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南澳GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規(gui)格(ge)材質:可定(ding)制加工(gong)

發(fa)布日期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

服務熱線182-0333-3719 連經理

  1、簡(jian)介

  為貫(guan)徹抗震(zhen)工作(zuo)以預(yu)防為主(zhu)的(de)方針,減輕橋(qiao)梁工程的(de)地(di)震(zhen)破壞,保障(zhang)人民生命(ming)財產的(de)安全和減少(shao)經濟 損失,更好(hao)的(de)發揮公路橋(qiao)梁運輸在抗震(zhen)救災中的(de)作(zuo)用,特設計了本系列抗震(zhen)盆式支座。

  本系列沒計適用于基本裂度(du)為8度(du)地區的橋梁用盆式支座(zuo)。

  設計依據:

  公路橋涵設計通用規范(JTJ021-89)

  公(gong)路橋涵(han)鋼(gang)結(jie)(jie)構及木結(jie)(jie)構設計規范(fan)(JTJ025—86 )

  公(gong)路工程抗震設計規(gui)范(JTJ004-89 );

  中(zhong)華人(ren)民共和國(guo)交通行業標準“公路橋(qiao)梁盆式(shi)支座”(JTJ391—1999)

  同濟大學(xue)(xue)土木工程(cheng)學(xue)(xue)院結構工程(cheng)與防災研究(jiu)(jiu)所(suo)2002年(nian)12月關于“GPZ ( III )型盆式(shi)支(zhi)座抗(kang)震性能震動(dong)臺試(shi)驗研究(jiu)(jiu)報(bao)告。”

  2、分類標記(ji)

  GPZ(III)系列公(gong)路橋梁(liang)抗震盆式支座(zuo)(zuo)按(an)其使用時的位移能(neng)力(li)分為二類,即單向(xiang)活動支座(zuo)(zuo)具有豎向(xiang)轉角(jiao)功能(neng)和單一方向(xiang)位移功能(neng),代號DX;固定支座(zuo)(zuo)只具有豎向(xiang)轉角(jiao)功能(neng),代號GD。

  GPZ(III)系列公路橋梁(liang)抗震盆式支(zhi)座的標(biao)記

  3、技術性能

  a.支座(zuo)設計承載力(li):0.8?60MN,共分(fen)31個規格;

  b.支座的轉角:0.02rad;

  c.單向(xiang)活動支(zhi)(zhi)座設計(ji)摩擦(ca)系數:抗震支(zhi)(zhi)座非地震時加硅脂潤滑后,常溫型(xing)支(zhi)(zhi)座設計(ji)摩擦(ca)系數*小取值為0.03,耐寒型(xing)支(zhi)(zhi)座設計(ji)磨(mo)擦(ca)系數*小取值為0.06;

  d.支(zhi)座(zuo)水平力(li)(li):抗震型(xing)(xing)固定支(zhi)座(zuo)各方向(xiang)及抗震型(xing)(xing)單(dan)向(xiang)活動支(zhi)座(zuo)非(fei)滑(hua)移方向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方向(xiang)垂(chui)直)的水平力(li)(li), 為支(zhi)座(zuo)設計承載力(li)(li)的20%。

  4、GPZ(III)系列(lie)(lie)支(zhi)座規格系列(lie)(lie)圖示:

  5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)

  采(cai)用(yong)(yong)本系(xi)列盆(pen)式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時,支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)墊石(shi)的混凝土標號不(bu)低于(yu)C40,考慮(lv)安(an)裝和(he)以(yi)后更換支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)時的方(fang)便,墊石(shi)與支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的總高度(du)不(bu)宜(yi)低于(yu)600mm。墊石(shi)頂面四(si)角高度(du)差(cha)不(bu)得大于(yu)2mm。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)與墩(dun)臺和(he)梁體之(zhi)間宜(yi)采(cai)用(yong)(yong)地(di)腳螺栓、套(tao)筒連(lian)接,詳述(shu)如下:

  澆注墩臺墊石(shi)時,在墊石(shi)頂面做出(chu)地腳螺栓套(tao)筒預留孔(kong)。預留孔(kong)深度及直(zhi)徑如下:

  b.在墊(dian)石(shi)頂面支座(zuo)安裝部位(wei)及支座(zuo)底板上刻畫中(zhong)心線(xian),以(yi)方便支座(zuo)就位(wei)后(hou)的校正(zheng)。

  c.將地腳螺栓穿入頂(底(di))板并旋入地腳螺栓套(tao)筒內,頂(底(di))板與螺栓套(tao)筒之間(jian)應墊上減震橡膠墊圈。

  d.將支座就位并校正位置,校正完畢后用環氧砂(sha)漿(jiang)將預留孔填滿搗實,不能留有空隙(xi)。

  e.待環氧砂漿達到設計強度后,再澆注(zhu)橋面;澆注(zhu)完畢,拆除(chu)吊裝(zhuang)鈞。

  f.橋面施工過程中應設(she)置保護裝置防止雜物及(ji)灰塵進入支(zhi)座內部,橋面澆注完畢后在支(zhi)座四周安裝防塵罩,防塵罩不應影響支(zhi)座的轉動(dong)性(xing)能。



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