1、簡介
為貫徹抗震(zhen)工作(zuo)以(yi)預防為主(zhu)的(de)方(fang)針，減(jian)輕(qing)橋梁工程(cheng)的(de)地震(zhen)破壞，保(bao)障人(ren)民生命財(cai)產的(de)安全和減(jian)少經濟(ji) 損失，更(geng)好的(de)發揮公(gong)路橋梁運輸在(zai)抗震(zhen)救(jiu)災中的(de)作(zuo)用，特設計了本系列抗震(zhen)盆(pen)式支(zhi)座。
本系列沒計適用于(yu)基本裂度為8度地區的(de)橋梁用盆式支座。
設計(ji)依據：
公路橋涵設計通用規(gui)范(JTJ021-89)
公路橋涵鋼結構及木結構設計規范(JTJ025—86 )
公路工(gong)程抗震設計規范(JTJ004-89 );
中華人民共和(he)國交通行業標準“公路橋梁盆式支座”(JTJ391—1999)
同濟(ji)大學土木工程(cheng)學院結構工程(cheng)與防(fang)災研(yan)究所2002年12月關于(yu)“GPZ ( III )型盆式(shi)支(zhi)座抗震性能震動臺試(shi)驗研(yan)究報告。”
2、分類標(biao)記(ji)
GPZ(III)系列公(gong)路(lu)橋梁抗震盆式支座按其使用時的位移(yi)能(neng)力分為(wei)二類(lei)，即單向活動支座具有豎向轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)和單一方向位移(yi)功能(neng)，代號(hao)DX;固定支座只具有豎向轉(zhuan)角(jiao)功能(neng)，代號(hao)GD。
GPZ(III)系列公路(lu)橋梁(liang)抗震盆式支座的標記
3、技(ji)術性能
a.支座設(she)計(ji)承載力：0.8?60MN，共分31個規格(ge);
b.支(zhi)座的轉角：0.02rad;
c.單向活動(dong)支(zhi)(zhi)座設計(ji)摩(mo)擦系數：抗(kang)震(zhen)支(zhi)(zhi)座非地(di)震(zhen)時(shi)加硅脂(zhi)潤滑后，常溫型(xing)支(zhi)(zhi)座設計(ji)摩(mo)擦系數*小(xiao)(xiao)取值(zhi)為0.03，耐寒型(xing)支(zhi)(zhi)座設計(ji)磨擦系數*小(xiao)(xiao)取值(zhi)為0.06;
d.支(zhi)座水平力：抗(kang)震型固定支(zhi)座各方(fang)向(xiang)(xiang)及抗(kang)震型單向(xiang)(xiang)活動支(zhi)座非滑移方(fang)向(xiang)(xiang)(與導向(xiang)(xiang)塊(kuai)長度方(fang)向(xiang)(xiang)垂(chui)直(zhi))的(de)水平力， 為支(zhi)座設計承載力的(de)20%。
4、GPZ(III)系(xi)列(lie)支(zhi)座規格(ge)系(xi)列(lie)圖示：
5 GPZ(III)支座(zuo)安裝(zhuang)
采(cai)用(yong)本系列盆式支(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)(shi)，支(zhi)座(zuo)(zuo)墊石(shi)的(de)混凝土(tu)標號不(bu)低于C40，考慮安裝(zhuang)和以后更換支(zhi)座(zuo)(zuo)時(shi)(shi)的(de)方(fang)便，墊石(shi)與(yu)支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)總高度(du)不(bu)宜(yi)低于600mm。墊石(shi)頂面四(si)角高度(du)差不(bu)得大于2mm。支(zhi)座(zuo)(zuo)與(yu)墩臺和梁體(ti)(ti)之間(jian)宜(yi)采(cai)用(yong)地(di)腳螺栓、套(tao)筒連接，詳述如下(xia)：
澆注墩(dun)臺墊(dian)石(shi)時，在墊(dian)石(shi)頂面(mian)做出地(di)腳螺栓套筒預(yu)留孔。預(yu)留孔深度及直徑如下(xia)：
b.在墊石頂面支(zhi)座(zuo)(zuo)安裝(zhuang)部位及支(zhi)座(zuo)(zuo)底板上刻畫中(zhong)心線，以方便支(zhi)座(zuo)(zuo)就(jiu)位后的校正。
c.將地腳螺(luo)栓(shuan)(shuan)穿入(ru)頂(底)板并旋(xuan)入(ru)地腳螺(luo)栓(shuan)(shuan)套筒內，頂(底)板與螺(luo)栓(shuan)(shuan)套筒之間應墊上減震橡(xiang)膠墊圈。
d.將支座就(jiu)位并校正位置，校正完畢后用環氧(yang)砂漿將預留(liu)孔填(tian)滿搗實，不能留(liu)有空隙。
e.待環氧砂漿達到(dao)設計(ji)強度后，再澆(jiao)注(zhu)橋面;澆(jiao)注(zhu)完畢，拆除吊裝鈞。
f.橋面施工過程(cheng)中(zhong)應(ying)(ying)設置保(bao)護(hu)裝置防(fang)止雜物及灰塵(chen)進入支座(zuo)內(nei)部，橋面澆(jiao)注完畢(bi)后在(zai)支座(zuo)四周安裝防(fang)塵(chen)罩，防(fang)塵(chen)罩不應(ying)(ying)影響支座(zuo)的轉動性(xing)能。
