公路板式橡膠支座由多層(ceng)橡(xiang)(xiang)膠片與(yu)薄(bo)鋼板(ban)(ban)硫化(hua)、粘合(he)而成(cheng)，它有(you)(you)(you)足夠的(de)(de)(de)(de)豎向剛(gang)度(du)(du)，能將上部構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)反力可(ke)靠的(de)(de)(de)(de)傳遞給墩臺(tai);有(you)(you)(you)良好的(de)(de)(de)(de)彈性，以(yi)適(shi)應(ying)梁端的(de)(de)(de)(de)轉動(dong)(dong);又有(you)(you)(you)較大(da)的(de)(de)(de)(de)剪(jian)切變形能力，以(yi)滿足上部構(gou)造(zao)的(de)(de)(de)(de)水平位移。在上述的(de)(de)(de)(de)板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠支座表面(mian)粘復(fu)一層(ceng)1.5mm-3mm的(de)(de)(de)(de)聚(ju)(ju)四氟乙(yi)烯(xi)(xi)板(ban)(ban)，就制作成(cheng)聚(ju)(ju)四氟乙(yi)烯(xi)(xi)滑板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠支座。它除了豎向剛(gang)度(du)(du)與(yu)彈性變形，能承(cheng)受(shou)垂直荷(he)載(zai)及適(shi)應(ying)梁端轉動(dong)(dong)外，因聚(ju)(ju)四氟乙(yi)烯(xi)(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)(de)(de)低摩擦系數，可(ke)使梁端在四氟板(ban)(ban)表面(mian)自由滑動(dong)(dong)，水平位移不(bu)受(shou)限制;特別適(shi)宜(yi)中(zhong)、小荷(he)載(zai)，大(da)位移量的(de)(de)(de)(de)橋梁使用。板(ban)(ban)式橡(xiang)(xiang)膠支座不(bu)僅(jin)技術性能優(you)良，還具有(you)(you)(you)構(gou)造(zao)簡(jian)單、價格(ge)低廉、無需養護、易于更(geng)換、緩沖隔震、建筑高度(du)(du)低等優(you)點。
公路(lu)板式橡膠支座性(xing)能特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)，主要包括(kuo)有：普通板式(shi)支(zhi)座、四氟乙(yi)烯板式(shi)支(zhi)座、球冠板式(shi)橡膠支(zhi)座三種(zhong)產品(pin)。
當(dang)在在板式橡膠(jiao)支座表面粘(zhan)復一層1.5mm-3mm厚的(de)(de)聚四(si)氟乙烯(xi)材料(liao)時,就能制作成聚四(si)氟乙烯(xi)滑板式橡膠(jiao)支座它(ta)除了豎向鋼(gang)度與彈性(xing)變(bian)形,能承受(shou)垂直荷載及適應梁(liang)(liang)端轉動外,因聚四(si)氟乙烯(xi)板的(de)(de)低摩(mo)擦(ca)系數,可使(shi)(shi)梁(liang)(liang)端在四(si)氟板表面自(zi)由滑動,水平位移不(bu)受(shou)限制,特別適宜中(zhong)、小(xiao)荷載,大位移量(liang)的(de)(de)橋梁(liang)(liang)使(shi)(shi)用.
我(wo)公司生產的橋梁支(zhi)座產品不僅技(ji)術先(xian)進、性(xing)能優良(liang),還具有構造簡單、價(jia)格低廉、無需養(yang)護(hu) 易于更換緩沖隔震、建(jian)筑高度低等特點(dian).因(yin)而在橋梁支(zhi)座頗受(shou)歡迎,被廣泛(fan)使(shi)用。
公路板式橡膠支座應用范圍：
1、普通板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)適用于(yu)跨度小(xiao)于(yu)30m、位移(yi)量較小(xiao)的橋(qiao)梁。不(bu)同的平面(mian)形狀適用于(yu)不(bu)同的橋(qiao)跨結構：正交(jiao)橋(qiao)梁用矩形支(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)、斜(xie)交(jiao)橋(qiao)及圓柱墩橋(qiao)用圓形支(zhi)座(zuo)。
2、四氟(fu)板式橡膠支座(zuo)適用(yong)大跨度、多跨連續(xu)、簡支座(zuo)連續(xu) 板等結(jie)構的大位移量(liang)橋梁。它還可(ke)用(yong)作連續(xu)梁頂
