公路板式橡膠支座由(you)多(duo)層橡膠片(pian)與薄鋼(gang)板(ban)(ban)(ban)硫化、粘合(he)而成，它(ta)有足夠的(de)(de)豎向剛度(du)，能將上部構造的(de)(de)反力可靠的(de)(de)傳遞給墩(dun)臺(tai);有良(liang)好的(de)(de)彈(dan)性，以(yi)適(shi)應(ying)梁(liang)(liang)端(duan)的(de)(de)轉動;又(you)有較大的(de)(de)剪切變(bian)(bian)形能力，以(yi)滿足上部構造的(de)(de)水平位移(yi)。在(zai)上述的(de)(de)板(ban)(ban)(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座表面粘復一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)(ban)，就制作成聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)滑板(ban)(ban)(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座。它(ta)除了(le)豎向剛度(du)與彈(dan)性變(bian)(bian)形，能承受垂直荷(he)載(zai)及(ji)適(shi)應(ying)梁(liang)(liang)端(duan)轉動外，因聚(ju)四氟乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)(ban)的(de)(de)低(di)摩擦系數，可使梁(liang)(liang)端(duan)在(zai)四氟板(ban)(ban)(ban)表面自由(you)滑動，水平位移(yi)不(bu)受限制;特(te)別適(shi)宜中(zhong)、小荷(he)載(zai)，大位移(yi)量(liang)的(de)(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)使用。板(ban)(ban)(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座不(bu)僅(jin)技術性能優(you)良(liang)，還具有構造簡單、價格低(di)廉、無需養(yang)護(hu)、易(yi)于更(geng)換、緩(huan)沖隔震、建(jian)筑(zhu)高度(du)低(di)等優(you)點(dian)。
公(gong)路板式橡膠(jiao)支(zhi)座性能(neng)特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包(bao)括(kuo)有(you)：普通(tong)板(ban)式(shi)支座、四氟乙烯板(ban)式(shi)支座、球冠板(ban)式(shi)橡膠支座三種(zhong)產品。
當(dang)在(zai)在(zai)板式橡(xiang)膠(jiao)支座表(biao)面(mian)粘復一層1.5mm-3mm厚的(de)(de)聚四氟乙烯(xi)材料時,就(jiu)能制作成聚四氟乙烯(xi)滑板式橡(xiang)膠(jiao)支座它除了(le)豎向(xiang)鋼度與彈性變形,能承受垂(chui)直(zhi)荷(he)載及適應(ying)梁端(duan)轉動(dong)外(wai),因聚四氟乙烯(xi)板的(de)(de)低摩擦(ca)系數,可使梁端(duan)在(zai)四氟板表(biao)面(mian)自由滑動(dong),水平位(wei)移不受限制,特別適宜中(zhong)、小荷(he)載,大位(wei)移量的(de)(de)橋梁使用.
我公司(si)生(sheng)產(chan)的橋梁(liang)支座產(chan)品不僅技(ji)術先進、性能(neng)優良,還(huan)具有構造簡單、價格低廉(lian)、無(wu)需(xu)養護 易于(yu)更換緩沖隔(ge)震(zhen)、建筑高度低等特點.因而(er)在橋梁(liang)支座頗受歡迎,被廣泛使用。
公路板式橡膠支座應用范(fan)圍：
1、普(pu)通板式橡膠支(zhi)座(zuo)適用(yong)于跨度小于30m、位移量較小的(de)橋梁(liang)。不同的(de)平(ping)面形狀(zhuang)適用(yong)于不同的(de)橋跨結構：正交橋梁(liang)用(yong)矩(ju)形支(zhi)座(zuo);曲線橋、斜交橋及圓柱(zhu)墩橋用(yong)圓形支(zhi)座(zuo)。
2、四氟板(ban)式橡膠支(zhi)座適(shi)用(yong)(yong)大(da)跨(kua)度、多(duo)跨(kua)連續、簡支(zhi)座連續 板(ban)等結構的大(da)位(wei)移量(liang)橋梁。它還可(ke)用(yong)(yong)作連續梁頂
