盆式(shi)支(zhi)座(zuo)的(de)(de)工作原(yuan)理是利用(yong)半封閉鋼(gang)(gang)制盆腔內的(de)(de)彈(dan)性(xing)(xing)橡(xiang)膠體(ti)(ti)(ti)(ti)，在三向受力(li)狀態下具(ju)有流體(ti)(ti)(ti)(ti)的(de)(de)性(xing)(xing)質(zhi)的(de)(de)特點，來實現上(shang)(shang)部結(jie)構(gou)的(de)(de)轉動;同時依(yi)靠中間鋼(gang)(gang)板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)聚四氟乙烯(xi)板(ban)與上(shang)(shang)座(zuo)板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)不銹鋼(gang)(gang)板(ban)之(zhi)間的(de)(de)低磨(mo)擦系數(shu)來實現上(shang)(shang)部結(jie)構(gou)的(de)(de)水平位(wei)移(yi)。從(cong)試驗的(de)(de)數(shu)據來看，橡(xiang)膠體(ti)(ti)(ti)(ti)處于三向約(yue)束狀態時的(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)(xing)模量為5x103MPa，比無側(ce)向約(yue)束的(de)(de)抗(kang)壓彈(dan)性(xing)(xing)模呈增大(da)(da)近20倍，因(yin)而支(zhi)座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)大(da)(da)大(da)(da)提高(gao)，解決(jue)了普通橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)承(cheng)載能(neng)力(li)的(de)(de)局限(xian)性(xing)(xing)。所以盆式(shi)支(zhi)座(zuo)是能(neng)滿足大(da)(da)的(de)(de)支(zhi)承(cheng)反力(li)，大(da)(da)的(de)(de)水平位(wei)移(yi)，大(da)(da)的(de)(de)轉角要(yao)求(qiu)的(de)(de)新(xin)型產品(pin)。
一、支座(zuo)性能
GPZ (II)公路橋梁盆式橡膠支(zhi)座是按中華人(ren)民共(gong)和國交通部新近頒布的(de)交通行(xing)業標準JT391標準實施生產的(de)。本系(xi)列產品(pin)具有結構合(he)理、承(cheng)載能力大、變形小、水平位(wei)移量大、轉(zhuan)動靈活等特點。
二、適用溫度范圍：
A、常溫型：適用于(yu)-25℃～+60℃
b、耐寒型支座(zuo)：適用于(yu)-40℃～+60℃代號(hao)F
三、產品代(dai)號：
四、技術性(xing)能：
1、支(zhi)座實際承載(zai)力為(wei)設計(ji)承載(zai)力的(de)110%，允許超載(zai)10%。
2、支座在(zai)-25℃～+60℃時，設計(ji)磨擦系數*小取(qu)值(zhi)(zhi)0.03;在(zai)-40℃～+60℃時，設計(ji)摩擦系數*小取(qu)值(zhi)(zhi)0.06。
3、支(zhi)座設計*大轉角為(wei)0.02rad。
五、GPZ(II)系列盆式橡膠支座中三種型式的選(xuan)用
GPZ(II)系列盆式橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)分為(wei)固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(DX)、雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(SX)。這三(san)種型式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)各有各的(de)特(te)性。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)限制梁在任意方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平(ping)(ping)位移(yi)(yi)，允許梁在該(gai)處產(chan)生豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)(yi)動。雙向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可以適應任意方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)位移(yi)(yi);而(er)單向(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)只能(neng)適應與兩(liang)根導向(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)平(ping)(ping)行(xing)方向(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)水(shui)平(ping)(ping)位移(yi)(yi)，其它方向(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平(ping)(ping)位移(yi)(yi)則受到(dao)導向(xiang)(xiang)(xiang)塊(kuai)的(de)限制。
固定(ding)(ding)支(zhi)(zhi)座，概念明確(que)，這(zhe)種(zhong)支(zhi)(zhi)座的(de)選用(yong)不(bu)成問題。問題是活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座如何選擇。選擇的(de)依據是橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平力的(de)大(da)小。經(jing)過計(ji)算(suan)后，如果上部構造(zao)在支(zhi)(zhi)座摩(mo)擦(ca)阻力作用(yong)下，能(neng)保證橫(heng)(heng)橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)有足夠的(de)滑移穩(wen)定(ding)(ding)系數，以選用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座為宜。當上述條件不(bu)能(neng)滿足時(shi)，選用(yong)單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座也可解決橋(qiao)(qiao)梁(liang)上部構造(zao)的(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑移問題。公路橋(qiao)(qiao)涵設計(ji)規范所(suo)列的(de)各(ge)項荷載，作用(yong)在橋(qiao)(qiao)梁(liang)上部構造(zao)的(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)水(shui)平力項目少、且(qie)往往數值不(bu)大(da)，因此，活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座大(da)部分都可選用(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座。當橋(qiao)(qiao)梁(liang)位于(yu)平曲線上，汽車(che)離心(xin)力較(jiao)大(da)或橋(qiao)(qiao)的(de)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)受(shou)力過大(da)時(shi)，則產生(sheng)的(de)水(shui)平力有可能(neng)使(shi)橋(qiao)(qiao)梁(liang)上部構造(zao)橫(heng)(heng)向(xiang)(xiang)滑動(dong)穩(wen)定(ding)(ding)不(bu)能(neng)滿足，這(zhe)時(shi)須(xu)選用(yong)單(dan)(dan)向(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支(zhi)(zhi)座。
在GPZ(II)系列(lie)中(zhong)每一級盆式橡膠支(zhi)(zhi)座都表明了它(ta)的*小(xiao)承(cheng)載力(li)(li)原因(yin)之一是(shi)(shi)因(yin)為聚四氟板與不銹(xiu)鋼板之間的摩(mo)擦系數(shu)與作用(yong)的正壓力(li)(li)成反比，即正壓力(li)(li)越(yue)大(da)(da)，所得(de)的摩(mo)擦系數(shu)越(yue)小(xiao);正壓力(li)(li)越(yue)小(xiao)，所得(de)的摩(mo)擦系數(shu)越(yue)大(da)(da)。摩(mo)擦系數(shu)小(xiao)對橋梁(liang)下部結構設計是(shi)(shi)有利的。其次是(shi)(shi)考慮(lv)了大(da)(da)中(zhong)跨徑橋梁(liang)承(cheng)載與設計荷(he)載相(xiang)比，荷(he)載占的比例(li)較大(da)(da)，而(er)恒載可達總荷(he)載的70-80%。為避免用(yong)戶在選用(yong)支(zhi)(zhi)座時自行加大(da)(da)安全(quan)值，將(jiang)支(zhi)(zhi)座選的過大(da)(da)，因(yin)此給(gei)出(chu)支(zhi)(zhi)座*小(xiao)承(cheng)載力(li)(li)，而(er)從安全(quan)使用(yong)的角度出(chu)發(fa)又給(gei)出(chu)它(ta)的*大(da)(da)承(cheng)載。
六、GPZ系列(lie)(II)型(xing)橋梁(liang)橡膠支座的安裝方(fang)法
1.安(an)裝準備
盆式(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)下面(mian)建議設罝支(zhi)(zhi)承墊石(shi)(shi)，并按支(zhi)(zhi)座(zuo)底板地(di)腳螺栓(shuan)間距與底柱(zhu)規格預留螺栓(shuan)孔位罝，要(yao)求支(zhi)(zhi)承墊石(shi)(shi)表面(mian)平整。施工時(shi)支(zhi)(zhi)承墊石(shi)(shi)頂面(mian)的標高要(yao)注意預留支(zhi)(zhi)座(zuo)底板下環氧砂漿墊層厚度。支(zhi)(zhi)座(zuo)底板以外墊石(shi)(shi)做成坡面(mian)，以防積(ji)水。支(zhi)(zhi)座(zuo)安裝前方可開箱(xiang)，并檢查支(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及裝箱(xiang)清單。
支座(zuo)安裝(zhuang)前(qian)不得(de)隨(sui)意拆卸支座(zuo)。
2.安裝(zhuang)步驟與注意事(shi)項
在支(zhi)(zhi)座設(she)計位罝處劃出中心(xin)線，同時在支(zhi)(zhi)座頂、底(di)板上也標(biao)出中心(xin)線。
將(jiang)地腳螺(luo)栓穿(chuan)入底(di)板(ban)(頂(ding)板(ban))地腳螺(luo)栓孔并旋入底(di)柱內，底(di)板(ban)和底(di)柱之間(jian)墊以直徑(jing)略大于底(di)柱直徑(jing)的橡膠墊圈。
支座就位對中并(bing)調整水(shui)平(ping)后，用(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿或高標號砂(sha)漿灌注(zhu)地腳螺(luo)栓(shuan)孔(kong)及支座底板墊層。待砂(sha)漿硬(ying)化后拆除調整支座水(shui)平(ping)用(yong)的(de)墊塊并(bing)用(yong)環(huan)氧(yang)砂(sha)漿填(tian)滿墊塊位罝。環(huan)氧(yang)砂(sha)漿要求灌注(zhu)密實。
當(dang)支(zhi)座采(cai)用焊接(jie)連接(jie)時，在支(zhi)座頂、底板相應位罝處預(yu)埋(mai)鋼板，支(zhi)座就位后用對稱斷續(xu)方式焊接(jie)。
焊(han)接時注意(yi)防止溫度過高時對橡膠板、聚四氟乙烯(xi)板的影(ying)響。焊(han)接后要在焊(han)接部位(wei)做防銹處理。
如(ru)T梁采(cai)(cai)用盆(pen)式支(zhi)座(zuo)，施工安裝時(shi)在梁端應采(cai)(cai)取臨時(shi)支(zhi)撐措施，以(yi)防T梁側傾。待兩片T梁間橫隔板焊成整體后，方可拆除臨時(shi)支(zhi)撐。
活(huo)動支座開箱后要(yao)注意對聚四氟乙烯(xi)板和不銹鋼(gang)滑(hua)板的保護(hu)，防止劃傷和臟物粘(zhan)附(fu)于(yu)不銹鋼(gang)滑(hua)板與四氟乙烯(xi)滑(hua)板表面(mian)，并(bing)注意檢查(cha)5201-2硅脂是否注滿。
支座中心線與主梁中心線應重合或平行(xing)(xing)，單向活動支座安(an)裝時，上下導向塊必須保持平行(xing)(xing)，交叉角不(bu)得(de)大于(yu)5度。連續梁橋(qiao)等在實行(xing)(xing)體系轉(zhuan)換(huan)切割(ge)臨時錨固裝罝時，必須采取隔(ge)熱措施，以免損壞(huai)橡膠板(ban)和聚四氟乙烯板(ban)。
