盆式(shi)支(zhi)座(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工作原理是利用半(ban)封閉鋼(gang)制盆腔內的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)彈性橡(xiang)(xiang)膠(jiao)體(ti)，在三向受力狀態下具(ju)有流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)性質的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)特(te)點，來實(shi)現上(shang)(shang)部結構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉動;同時依靠中(zhong)間鋼(gang)板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)聚四(si)氟乙烯板(ban)與上(shang)(shang)座(zuo)板(ban)上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不銹鋼(gang)板(ban)之間的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)低磨擦系數來實(shi)現上(shang)(shang)部結構的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平位移。從試(shi)驗的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)數據來看，橡(xiang)(xiang)膠(jiao)體(ti)處于三向約束狀態時的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性模(mo)量為5x103MPa，比無側向約束的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)抗(kang)壓彈性模(mo)呈(cheng)增大(da)(da)近(jin)20倍，因而支(zhi)座(zuo)承(cheng)(cheng)載能力大(da)(da)大(da)(da)提(ti)高，解(jie)決了(le)普通橡(xiang)(xiang)膠(jiao)支(zhi)座(zuo)承(cheng)(cheng)載能力的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)局限性。所以盆式(shi)支(zhi)座(zuo)是能滿(man)足大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)支(zhi)承(cheng)(cheng)反力，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水(shui)平位移，大(da)(da)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉角(jiao)要求的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)新型產品。
一、支座性能
GPZ (II)公路(lu)橋梁盆式橡膠(jiao)支座(zuo)是按中華人民共和(he)國交(jiao)通(tong)部新近頒布的交(jiao)通(tong)行(xing)業標準JT391標準實(shi)施生產(chan)的。本(ben)系列(lie)產(chan)品具有結(jie)構合理、承載能力大、變(bian)形小(xiao)、水平位移量大、轉動靈活等特點。
二、適用溫度范圍：
A、常溫型：適用于-25℃～+60℃
b、耐寒型支(zhi)座(zuo)：適用于-40℃～+60℃代(dai)號F
三、產品代號：
四、技術性能：
1、支座實際承載(zai)力(li)為設(she)計(ji)承載(zai)力(li)的110%，允許超載(zai)10%。
2、支座在(zai)-25℃～+60℃時，設(she)計(ji)磨擦系(xi)數*小取值(zhi)0.03;在(zai)-40℃～+60℃時，設(she)計(ji)摩擦系(xi)數*小取值(zhi)0.06。
3、支座設計(ji)*大轉(zhuan)角為0.02rad。
五(wu)、GPZ(II)系列(lie)盆(pen)式橡膠支座中三種型式的選用
GPZ(II)系列盆式橡膠支座(zuo)分為固定支座(zuo)(GD)、單向(xiang)活動(dong)支座(zuo)(DX)、雙向(xiang)活動(dong)支座(zuo)(SX)。這(zhe)三種型式支座(zuo)各(ge)有各(ge)的(de)(de)特性。固定支座(zuo)限制梁在(zai)(zai)任(ren)意方(fang)向(xiang)的(de)(de)水(shui)(shui)平(ping)位(wei)移，允許梁在(zai)(zai)該(gai)處產生(sheng)豎向(xiang)移動(dong)。雙向(xiang)活動(dong)支座(zuo)可以適(shi)應任(ren)意方(fang)向(xiang)的(de)(de)位(wei)移;而單向(xiang)活動(dong)支座(zuo)只能適(shi)應與兩根導(dao)(dao)向(xiang)塊(kuai)平(ping)行方(fang)向(xiang)上的(de)(de)水(shui)(shui)平(ping)位(wei)移，其它方(fang)向(xiang)的(de)(de)水(shui)(shui)平(ping)位(wei)移則受到導(dao)(dao)向(xiang)塊(kuai)的(de)(de)限制。
固定(ding)支(zhi)座(zuo)(zuo)，概念明確，這種支(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)選(xuan)用不(bu)成問題(ti)。問題(ti)是活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)如(ru)何選(xuan)擇。選(xuan)擇的(de)(de)(de)依據(ju)是橫(heng)向水平(ping)力(li)的(de)(de)(de)大(da)小。經過計算后，如(ru)果上(shang)部(bu)構造在支(zhi)座(zuo)(zuo)摩(mo)擦阻(zu)力(li)作(zuo)(zuo)用下，能(neng)保證橫(heng)橋向有足夠的(de)(de)(de)滑(hua)移穩定(ding)系數(shu)，以選(xuan)用雙(shuang)向活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)為宜(yi)。當(dang)上(shang)述條件不(bu)能(neng)滿足時，選(xuan)用單向活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)也可解決橋梁上(shang)部(bu)構造的(de)(de)(de)橫(heng)向滑(hua)移問題(ti)。公路(lu)橋涵設計規范所列的(de)(de)(de)各項(xiang)(xiang)荷載，作(zuo)(zuo)用在橋梁上(shang)部(bu)構造的(de)(de)(de)橫(heng)向水平(ping)力(li)項(xiang)(xiang)目少、且(qie)往(wang)往(wang)數(shu)值不(bu)大(da)，因此，活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)大(da)部(bu)分都可選(xuan)用雙(shuang)向活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)。當(dang)橋梁位于平(ping)曲線上(shang)，汽車(che)離心力(li)較大(da)或橋的(de)(de)(de)橫(heng)向受力(li)過大(da)時，則(ze)產生的(de)(de)(de)水平(ping)力(li)有可能(neng)使橋梁上(shang)部(bu)構造橫(heng)向滑(hua)動穩定(ding)不(bu)能(neng)滿足，這時須選(xuan)用單向活(huo)動支(zhi)座(zuo)(zuo)。
在GPZ(II)系(xi)(xi)(xi)列中(zhong)每一級盆式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)都(dou)表明了(le)它(ta)的(de)(de)*小(xiao)承載(zai)(zai)力原因之一是因為(wei)聚四氟板與不銹鋼板之間的(de)(de)摩擦系(xi)(xi)(xi)數與作用的(de)(de)正(zheng)壓力成反(fan)比，即正(zheng)壓力越(yue)大(da)(da)，所(suo)得(de)的(de)(de)摩擦系(xi)(xi)(xi)數越(yue)小(xiao);正(zheng)壓力越(yue)小(xiao)，所(suo)得(de)的(de)(de)摩擦系(xi)(xi)(xi)數越(yue)大(da)(da)。摩擦系(xi)(xi)(xi)數小(xiao)對橋梁(liang)下部結構設(she)(she)計是有(you)利的(de)(de)。其(qi)次是考慮了(le)大(da)(da)中(zhong)跨徑橋梁(liang)承載(zai)(zai)與設(she)(she)計荷載(zai)(zai)相比，荷載(zai)(zai)占的(de)(de)比例較大(da)(da)，而恒載(zai)(zai)可達總荷載(zai)(zai)的(de)(de)70-80%。為(wei)避免用戶(hu)在選(xuan)用支(zhi)座(zuo)時自行加大(da)(da)安全(quan)值(zhi)，將支(zhi)座(zuo)選(xuan)的(de)(de)過大(da)(da)，因此給出(chu)支(zhi)座(zuo)*小(xiao)承載(zai)(zai)力，而從安全(quan)使(shi)用的(de)(de)角(jiao)度出(chu)發又給出(chu)它(ta)的(de)(de)*大(da)(da)承載(zai)(zai)。
六、GPZ系列(II)型(xing)橋梁(liang)橡膠(jiao)支座的安(an)裝方法
1.安裝準備
盆式支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)下面(mian)建議設罝支(zhi)(zhi)承墊石(shi)，并按支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)底板地腳螺栓(shuan)間距與底柱規(gui)格預(yu)留螺栓(shuan)孔位(wei)罝，要(yao)求支(zhi)(zhi)承墊石(shi)表面(mian)平整。施工時(shi)支(zhi)(zhi)承墊石(shi)頂面(mian)的標高要(yao)注意預(yu)留支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)底板下環氧砂漿墊層厚(hou)度。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)底板以外墊石(shi)做成坡面(mian)，以防積水。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)安(an)裝前方可開(kai)箱，并檢(jian)查(cha)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)各部件及裝箱清單。
支(zhi)座安裝前不得(de)隨意(yi)拆卸(xie)支(zhi)座。
2.安(an)裝步驟(zou)與注意事項
在支座(zuo)(zuo)設(she)計位罝處劃出(chu)中(zhong)心線(xian)，同時在支座(zuo)(zuo)頂、底(di)板(ban)上也標(biao)出(chu)中(zhong)心線(xian)。
將地腳螺栓穿入(ru)底(di)板(ban)(頂板(ban))地腳螺栓孔并旋入(ru)底(di)柱(zhu)內，底(di)板(ban)和底(di)柱(zhu)之(zhi)間墊以(yi)直(zhi)徑略大于底(di)柱(zhu)直(zhi)徑的(de)橡(xiang)膠墊圈。
支(zhi)座就(jiu)位對(dui)中(zhong)并調整水平(ping)后，用(yong)環(huan)氧砂漿(jiang)(jiang)或(huo)高標號砂漿(jiang)(jiang)灌注地腳(jiao)螺栓(shuan)孔及支(zhi)座底板墊(dian)(dian)層。待砂漿(jiang)(jiang)硬化后拆除調整支(zhi)座水平(ping)用(yong)的墊(dian)(dian)塊并用(yong)環(huan)氧砂漿(jiang)(jiang)填滿墊(dian)(dian)塊位罝。環(huan)氧砂漿(jiang)(jiang)要求灌注密實。
當(dang)支座(zuo)采用(yong)焊接(jie)連接(jie)時(shi)，在支座(zuo)頂、底板相應位罝處預埋鋼板，支座(zuo)就(jiu)位后用(yong)對稱(cheng)斷續方(fang)式焊接(jie)。
焊接時(shi)注(zhu)意防止溫度過高時(shi)對橡(xiang)膠板(ban)、聚四(si)氟乙烯板(ban)的影響。焊接后要在焊接部位做防銹(xiu)處理。
如T梁(liang)采用盆式支(zhi)座(zuo)，施工(gong)安(an)裝(zhuang)時在梁(liang)端應采取臨時支(zhi)撐(cheng)(cheng)措(cuo)施，以防T梁(liang)側傾。待兩片T梁(liang)間橫(heng)隔板焊成整體(ti)后，方(fang)可拆除臨時支(zhi)撐(cheng)(cheng)。
活(huo)動支座開(kai)箱(xiang)后要(yao)注(zhu)意對(dui)聚四氟乙烯(xi)板和不銹(xiu)鋼滑(hua)(hua)板的(de)保(bao)護，防(fang)止(zhi)劃傷和臟(zang)物粘附于不銹(xiu)鋼滑(hua)(hua)板與四氟乙烯(xi)滑(hua)(hua)板表(biao)面，并(bing)注(zhu)意檢查5201-2硅(gui)脂是(shi)否注(zhu)滿(man)。
支(zhi)座中心線(xian)(xian)與主梁(liang)中心線(xian)(xian)應重合或平行，單(dan)向活(huo)動支(zhi)座安裝時，上下導向塊必(bi)須(xu)保持平行，交叉角不(bu)得大于(yu)5度。連續(xu)梁(liang)橋等(deng)在實行體系轉換切割臨(lin)時錨固裝罝時，必(bi)須(xu)采(cai)取(qu)隔(ge)熱措施(shi)，以免損壞橡膠板(ban)和聚四(si)氟(fu)乙烯板(ban)。
