TST無縫(feng)(feng)伸縮縫(feng)(feng)適用一年(nian)中的各個時(shi)期(qi)，通常在(zai)零下-40℃時(shi)橋面不會(hui)變脆，在(zai)夏季高溫(wen)達80℃時(shi)不會(hui)流動。
中文名(ming)
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時(shi)期
一年中(zhong)的(de)各個(ge)時期(qi)
使用壽命
一般改性瀝青路面的兩(liang)倍左(zuo)右
彈性接(jie)縫
一種(zhong)粘(zhan)彈性結(jie)合(he)材料來(lai)做的(de)接(jie)縫(feng)
概(gai)念
不(bu)(bu)(bu)僅適用于溫差變(bian)化不(bu)(bu)(bu)大(da)南方(fang)地區，對(dui)于溫差較大(da)的(de)(de)我國(guo)西北，東北等地也(ye)可(ke)以使用。在全國(guo)范圍內都可(ke)以正常使用。由于TST的(de)(de)高溫粘(zhan)(zhan)附特(te)性(xing)，在施(shi)工時可(ke)與現有(you)路面牢固粘(zhan)(zhan)結變(bian)快，常溫不(bu)(bu)(bu)粘(zhan)(zhan)，冷卻(que)后也(ye)不(bu)(bu)(bu)會(hui)被(bei)帶走。TST無縫伸縮縫粘(zhan)(zhan)接料(liao)使用壽命(ming)長，如(ru)果(guo)嚴(yan)格按照生產工藝(yi)安裝的(de)(de)無縫粘(zhan)(zhan)接料(liao)，它的(de)(de)使用壽命(ming)是(shi)一般改性(xing)瀝青路面的(de)(de)兩倍左(zuo)右。并且(qie)有(you)很好(hao)的(de)(de)舒(shu)適性(xing)，能充分吸(xi)收各種大(da)型車輛振動沖擊，車輛駛過舒(shu)適平穩。
原(yuan)理與特點
所謂"彈(dan)性(xing)接(jie)縫"就是一種粘(zhan)彈(dan)性(xing)結合材料來做(zuo)的接(jie)縫，使接(jie)縫產(chan)生(sheng)一定的彈(dan)塑變形來適應結構的變形。其性(xing)能特點(dian)如下(xia)：
1)TST是一種特制的(de)高粘彈(dan)塑性材料，常(chang)溫下呈(cheng)彈(dan)塑態，高溫熔溶后(hou)可(ke)(ke)熱灌人碎石中(zhong)，成型后(hou)如(ru)同瀝青(qing)砼狀，能承(cheng)受車輛荷載，又(you)有彈(dan)性，可(ke)(ke)代替小伸縮縫的(de)功能。
2)構(gou)造簡單，TST碎石直接鋪在橋(qiao)梁接縫(feng)(feng)處(chu)，與(yu)前后(hou)的橋(qiao)面(mian)鋪裝(zhuang)形成連續體(ti)，橋(qiao)面(mian)平整(zheng)無縫(feng)(feng)。這種彈性接縫(feng)(feng)能吸(xi)收(shou)各方面(mian)的變(bian)形和(he)振(zhen)動，行車平穩、舒適、無噪音、振(zhen)動。
3)施(shi)工(gong)方(fang)便快捷，鋪裝冷卻后，即可開放交通。當(dang)伸縮(suo)縫需要進行更換時，可半邊施(shi)工(gong)。對交通繁忙路段不(bu)中斷(duan)交通。
4)接縫和(he)橋面(mian)鋪裝聯成一體(ti)，密(mi)封防水性好，且造價低、耐用(yong)。
1)橋(qiao)面
瀝青砼鋪裝層施工完畢后(hou)，清掃(sao)伸(shen)縮(suo)縫(feng)周邊的橋面(mian)(mian)，按(an)設計要求確定的槽口寬度放樣、切縫(feng)、移走切除掉的路(lu)面(mian)(mian)材料(liao)并將槽口清理干凈。
2)在(zai)距(ju)槽口邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每間隔250 Film 打人(ren)一個膨(peng)脹(zhang)螺栓，高度至1/2槽口深，并在(zai)螺栓內(nei)側(ce)螺帽上順(shun)縫方(fang)(fang)向(xiang)通焊(han)一根 12的(de)鋼(gang)(gang)筋(jin)，或先鉆(zhan) 12深60 mm 的(de)孔。打人(ren) 12×100 mm鋼(gang)(gang)筋(jin)，然(ran)后在(zai)頂端內(nei)側(ce)順(shun)縫方(fang)(fang)向(xiang)焊(han)一根 12鋼(gang)(gang)筋(jin)。
3)高壓水槍清洗槽(cao)口，然后用(yong)火(huo)焰噴(pen)射(she)器烤熱(re)、烘干槽(cao)口表(biao)面。在(zai)相(xiang)鄰梁端縫隙內填海綿膠(jiao)條，盡量填滿，不留空隙。
4)在槽口(kou)(kou)外露面上(shang)均勻涂刷TST專(zhuan)用(yong)粘合劑，等待15 min后澆(jiao)人(ren)溶化的TST，并(bing)用(yong)刮(gua)板均勻地涂抹在槽口(kou)(kou)底面與(yu)側面，厚度1～2 mnl。然后放人(ren)跨縫(feng)鋼板，以定(ding)(ding)位釘固定(ding)(ding)，并(bing)注意對中。
5)從槽口一端(duan)開始，放(fang)人已炒熱(130～150℃ )的(de)大石(shi)子(zi)(zi)，均(jun)勻攤鋪**段，攤鋪長度(du)(du)2～3 m，厚度(du)(du)以能見(jian)到底層的(de)TST為準(zhun)。然后澆入TST，淹沒石(shi)子(zi)(zi)。
6)鋪第二(er)層(ceng)石子(zi)，厚(hou)度以能見(jian)到(dao)下層(ceng)的TST為準(zhun)，再次澆(jiao)灌(guan)TST，淹沒石子(zi)。本(ben)項目因(yin)槽口(kou)較深，共三鋪三澆(jiao)。
7)鋪上炒熱的小石料，高(gao)出橋(qiao)面(mian)10mm，用平(ping)板(ban)(ban)振(zhen)動器振(zhen)實，然(ran)后用刮(gua)板(ban)(ban)刮(gua)平(ping)。一(yi)般為防止(zhi)下沉，高(gao)出橋(qiao)面(mian)l～2 mm ，這時(shi)可任意修(xiu)整，并用鐵锨拍平(ping)。
8)澆(jiao)灌上足夠的(de)TST，淹沒石子，這時為防(fang)止(zhi)TST流到兩邊(bian)橋面上。可在槽口兩邊(bian)用木板擋(dang)住，以保(bao)持邊(bian)緣(yuan)的(de)整(zheng)齊。
9)按(an)以上(shang)方法繼(ji)續(xu)做下一(yi)段，直至整(zheng)幅或半(ban)幅做完。從(cong)一(yi)端開始，用(yong)(yong)專用(yong)(yong)的攤鋪(pu)器(qi)(qi)攤鋪(pu)封面(TST用(yong)(yong)量根據下滲情況掌握(wo))，用(yong)(yong)燒熱的鐵鍬刮平，一(yi)邊(bian)澆，一(yi)邊(bian)向后刮，修整(zheng)表面，整(zheng)個(ge)過(guo)程需要(yao)用(yong)(yong)火焰噴射器(qi)(qi)保(bao)溫，表面TST不得高(gao)出石(shi)料(liao)2 mm。
10)修整邊緣，去掉兩(liang)邊擋(dang)板，冷卻1～2h，開放交通。
