TST無(wu)縫(feng)伸縮縫(feng)適用一年中的各個(ge)時期(qi)，通常在零下-40℃時橋面(mian)不會(hui)變(bian)脆(cui)，在夏季高溫達80℃時不會(hui)流(liu)動。
中文名(ming)
TST無縫(feng)伸縮縫(feng)
使用時期
一(yi)年中的各個時期
使(shi)用壽命(ming)
一般(ban)改(gai)性瀝青(qing)路面的兩(liang)倍(bei)左右(you)
彈性(xing)接(jie)縫
一種粘(zhan)彈(dan)性結合材料來做的接縫
概念
不(bu)僅適(shi)用(yong)(yong)于(yu)溫(wen)差(cha)變(bian)化不(bu)大(da)南方地(di)區，對于(yu)溫(wen)差(cha)較大(da)的(de)(de)(de)我國西北(bei)，東北(bei)等(deng)地(di)也可以(yi)使用(yong)(yong)。在全國范圍內(nei)都可以(yi)正常使用(yong)(yong)。由于(yu)TST的(de)(de)(de)高溫(wen)粘附特性(xing)，在施(shi)工時可與現有(you)路(lu)面牢固粘結變(bian)快(kuai)，常溫(wen)不(bu)粘，冷(leng)卻后(hou)也不(bu)會被帶走(zou)。TST無縫(feng)(feng)伸縮縫(feng)(feng)粘接(jie)料使用(yong)(yong)壽命長，如(ru)果嚴(yan)格按照生產工藝安裝的(de)(de)(de)無縫(feng)(feng)粘接(jie)料，它的(de)(de)(de)使用(yong)(yong)壽命是(shi)一般(ban)改(gai)性(xing)瀝青路(lu)面的(de)(de)(de)兩倍(bei)左右(you)。并且(qie)有(you)很好的(de)(de)(de)舒適(shi)性(xing)，能充分(fen)吸收各種大(da)型車(che)輛振動沖擊，車(che)輛駛(shi)過(guo)舒適(shi)平穩。
原理與特點
所謂"彈性接縫(feng)"就是(shi)一種粘彈性結合材料來做的接縫(feng)，使接縫(feng)產生(sheng)一定的彈塑變形來適應(ying)結構的變形。其(qi)性能特點如下：
1)TST是一(yi)種(zhong)特制(zhi)的高(gao)粘彈(dan)塑(su)性(xing)材(cai)料，常(chang)溫(wen)下呈彈(dan)塑(su)態，高(gao)溫(wen)熔(rong)溶后可熱(re)灌人碎石中，成型后如(ru)同瀝(li)青砼狀，能(neng)承受(shou)車輛(liang)荷載，又有彈(dan)性(xing)，可代(dai)替小伸縮縫的功(gong)能(neng)。
2)構造簡單(dan)，TST碎石(shi)直接(jie)鋪在橋(qiao)梁接(jie)縫(feng)處，與前(qian)后的(de)橋(qiao)面鋪裝形成連續體，橋(qiao)面平整無縫(feng)。這種彈性接(jie)縫(feng)能吸收各(ge)方面的(de)變形和振動，行車平穩、舒(shu)適、無噪音(yin)、振動。
3)施(shi)工(gong)方便快(kuai)捷，鋪裝冷(leng)卻后(hou)，即可開放交通(tong)。當伸(shen)縮(suo)縫需(xu)要進行(xing)更換時，可半邊施(shi)工(gong)。對交通(tong)繁忙路段不中斷交通(tong)。
4)接縫和橋面鋪裝聯成一體，密封防水性好，且造價低、耐用(yong)。
1)橋(qiao)面
瀝(li)青(qing)砼鋪裝層施(shi)工完畢后(hou)，清掃伸縮(suo)縫周邊的橋面(mian)，按設計要求確定(ding)的槽口(kou)寬度放樣、切(qie)縫、移走切(qie)除掉的路面(mian)材料并將(jiang)槽口(kou)清理(li)干(gan)凈。
2)在距槽口(kou)邊緣50 nlm，橫橋向(xiang)每(mei)間隔250 Film 打人一(yi)(yi)個(ge)膨脹螺(luo)栓(shuan)，高(gao)度至1/2槽口(kou)深，并在螺(luo)栓(shuan)內側(ce)螺(luo)帽上順縫方向(xiang)通焊一(yi)(yi)根(gen) 12的鋼(gang)筋(jin)，或(huo)先鉆(zhan) 12深60 mm 的孔。打人 12×100 mm鋼(gang)筋(jin)，然(ran)后在頂(ding)端內側(ce)順縫方向(xiang)焊一(yi)(yi)根(gen) 12鋼(gang)筋(jin)。
3)高(gao)壓水(shui)槍清洗槽口，然后用火焰噴射(she)器烤熱、烘(hong)干(gan)槽口表面。在相鄰梁端(duan)縫隙(xi)內填海(hai)綿(mian)膠(jiao)條，盡(jin)量(liang)填滿(man)，不留空隙(xi)。
4)在槽口外露(lu)面(mian)上均勻涂(tu)刷TST專用粘合劑，等待15 min后(hou)澆人(ren)溶化的TST，并用刮板(ban)(ban)均勻地涂(tu)抹在槽口底面(mian)與(yu)側面(mian)，厚度1～2 mnl。然后(hou)放人(ren)跨縫鋼(gang)板(ban)(ban)，以定位釘固定，并注意對中。
5)從槽(cao)口一(yi)端開始(shi)，放人已炒熱(re)(130～150℃ )的(de)大石子，均勻攤鋪(pu)(pu)**段，攤鋪(pu)(pu)長度(du)2～3 m，厚度(du)以能(neng)見(jian)到底層(ceng)的(de)TST為準。然后澆入TST，淹沒石子。
6)鋪(pu)第二層(ceng)石子，厚度以能見到下(xia)層(ceng)的TST為準(zhun)，再次澆(jiao)灌TST，淹沒石子。本項目(mu)因(yin)槽口較深，共三(san)鋪(pu)三(san)澆(jiao)。
7)鋪上炒(chao)熱的小石料(liao)，高出橋(qiao)面(mian)10mm，用(yong)平(ping)(ping)板振動器振實，然后(hou)用(yong)刮板刮平(ping)(ping)。一般(ban)為防(fang)止下沉，高出橋(qiao)面(mian)l～2 mm ，這時(shi)可任意修整，并用(yong)鐵锨拍平(ping)(ping)。
8)澆灌上足夠的TST，淹沒石子，這時為防止TST流到兩(liang)邊(bian)橋(qiao)面上。可(ke)在槽口兩(liang)邊(bian)用木板擋住，以保持邊(bian)緣的整齊(qi)。
9)按以上方法繼續做(zuo)下(xia)一(yi)(yi)段，直至整(zheng)(zheng)幅或半(ban)幅做(zuo)完。從一(yi)(yi)端開始，用(yong)專用(yong)的攤(tan)鋪器攤(tan)鋪封面(mian)(TST用(yong)量根據下(xia)滲情況掌握(wo))，用(yong)燒熱的鐵鍬刮(gua)平，一(yi)(yi)邊澆，一(yi)(yi)邊向后刮(gua)，修整(zheng)(zheng)表面(mian)，整(zheng)(zheng)個過程需要用(yong)火焰噴射器保溫(wen)，表面(mian)TST不得高出石料(liao)2 mm。
10)修(xiu)整邊緣，去掉兩邊擋板，冷卻1～2h，開放交(jiao)通。
