公路板式橡膠支座由多層橡膠片(pian)與薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘(zhan)合而成，它有足夠的豎向(xiang)剛度(du)，能(neng)(neng)將(jiang)上部構造(zao)的反力(li)可靠(kao)的傳(chuan)遞(di)給墩(dun)臺;有良(liang)好的彈性(xing)，以適應(ying)梁(liang)(liang)端的轉(zhuan)動(dong);又有較(jiao)大的剪(jian)切變(bian)形(xing)能(neng)(neng)力(li)，以滿足上部構造(zao)的水(shui)平(ping)位(wei)移(yi)(yi)。在上述的板(ban)(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)表面(mian)粘(zhan)復(fu)一(yi)層1.5mm-3mm的聚(ju)四(si)氟乙烯板(ban)(ban)，就(jiu)制作成聚(ju)四(si)氟乙烯滑板(ban)(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)。它除了豎向(xiang)剛度(du)與彈性(xing)變(bian)形(xing)，能(neng)(neng)承(cheng)受垂(chui)直荷載及適應(ying)梁(liang)(liang)端轉(zhuan)動(dong)外，因聚(ju)四(si)氟乙烯板(ban)(ban)的低摩擦系數，可使梁(liang)(liang)端在四(si)氟板(ban)(ban)表面(mian)自由滑動(dong)，水(shui)平(ping)位(wei)移(yi)(yi)不受限(xian)制;特別適宜中、小(xiao)荷載，大位(wei)移(yi)(yi)量(liang)的橋(qiao)梁(liang)(liang)使用。板(ban)(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)不僅技(ji)術性(xing)能(neng)(neng)優良(liang)，還具有構造(zao)簡單、價(jia)格低廉、無(wu)需(xu)養護、易于(yu)更換、緩沖隔(ge)震、建筑高度(du)低等(deng)優點。
公路板式橡(xiang)膠支座性(xing)能特點(dian)：
我公司生產的板式橡膠支座產(chan)品，主要(yao)包(bao)括有：普通板(ban)式(shi)支(zhi)座(zuo)、四氟(fu)乙烯板(ban)式(shi)支(zhi)座(zuo)、球冠板(ban)式(shi)橡膠支(zhi)座(zuo)三種產(chan)品。
當(dang)在在板(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座表(biao)面粘(zhan)復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟(fu)乙烯(xi)材(cai)料時(shi),就(jiu)能(neng)(neng)制作成聚四氟(fu)乙烯(xi)滑板(ban)式(shi)(shi)橡(xiang)膠(jiao)支座它(ta)除了豎向鋼度與彈性變(bian)形,能(neng)(neng)承(cheng)受垂直荷載及(ji)適應梁(liang)端(duan)轉動(dong)外,因聚四氟(fu)乙烯(xi)板(ban)的低摩(mo)擦系數,可使梁(liang)端(duan)在四氟(fu)板(ban)表(biao)面自由滑動(dong),水(shui)平位(wei)移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位(wei)移量(liang)的橋梁(liang)使用.
我公(gong)司生產的橋(qiao)梁支(zhi)座產品(pin)不僅技(ji)術(shu)先進、性能優良,還(huan)具(ju)有構造簡單、價格低廉(lian)、無需養護 易于更(geng)換緩沖隔震(zhen)、建筑(zhu)高度低等特點.因而在橋(qiao)梁支(zhi)座頗(po)受(shou)歡迎,被廣(guang)泛使用。
公路板式橡(xiang)膠支座(zuo)應用范(fan)圍：
1、普通板式橡膠支座適用于(yu)(yu)跨度小于(yu)(yu)30m、位移量較小的橋(qiao)梁(liang)。不(bu)同的平(ping)面形狀(zhuang)適用于(yu)(yu)不(bu)同的橋(qiao)跨結(jie)構：正交(jiao)橋(qiao)梁(liang)用矩形支座;曲線橋(qiao)、斜(xie)交(jiao)橋(qiao)及圓柱墩橋(qiao)用圓形支座。
2、四氟板(ban)式橡膠支座適用(yong)大跨度(du)、多跨連續、簡支座連續 板(ban)等(deng)結構的大位移量橋梁(liang)。它還可用(yong)作(zuo)連續梁(liang)頂
