TST無縫伸縮(suo)縫適用一年中的各(ge)個時(shi)期，通(tong)常在(zai)零下(xia)-40℃時(shi)橋面不(bu)(bu)會變(bian)脆，在(zai)夏(xia)季(ji)高溫(wen)達80℃時(shi)不(bu)(bu)會流動(dong)。
中文名
TST無(wu)縫伸縮(suo)縫
使用時期
一年中(zhong)的各個時(shi)期
使(shi)用壽命
一般(ban)改(gai)性瀝青(qing)路面的(de)兩(liang)倍(bei)左右(you)
彈(dan)性接縫
一種粘彈(dan)性結(jie)合材料(liao)來做的接縫
概念
不僅適用于溫(wen)差變(bian)化不大(da)南方地(di)區，對于溫(wen)差較大(da)的(de)(de)我國西北(bei)，東北(bei)等地(di)也(ye)可(ke)以使用。在全國范圍內都可(ke)以正常(chang)使用。由(you)于TST的(de)(de)高溫(wen)粘(zhan)(zhan)附特性，在施工(gong)時可(ke)與(yu)現有路(lu)面(mian)牢固粘(zhan)(zhan)結變(bian)快(kuai)，常(chang)溫(wen)不粘(zhan)(zhan)，冷(leng)卻后也(ye)不會被帶(dai)走。TST無縫(feng)伸縮縫(feng)粘(zhan)(zhan)接料(liao)使用壽命長(chang)，如果(guo)嚴格(ge)按照(zhao)生(sheng)產工(gong)藝安裝(zhuang)的(de)(de)無縫(feng)粘(zhan)(zhan)接料(liao)，它(ta)的(de)(de)使用壽命是(shi)一(yi)般改性瀝青(qing)路(lu)面(mian)的(de)(de)兩(liang)倍左右(you)。并且有很好(hao)的(de)(de)舒適性，能(neng)充分吸(xi)收各種(zhong)大(da)型車(che)(che)輛振動沖(chong)擊(ji)，車(che)(che)輛駛(shi)過舒適平穩(wen)。
原(yuan)理與特點
所謂(wei)"彈(dan)性(xing)接縫(feng)"就(jiu)是一(yi)種(zhong)粘彈(dan)性(xing)結(jie)(jie)合材料(liao)來做(zuo)的(de)接縫(feng)，使接縫(feng)產生一(yi)定的(de)彈(dan)塑變形(xing)來適(shi)應結(jie)(jie)構的(de)變形(xing)。其(qi)性(xing)能(neng)特點如下：
1)TST是(shi)一種特(te)制(zhi)的(de)高(gao)粘(zhan)彈塑性材料，常溫下呈彈塑態(tai)，高(gao)溫熔溶后(hou)可熱灌人碎石中(zhong)，成型后(hou)如同瀝青砼狀，能(neng)承受車輛(liang)荷載，又有彈性，可代(dai)替(ti)小伸縮縫的(de)功能(neng)。
2)構(gou)造簡(jian)單，TST碎石直接鋪(pu)在橋梁接縫處，與(yu)前后的橋面(mian)鋪(pu)裝(zhuang)形(xing)(xing)成連續體(ti)，橋面(mian)平整無縫。這種彈性(xing)接縫能吸收各方面(mian)的變(bian)形(xing)(xing)和振(zhen)(zhen)動，行(xing)車平穩(wen)、舒適、無噪音、振(zhen)(zhen)動。
3)施工方便快捷，鋪裝(zhuang)冷卻后，即可開放交通(tong)。當伸縮縫需(xu)要進行更換時，可半邊(bian)施工。對(dui)交通(tong)繁忙(mang)路段不(bu)中斷交通(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體(ti)(ti)，密封防水性好，且造價低(di)、耐用。
1)橋面
瀝(li)青砼鋪(pu)裝層(ceng)施(shi)工完畢后，清掃伸縮(suo)縫(feng)周邊(bian)的(de)(de)橋(qiao)面，按設計要求確定的(de)(de)槽口寬度(du)放(fang)樣、切(qie)縫(feng)、移走切(qie)除掉的(de)(de)路面材料并將槽口清理干凈。
2)在(zai)(zai)距槽(cao)(cao)口(kou)邊(bian)緣(yuan)50 nlm，橫橋(qiao)向每間隔250 Film 打(da)人(ren)一個膨脹螺栓，高度至1/2槽(cao)(cao)口(kou)深(shen)，并在(zai)(zai)螺栓內(nei)側螺帽上順縫方(fang)向通焊(han)一根 12的(de)鋼筋(jin)，或先鉆 12深(shen)60 mm 的(de)孔(kong)。打(da)人(ren) 12×100 mm鋼筋(jin)，然(ran)后(hou)在(zai)(zai)頂端內(nei)側順縫方(fang)向焊(han)一根 12鋼筋(jin)。
3)高壓水(shui)槍清洗(xi)槽口，然(ran)后用火焰噴射器烤熱、烘干(gan)槽口表(biao)面。在(zai)相鄰梁端縫隙(xi)內填海(hai)綿膠(jiao)條，盡量(liang)填滿，不留空隙(xi)。
4)在槽(cao)口(kou)外(wai)露面(mian)上均勻涂(tu)刷TST專用粘(zhan)合劑，等待15 min后澆人溶(rong)化的TST，并(bing)(bing)用刮板均勻地涂(tu)抹在槽(cao)口(kou)底(di)面(mian)與側面(mian)，厚度1～2 mnl。然后放人跨縫(feng)鋼板，以定位釘固(gu)定，并(bing)(bing)注意對中。
5)從(cong)槽口一端開(kai)始(shi)，放人已炒熱(re)(130～150℃ )的大石子，均勻(yun)攤鋪(pu)**段，攤鋪(pu)長(chang)度2～3 m，厚度以能見到底層的TST為準。然后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪第二層(ceng)石子，厚度以能見(jian)到下層(ceng)的TST為準，再次澆灌TST，淹沒石子。本項目因槽口較(jiao)深，共三鋪三澆。
7)鋪(pu)上炒熱(re)的小石(shi)料，高出橋面(mian)10mm，用(yong)平板振動器振實，然后用(yong)刮(gua)板刮(gua)平。一般為防(fang)止下沉，高出橋面(mian)l～2 mm ，這時(shi)可任意修(xiu)整，并用(yong)鐵锨拍(pai)平。
8)澆灌上(shang)足夠(gou)的(de)TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩(liang)邊(bian)(bian)橋(qiao)面上(shang)。可(ke)在槽口(kou)兩(liang)邊(bian)(bian)用(yong)木板擋住(zhu)，以保持(chi)邊(bian)(bian)緣(yuan)的(de)整齊。
9)按以上方法繼續做(zuo)下一(yi)(yi)段，直至整幅或半幅做(zuo)完。從一(yi)(yi)端(duan)開始，用(yong)專用(yong)的攤(tan)(tan)鋪器(qi)攤(tan)(tan)鋪封面(mian)(mian)(TST用(yong)量根(gen)據下滲(shen)情況(kuang)掌握)，用(yong)燒熱的鐵鍬刮平，一(yi)(yi)邊澆，一(yi)(yi)邊向后刮，修整表面(mian)(mian)，整個(ge)過程需要用(yong)火焰(yan)噴射器(qi)保溫，表面(mian)(mian)TST不得高出石(shi)料2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩(liang)邊擋板(ban)，冷卻(que)1～2h，開放交(jiao)通。
