1、簡介
為貫(guan)徹抗震工(gong)(gong)作以預防為主的方(fang)針，減(jian)輕(qing)橋梁工(gong)(gong)程的地(di)震破壞，保障人(ren)民生命財(cai)產的安(an)全和減(jian)少經濟 損失，更好(hao)的發(fa)揮公路橋梁運(yun)輸在抗震救(jiu)災(zai)中的作用，特設(she)計了本系列(lie)抗震盆式支(zhi)座。
本(ben)系列沒計(ji)適用于基(ji)本(ben)裂度為(wei)8度地區的橋梁用盆式支座。
設計依據：
公路橋涵設計(ji)通(tong)用規范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結(jie)構(gou)及木結(jie)構(gou)設(she)計規范(JTJ025—86 )
公(gong)路工程抗震設計(ji)規范(JTJ004-89 );
中華人民(min)共和國(guo)交(jiao)通行業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學(xue)土木工程學(xue)院(yuan)結構(gou)工程與防(fang)災研究(jiu)所2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗(kang)震性能(neng)震動臺試驗研究(jiu)報告。”
2、分(fen)類標記
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗震盆(pen)式(shi)支(zhi)座(zuo)按(an)其使用時的位(wei)移能(neng)力(li)分為二類(lei)，即單向活動(dong)支(zhi)座(zuo)具有豎(shu)向轉角(jiao)功(gong)(gong)能(neng)和(he)單一方(fang)向位(wei)移功(gong)(gong)能(neng)，代號DX;固定支(zhi)座(zuo)只具有豎(shu)向轉角(jiao)功(gong)(gong)能(neng)，代號GD。
GPZ(III)系列(lie)公路橋梁抗震盆(pen)式支座的標(biao)記
3、技術性能
a.支(zhi)座設計(ji)承載力：0.8?60MN，共分31個規格;
b.支座的轉角：0.02rad;
c.單(dan)向活(huo)動支(zhi)座(zuo)設(she)計摩擦(ca)系(xi)數(shu)：抗震(zhen)支(zhi)座(zuo)非(fei)地震(zhen)時加(jia)硅脂(zhi)潤滑后，常溫型(xing)支(zhi)座(zuo)設(she)計摩擦(ca)系(xi)數(shu)*小(xiao)取(qu)值(zhi)為0.03，耐寒型(xing)支(zhi)座(zuo)設(she)計磨擦(ca)系(xi)數(shu)*小(xiao)取(qu)值(zhi)為0.06;
d.支座(zuo)(zuo)水平(ping)力(li)：抗震型(xing)固定支座(zuo)(zuo)各方向(xiang)(xiang)及抗震型(xing)單向(xiang)(xiang)活動支座(zuo)(zuo)非滑移(yi)方向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊長度方向(xiang)(xiang)垂(chui)直)的水平(ping)力(li)， 為支座(zuo)(zuo)設計承(cheng)載力(li)的20%。
4、GPZ(III)系列支(zhi)座規格系列圖示：
5 GPZ(III)支座安裝
采用(yong)本系列(lie)盆式支(zhi)座(zuo)時(shi)，支(zhi)座(zuo)墊(dian)石(shi)的混凝土標號不(bu)低于C40，考慮安裝和(he)以后更換支(zhi)座(zuo)時(shi)的方便，墊(dian)石(shi)與支(zhi)座(zuo)的總高(gao)度不(bu)宜(yi)低于600mm。墊(dian)石(shi)頂面四角高(gao)度差不(bu)得大于2mm。支(zhi)座(zuo)與墩臺和(he)梁體(ti)之間宜(yi)采用(yong)地(di)腳螺栓(shuan)、套筒連接，詳(xiang)述如下：
澆注墩(dun)臺墊(dian)石(shi)時，在墊(dian)石(shi)頂面做(zuo)出地腳螺栓(shuan)套(tao)筒預留孔。預留孔深度及直徑如下(xia)：
b.在墊石頂面支座安裝部(bu)位及支座底板上刻畫中心線，以方便(bian)支座就位后的校正。
c.將(jiang)地(di)腳(jiao)(jiao)螺(luo)栓穿入頂(ding)(底)板(ban)并旋入地(di)腳(jiao)(jiao)螺(luo)栓套筒(tong)內，頂(ding)(底)板(ban)與螺(luo)栓套筒(tong)之間應墊(dian)上減(jian)震橡膠墊(dian)圈。
d.將(jiang)支(zhi)座(zuo)就位(wei)并校正位(wei)置，校正完(wan)畢后用環氧砂漿將(jiang)預留孔填滿搗(dao)實(shi)，不(bu)能留有空隙。
e.待環氧(yang)砂漿達(da)到設計強(qiang)度(du)后，再澆(jiao)注(zhu)橋(qiao)面;澆(jiao)注(zhu)完畢(bi)，拆除吊裝鈞。
f.橋面施工(gong)過程中(zhong)應(ying)設置保(bao)護裝(zhuang)置防(fang)(fang)止雜(za)物及灰塵(chen)(chen)進入支(zhi)座內部，橋面澆注完畢后在支(zhi)座四周安(an)裝(zhuang)防(fang)(fang)塵(chen)(chen)罩，防(fang)(fang)塵(chen)(chen)罩不(bu)應(ying)影(ying)響支(zhi)座的轉(zhuan)動性(xing)能。
