網(wang)架彈性支座的(de)結構：主要是由上座板(ban)(ban)、球面聚(ju)(ju)四氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)、球芯、底座、平面聚(ju)(ju)四氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)、不銹鋼板(ban)(ban)和箱(xiang)體(ti)、彈簧等組成(cheng)。
網(wang)架彈性支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)工作原(yuan)理：轉(zhuan)(zhuan)角是由(you)球(qiu)芯與上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板和底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)相對轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)來實現;位(wei)(wei)移是由(you)底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在箱體(ti)中的(de)(de)(de)(de)滑移實現;抗(kang)豎(shu)(shu)向拉力(li)(li)(li)由(you)上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板、底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和箱體(ti)實現;水平力(li)(li)(li)由(you)箱體(ti)、底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)和上(shang)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)板實現。固(gu)定(ding)支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)不帶位(wei)(wei)移箱。支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)又分(fen)為(wei)(wei)雙(shuang)向活動(dong)(dong)(SX)、單向活動(dong)(dong)(DX)和固(gu)定(ding)(GD)型三(san)種。網(wang)架彈性支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)該支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)也是按照**標準《橋梁(liang)球(qiu)型支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同時(shi)參照其它相關行業規范設(she)計(ji)研發的(de)(de)(de)(de)，專門用(yong)于網(wang)架鋼結構工程的(de)(de)(de)(de)系(xi)列(lie)產品。該支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)豎(shu)(shu)向承載力(li)(li)(li)分(fen)為(wei)(wei)300KN-10000KN，14個級別;抗(kang)豎(shu)(shu)向拉力(li)(li)(li)為(wei)(wei)豎(shu)(shu)向承載力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)30%;抗(kang)水平力(li)(li)(li)為(wei)(wei)豎(shu)(shu)向承載力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)20%;徑向位(wei)(wei)移量(liang)：±30mm-±50mm，環向位(wei)(wei)移量(liang)：±60mm-±100mm;轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)摩(mo)擦系(xi)數：≤0.03。滑動(dong)(dong)摩(mo)擦系(xi)數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注：特殊型號的(de)(de)(de)(de)可(ke)另行設(she)計(ji)。該支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)通過球(qiu)面(mian)傳力(li)(li)(li)，不出現力(li)(li)(li)的(de)(de)(de)(de)縮頸現象，作用(yong)在上(shang)、下結構的(de)(de)(de)(de)反力(li)(li)(li)比較均勻;特別是支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)在承受拉力(li)(li)(li)、剪力(li)(li)(li)后仍可(ke)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)，且當支座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)(zhuan)動(dong)(dong)后。
我公司(si)的(de)網(wang)架支(zhi)座(zuo)的(de)受(shou)力部件均(jun)采(cai)用(yong)(yong)鋼件，在(zai)200年內沒(mei)有(you)老化問題。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)座(zuo)采(cai)用(yong)(yong)球面(mian)接(jie)觸(chu)，接(jie)觸(chu)面(mian)積大，壓(ya)強低，傳(chuan)力均(jun)勻，體積小(xiao)，用(yong)(yong)鋼量少。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)座(zuo)采(cai)用(yong)(yong)減(jian)振(zhen)彈簧(huang)，可滿足高烈度區工程結(jie)構的(de)減(jian)振(zhen)需要。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)座(zuo)中(zhong)采(cai)用(yong)(yong)PTEE制品，其磨擦(ca)系(xi)數(shu)很(hen)小(xiao)，不老化，耐(nai)低溫可達-150℃，保證了支(zhi)座(zuo)轉(zhuan)動的(de)萬(wan)向靈活性及在(zai)北方(fang)寒冷(leng)地區的(de)應用(yong)(yong)。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)座(zuo)的(de)動、靜剛(gang)度大，保證了車輛運行的(de)平順性。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)座(zuo)的(de)作用(yong)(yong)使下部結(jie)構(柱、墩)受(shou)力均(jun)勻。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)座(zuo)可萬(wan)向承載，即(ji)可承受(shou)壓(ya)力，拔力和(he)任意(yi)方(fang)向的(de)剪(jian)力。抗(kang)(kang)震(zhen)減(jian)振(zhen)支(zhi)座(zuo)高度低，對橋梁的(de)結(jie)構設(she)計有(you)利(li)。體形均(jun)勻規整，無論在(zai)平面(mian)還是立(li)面(mian)結(jie)構的(de)布置。
網(wang)架彈性(xing)支(zhi)座(zuo)的(de)力可作相應組(zu)合選取，但(dan)情況特殊時另行復(fu)核(he)設(she)計。支(zhi)座(zuo)設(she)計轉角(jiao)：0.01-0.06rad。活動支(zhi)座(zuo)位(wei)移量(liang)(±5～±1500)mm，如有特殊需(xu)要(yao)可另行設(she)計。支(zhi)座(zuo)磨(mo)擦系數：u=0.03(常(chang)溫(wen)：-25℃～40℃)。
