公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)膠片與薄鋼(gang)板(ban)(ban)硫化、粘合而成，它(ta)有(you)足夠的(de)(de)豎(shu)向剛度(du)，能(neng)將上部構造的(de)(de)反力可靠的(de)(de)傳遞給墩臺;有(you)良好(hao)的(de)(de)彈性(xing)，以適應梁(liang)端的(de)(de)轉動;又有(you)較大(da)的(de)(de)剪切變形能(neng)力，以滿足上部構造的(de)(de)水平位移(yi)。在(zai)上述的(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)表面粘復一(yi)層1.5mm-3mm的(de)(de)聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)，就制作成聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)。它(ta)除了豎(shu)向剛度(du)與彈性(xing)變形，能(neng)承受(shou)垂(chui)直荷載(zai)(zai)及適應梁(liang)端轉動外，因聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)低摩擦系數(shu)，可使梁(liang)端在(zai)四氟(fu)板(ban)(ban)表面自由滑動，水平位移(yi)不受(shou)限(xian)制;特別適宜中、小(xiao)荷載(zai)(zai)，大(da)位移(yi)量的(de)(de)橋梁(liang)使用。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座(zuo)不僅技術性(xing)能(neng)優良，還具有(you)構造簡單(dan)、價格低廉、無需(xu)養護(hu)、易于更(geng)換(huan)、緩(huan)沖(chong)隔震、建筑高度(du)低等優點。
公路板(ban)式(shi)橡(xiang)膠支座性能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要包(bao)括有：普通板(ban)式支(zhi)座、四氟乙烯(xi)板(ban)式支(zhi)座、球冠(guan)板(ban)式橡(xiang)膠(jiao)支(zhi)座三種產(chan)品。
當在在板式橡膠支座表(biao)面粘(zhan)復(fu)一(yi)層1.5mm-3mm厚(hou)的聚四(si)(si)氟(fu)(fu)乙烯材料時,就能(neng)制作(zuo)成聚四(si)(si)氟(fu)(fu)乙烯滑(hua)板式橡膠支座它除了豎向(xiang)鋼度與彈性變形(xing),能(neng)承受垂直荷載及適(shi)應梁端(duan)轉動外,因聚四(si)(si)氟(fu)(fu)乙烯板的低摩擦系數,可使(shi)梁端(duan)在四(si)(si)氟(fu)(fu)板表(biao)面自由滑(hua)動,水平位移不受限制,特別適(shi)宜中(zhong)、小(xiao)荷載,大位移量的橋梁使(shi)用.
我(wo)公司生產(chan)的橋(qiao)梁(liang)支座(zuo)產(chan)品不僅技術先進、性能優良,還具有構造簡單、價(jia)格(ge)低廉、無需養護 易于(yu)更換緩(huan)沖隔震(zhen)、建筑(zhu)高度低等特點(dian).因(yin)而在橋(qiao)梁(liang)支座(zuo)頗受歡迎,被廣泛使用(yong)。
公路(lu)板式(shi)橡(xiang)膠支座應用(yong)范(fan)圍(wei)：
1、普(pu)通板式橡膠支(zhi)座(zuo)適用(yong)于(yu)跨(kua)度小(xiao)于(yu)30m、位移量較(jiao)小(xiao)的(de)橋(qiao)(qiao)梁。不同的(de)平面(mian)形(xing)狀(zhuang)適用(yong)于(yu)不同的(de)橋(qiao)(qiao)跨(kua)結構：正交(jiao)橋(qiao)(qiao)梁用(yong)矩形(xing)支(zhi)座(zuo);曲(qu)線橋(qiao)(qiao)、斜交(jiao)橋(qiao)(qiao)及圓柱墩橋(qiao)(qiao)用(yong)圓形(xing)支(zhi)座(zuo)。
2、四氟板式橡膠(jiao)支座適用(yong)大(da)跨度、多跨連(lian)(lian)續、簡支座連(lian)(lian)續 板等結構的大(da)位移量橋(qiao)梁。它還可用(yong)作連(lian)(lian)續梁頂
