盆式支座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)工作原理(li)是(shi)利用半封閉鋼(gang)制盆腔內的(de)(de)(de)(de)彈(dan)性橡膠體(ti)，在三向受(shou)力狀(zhuang)態下具有流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)性質(zhi)的(de)(de)(de)(de)特點，來(lai)(lai)實(shi)現上(shang)部結構(gou)的(de)(de)(de)(de)轉動;同時(shi)(shi)依靠(kao)中間(jian)鋼(gang)板上(shang)的(de)(de)(de)(de)聚四氟乙(yi)烯板與上(shang)座(zuo)(zuo)板上(shang)的(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板之間(jian)的(de)(de)(de)(de)低磨擦系數(shu)來(lai)(lai)實(shi)現上(shang)部結構(gou)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)平位(wei)移(yi)。從(cong)試驗的(de)(de)(de)(de)數(shu)據(ju)來(lai)(lai)看，橡膠體(ti)處于(yu)三向約束狀(zhuang)態時(shi)(shi)的(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)(ya)彈(dan)性模量為(wei)5x103MPa，比無側向約束的(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓(ya)(ya)彈(dan)性模呈(cheng)增大(da)(da)近(jin)20倍，因(yin)而支座(zuo)(zuo)承(cheng)載能(neng)力大(da)(da)大(da)(da)提高，解決了普通(tong)橡膠支座(zuo)(zuo)承(cheng)載能(neng)力的(de)(de)(de)(de)局限性。所以盆式支座(zuo)(zuo)是(shi)能(neng)滿足(zu)大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)支承(cheng)反力，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)水(shui)(shui)平位(wei)移(yi)，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)轉角要求的(de)(de)(de)(de)新型產品。
一、支座(zuo)性能(neng)
GPZ (II)公路橋梁盆(pen)式橡膠支座是按中華人(ren)民共和(he)國交(jiao)通部新近頒(ban)布的(de)交(jiao)通行業標準JT391標準實施生產的(de)。本系列產品具有結構合理、承載能力大(da)(da)、變形小、水平位(wei)移量(liang)大(da)(da)、轉(zhuan)動靈活等特點(dian)。
二(er)、適用溫(wen)度范圍(wei)：
A、常溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型(xing)支(zhi)座(zuo)：適用(yong)于-40℃～+60℃代號(hao)F
三、產(chan)品代(dai)號：
四、技術(shu)性能：
1、支座實際承(cheng)載(zai)力為設計(ji)承(cheng)載(zai)力的110%，允許(xu)超(chao)載(zai)10%。
2、支座在-25℃～+60℃時，設(she)計(ji)磨擦系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)0.03;在-40℃～+60℃時，設(she)計(ji)摩擦系數(shu)*小(xiao)取值(zhi)0.06。
3、支座設計(ji)*大轉角為(wei)0.02rad。
五、GPZ(II)系(xi)列(lie)盆式橡膠支(zhi)座(zuo)中三種型式的選用(yong)
GPZ(II)系列盆式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)分為固(gu)定支(zhi)座(zuo)(GD)、單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(DX)、雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)(SX)。這三種型式(shi)支(zhi)座(zuo)各有各的(de)特性。固(gu)定支(zhi)座(zuo)限制(zhi)(zhi)梁在任意方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平位移(yi)(yi)，允許梁在該處產生豎(shu)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)移(yi)(yi)動。雙(shuang)(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)可(ke)以(yi)適(shi)應任意方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)位移(yi)(yi);而(er)單向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)活動支(zhi)座(zuo)只能適(shi)應與兩(liang)根導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊平行方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)上的(de)水(shui)平位移(yi)(yi)，其它(ta)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)的(de)水(shui)平位移(yi)(yi)則受(shou)到導向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)塊的(de)限制(zhi)(zhi)。
固定(ding)支座(zuo)，概念明確，這(zhe)種支座(zuo)的(de)選用(yong)(yong)不(bu)(bu)(bu)成問(wen)題。問(wen)題是活(huo)(huo)動(dong)支座(zuo)如何選擇。選擇的(de)依據是橫向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)力的(de)大(da)(da)小。經過計算后，如果上部(bu)構造在支座(zuo)摩擦阻力作用(yong)(yong)下，能(neng)保證橫橋(qiao)(qiao)向(xiang)(xiang)(xiang)有足(zu)夠的(de)滑移穩定(ding)系數(shu)，以選用(yong)(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支座(zuo)為宜(yi)。當(dang)上述(shu)條件不(bu)(bu)(bu)能(neng)滿足(zu)時(shi)，選用(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支座(zuo)也可解決(jue)橋(qiao)(qiao)梁上部(bu)構造的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)滑移問(wen)題。公(gong)路橋(qiao)(qiao)涵設計規范所列的(de)各項(xiang)荷載，作用(yong)(yong)在橋(qiao)(qiao)梁上部(bu)構造的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)水(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)力項(xiang)目(mu)少(shao)、且往往數(shu)值不(bu)(bu)(bu)大(da)(da)，因此，活(huo)(huo)動(dong)支座(zuo)大(da)(da)部(bu)分都(dou)可選用(yong)(yong)雙(shuang)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支座(zuo)。當(dang)橋(qiao)(qiao)梁位于(yu)平(ping)(ping)(ping)曲線上，汽車離心力較大(da)(da)或橋(qiao)(qiao)的(de)橫向(xiang)(xiang)(xiang)受(shou)力過大(da)(da)時(shi)，則產生的(de)水(shui)(shui)平(ping)(ping)(ping)力有可能(neng)使(shi)橋(qiao)(qiao)梁上部(bu)構造橫向(xiang)(xiang)(xiang)滑動(dong)穩定(ding)不(bu)(bu)(bu)能(neng)滿足(zu)，這(zhe)時(shi)須選用(yong)(yong)單(dan)向(xiang)(xiang)(xiang)活(huo)(huo)動(dong)支座(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)列中每一級(ji)盆式橡膠支(zhi)座(zuo)都表明了它的(de)(de)(de)*小承(cheng)載(zai)(zai)力(li)原因之一是因為聚四氟板與(yu)不銹(xiu)鋼板之間(jian)的(de)(de)(de)摩擦(ca)系(xi)數(shu)與(yu)作用(yong)的(de)(de)(de)正壓(ya)力(li)成反(fan)比(bi)(bi)，即(ji)正壓(ya)力(li)越大(da)(da)，所得(de)的(de)(de)(de)摩擦(ca)系(xi)數(shu)越小;正壓(ya)力(li)越小，所得(de)的(de)(de)(de)摩擦(ca)系(xi)數(shu)越大(da)(da)。摩擦(ca)系(xi)數(shu)小對橋梁下部結(jie)構設計是有利(li)的(de)(de)(de)。其次(ci)是考慮了大(da)(da)中跨(kua)徑橋梁承(cheng)載(zai)(zai)與(yu)設計荷載(zai)(zai)相比(bi)(bi)，荷載(zai)(zai)占的(de)(de)(de)比(bi)(bi)例較大(da)(da)，而(er)(er)恒載(zai)(zai)可達總(zong)荷載(zai)(zai)的(de)(de)(de)70-80%。為避免(mian)用(yong)戶在選(xuan)用(yong)支(zhi)座(zuo)時自行加(jia)大(da)(da)安全值，將支(zhi)座(zuo)選(xuan)的(de)(de)(de)過(guo)大(da)(da)，因此給(gei)(gei)出(chu)支(zhi)座(zuo)*小承(cheng)載(zai)(zai)力(li)，而(er)(er)從安全使用(yong)的(de)(de)(de)角度出(chu)發(fa)又給(gei)(gei)出(chu)它的(de)(de)(de)*大(da)(da)承(cheng)載(zai)(zai)。
六(liu)、GPZ系列(II)型橋梁(liang)橡膠支座(zuo)的安裝方法
1.安裝準備
盆式(shi)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)下(xia)(xia)面建議(yi)設罝(ju)支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)，并按支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)地腳螺(luo)(luo)栓(shuan)間距與底(di)柱規格預留(liu)(liu)螺(luo)(luo)栓(shuan)孔位罝(ju)，要求支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)表(biao)面平整(zheng)。施工(gong)時支(zhi)(zhi)(zhi)承(cheng)墊石(shi)頂面的標(biao)高要注意預留(liu)(liu)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)下(xia)(xia)環氧砂漿墊層厚度(du)。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)底(di)板(ban)以外墊石(shi)做成(cheng)坡面，以防積(ji)水。支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)安裝前方可開箱(xiang)，并檢查支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)各部件及裝箱(xiang)清單(dan)。
支座安裝(zhuang)前不得隨(sui)意拆卸支座。
2.安裝步驟與注意事項
在支(zhi)座設計位罝處劃出(chu)中心線(xian)，同時在支(zhi)座頂、底板上也(ye)標出(chu)中心線(xian)。
將地(di)(di)腳螺(luo)栓穿入底(di)板(ban)(頂(ding)板(ban))地(di)(di)腳螺(luo)栓孔并旋入底(di)柱(zhu)內，底(di)板(ban)和(he)底(di)柱(zhu)之間墊以直(zhi)徑(jing)(jing)略(lve)大于底(di)柱(zhu)直(zhi)徑(jing)(jing)的橡膠墊圈。
支座就(jiu)位對中并調整(zheng)水平后(hou)，用(yong)環氧(yang)砂(sha)(sha)漿(jiang)或高標(biao)號(hao)砂(sha)(sha)漿(jiang)灌注地腳螺栓孔及支座底(di)板墊層。待(dai)砂(sha)(sha)漿(jiang)硬(ying)化后(hou)拆除(chu)調整(zheng)支座水平用(yong)的墊塊并用(yong)環氧(yang)砂(sha)(sha)漿(jiang)填滿(man)墊塊位罝。環氧(yang)砂(sha)(sha)漿(jiang)要求灌注密實。
當支(zhi)座采用(yong)焊(han)接連(lian)接時，在支(zhi)座頂、底(di)板相應位罝處(chu)預(yu)埋鋼(gang)板，支(zhi)座就位后用(yong)對稱斷續方式焊(han)接。
焊接(jie)時(shi)(shi)注(zhu)意防止溫度過高時(shi)(shi)對橡膠板、聚四氟(fu)乙烯板的影響。焊接(jie)后要在焊接(jie)部位做防銹處理。
如(ru)T梁(liang)采(cai)用盆(pen)式支座，施(shi)(shi)工安裝(zhuang)時在梁(liang)端應采(cai)取臨時支撐措(cuo)施(shi)(shi)，以防(fang)T梁(liang)側傾。待兩片T梁(liang)間橫隔板(ban)焊成整體(ti)后，方(fang)可拆除臨時支撐。
活動(dong)支座開(kai)箱后要注意對(dui)聚四氟乙(yi)烯板(ban)和不銹(xiu)鋼(gang)(gang)滑板(ban)的保護，防止劃傷和臟物(wu)粘附于不銹(xiu)鋼(gang)(gang)滑板(ban)與四氟乙(yi)烯滑板(ban)表面，并注意檢查5201-2硅脂(zhi)是否注滿。
支座(zuo)中心線與主(zhu)梁(liang)中心線應(ying)重合或平(ping)行，單(dan)向活動支座(zuo)安裝時(shi)，上下導向塊必須(xu)保(bao)持平(ping)行，交叉角不得大于(yu)5度(du)。連續梁(liang)橋(qiao)等在實行體系轉換切割臨時(shi)錨固裝罝時(shi)，必須(xu)采取隔熱措施，以免損壞橡膠板和(he)聚四氟乙烯板。
