。
7)鋪上炒熱的小石料,高出橋(qiao)面(mian)10mm,用(yong)平(ping)板振(zhen)動(dong)器振(zhen)實,然后用(yong)刮板刮平(ping)。一般為防止下沉,高出橋(qiao)面(mian)l~2 mm ,這時可(ke)任(ren)意修整(zheng),并用(yong)鐵锨拍平(ping)。
8)澆灌上(shang)足夠的TST,淹沒石子,這時為防止(zhi)TST流到兩邊(bian)橋(qiao)面上(shang)。可在(zai)槽口兩邊(bian)用木板擋住,以(yi)保持邊(bian)緣的整齊。
9)按以上方法繼續做下一(yi)段,直至整(zheng)(zheng)幅或(huo)半幅做完(wan)。從(cong)一(yi)端(duan)開始,用(yong)專用(yong)的攤鋪器攤鋪封面(TST用(yong)量根據下滲情況掌握),用(yong)燒(shao)熱的鐵鍬刮(gua)平,一(yi)邊澆,一(yi)邊向后刮(gua),修(xiu)整(zheng)(zheng)表面,整(zheng)(zheng)個過程需要用(yong)火(huo)焰(yan)噴射器保溫,表面TST不得高出石料2 mm。
10)修(xiu)整邊(bian)緣,去掉兩邊(bian)擋板,冷卻(que)1~2h,開放交通。