公路板式橡膠支座由(you)多(duo)層(ceng)橡膠(jiao)(jiao)片與薄鋼板(ban)(ban)(ban)硫化(hua)、粘(zhan)合(he)而(er)成，它有(you)足夠(gou)的豎向剛(gang)度(du)(du)，能(neng)將上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)的反力可靠的傳遞(di)給墩臺(tai);有(you)良好的彈性(xing)，以適(shi)應(ying)梁端的轉動;又有(you)較大的剪切變形(xing)能(neng)力，以滿足上(shang)(shang)部(bu)構造(zao)的水平位(wei)移(yi)(yi)。在上(shang)(shang)述的板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)表面粘(zhan)復(fu)一(yi)層(ceng)1.5mm-3mm的聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)(ban)，就制作(zuo)成聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)。它除了豎向剛(gang)度(du)(du)與彈性(xing)變形(xing)，能(neng)承受(shou)垂(chui)直荷載及(ji)適(shi)應(ying)梁端轉動外(wai)，因聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)(ban)的低(di)摩(mo)擦系數(shu)，可使(shi)梁端在四氟(fu)板(ban)(ban)(ban)表面自由(you)滑動，水平位(wei)移(yi)(yi)不受(shou)限制;特別適(shi)宜中、小(xiao)荷載，大位(wei)移(yi)(yi)量的橋(qiao)梁使(shi)用。板(ban)(ban)(ban)式橡膠(jiao)(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)不僅技(ji)術性(xing)能(neng)優良，還具(ju)有(you)構造(zao)簡單、價格(ge)低(di)廉(lian)、無(wu)需(xu)養護、易于更換、緩沖隔震、建筑(zhu)高(gao)度(du)(du)低(di)等優點。
公路(lu)板式橡膠支座(zuo)性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包括有：普通板式(shi)支(zhi)座(zuo)、四氟乙烯(xi)板式(shi)支(zhi)座(zuo)、球(qiu)冠板式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座(zuo)三種產(chan)品。
當在(zai)在(zai)板式橡膠支座表面粘復一層(ceng)1.5mm-3mm厚的聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)乙(yi)烯材料時(shi),就能(neng)制作(zuo)成聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)乙(yi)烯滑板式橡膠支座它除了(le)豎向鋼度與彈性(xing)變形,能(neng)承受(shou)垂直(zhi)荷載及(ji)適(shi)應梁(liang)端轉動(dong)外,因聚(ju)(ju)四(si)氟(fu)乙(yi)烯板的低摩擦系數,可使梁(liang)端在(zai)四(si)氟(fu)板表面自由滑動(dong),水平位(wei)移(yi)不(bu)受(shou)限(xian)制,特別(bie)適(shi)宜中、小(xiao)荷載,大位(wei)移(yi)量的橋梁(liang)使用.
我公司生產的橋(qiao)(qiao)梁支座產品不僅技術先進、性(xing)能優良(liang),還具有構(gou)造簡單、價格(ge)低(di)廉、無(wu)需(xu)養(yang)護 易于更(geng)換(huan)緩沖隔震、建筑高(gao)度低(di)等特點.因而在橋(qiao)(qiao)梁支座頗受(shou)歡迎,被廣泛使用(yong)。
公路板(ban)式橡膠支座應(ying)用范圍：
1、普通板(ban)式橡膠支(zhi)座適用(yong)于跨度(du)小(xiao)于30m、位移量較(jiao)小(xiao)的橋梁。不同的平(ping)面(mian)形狀適用(yong)于不同的橋跨結構：正交橋梁用(yong)矩形支(zhi)座;曲線橋、斜交橋及圓(yuan)柱墩(dun)橋用(yong)圓(yuan)形支(zhi)座。
2、四氟(fu)板(ban)式橡膠支座適用(yong)大跨(kua)(kua)度(du)、多跨(kua)(kua)連(lian)續(xu)、簡支座連(lian)續(xu) 板(ban)等結構的大位移量橋梁。它還可用(yong)作連(lian)續(xu)梁頂
