公路板式橡膠支座由多層橡(xiang)膠片與薄鋼(gang)板(ban)(ban)硫(liu)化(hua)、粘(zhan)(zhan)合而成，它(ta)(ta)有足(zu)夠的(de)(de)(de)豎(shu)向(xiang)(xiang)剛度，能將上部(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)反力可(ke)靠的(de)(de)(de)傳(chuan)遞給墩臺;有良好的(de)(de)(de)彈(dan)性，以適應梁(liang)端的(de)(de)(de)轉(zhuan)動(dong);又有較大的(de)(de)(de)剪(jian)切變形(xing)能力，以滿足(zu)上部(bu)構造(zao)的(de)(de)(de)水平位移(yi)。在上述(shu)的(de)(de)(de)板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座表(biao)面(mian)粘(zhan)(zhan)復一層1.5mm-3mm的(de)(de)(de)聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)，就制作成聚四(si)氟(fu)乙烯滑板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座。它(ta)(ta)除了豎(shu)向(xiang)(xiang)剛度與彈(dan)性變形(xing)，能承受(shou)(shou)垂直(zhi)荷載及(ji)適應梁(liang)端轉(zhuan)動(dong)外(wai)，因聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)(ban)的(de)(de)(de)低(di)摩擦系數，可(ke)使梁(liang)端在四(si)氟(fu)板(ban)(ban)表(biao)面(mian)自由滑動(dong)，水平位移(yi)不(bu)受(shou)(shou)限制;特別適宜中、小荷載，大位移(yi)量的(de)(de)(de)橋梁(liang)使用(yong)。板(ban)(ban)式(shi)橡(xiang)膠支(zhi)座不(bu)僅技(ji)術性能優良，還具有構造(zao)簡單、價格低(di)廉、無需養護(hu)、易于(yu)更換(huan)、緩沖隔震、建筑(zhu)高度低(di)等優點。
公路板(ban)式橡(xiang)膠支座性(xing)能(neng)特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產品(pin)(pin)，主要(yao)包括(kuo)有(you)：普通板式(shi)(shi)支(zhi)(zhi)座、四氟乙烯(xi)板式(shi)(shi)支(zhi)(zhi)座、球冠(guan)板式(shi)(shi)橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座三種產品(pin)(pin)。
當在(zai)(zai)在(zai)(zai)板(ban)式(shi)橡膠支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚(hou)的(de)聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯材料時,就能(neng)制(zhi)作成(cheng)聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯滑(hua)板(ban)式(shi)橡膠支座它除了豎(shu)向鋼度與彈性變形,能(neng)承(cheng)受(shou)(shou)垂直(zhi)荷載(zai)及適應梁(liang)端轉動外,因聚四氟(fu)(fu)乙(yi)烯板(ban)的(de)低摩(mo)擦系數,可(ke)使梁(liang)端在(zai)(zai)四氟(fu)(fu)板(ban)表面自由滑(hua)動,水平位移不受(shou)(shou)限(xian)制(zhi),特(te)別適宜中、小(xiao)荷載(zai),大位移量的(de)橋梁(liang)使用(yong).
我公司(si)生產的橋(qiao)梁支(zhi)(zhi)座(zuo)產品不僅技(ji)術先(xian)進、性能優良,還具有構(gou)造簡(jian)單、價(jia)格低廉、無需養護(hu) 易于更換(huan)緩(huan)沖隔震、建筑高度低等特(te)點.因(yin)而在橋(qiao)梁支(zhi)(zhi)座(zuo)頗受歡迎,被廣泛使用(yong)。
公路板式橡膠支(zhi)座應用范圍：
1、普(pu)通板式橡膠(jiao)支(zhi)(zhi)座(zuo)適用(yong)于跨度小于30m、位移量較小的(de)橋(qiao)梁。不同(tong)的(de)平面形(xing)狀(zhuang)適用(yong)于不同(tong)的(de)橋(qiao)跨結構：正交橋(qiao)梁用(yong)矩形(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo);曲線橋(qiao)、斜交橋(qiao)及(ji)圓柱墩橋(qiao)用(yong)圓形(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)。
2、四氟板式橡膠(jiao)支座適用(yong)大跨度、多跨連續(xu)、簡支座連續(xu) 板等結構的(de)大位(wei)移(yi)量橋梁。它還(huan)可(ke)用(yong)作連續(xu)梁頂(ding)
