萬(wan)向轉動(dong)球型(xing)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)是依據中華人民共和(he)國交通行業標準《公路橋梁盆式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》(JT391-2009)及鋼結構抗(kang)震設計規范(GB50017-2003),經詳(xiang)細的(de)靜(jing)力學,動(dong)力學分析(xi)研(yan)制而成的(de)一種新型(xing)抗(kang)震拉壓盆式橡膠(jiao)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)。鋼鉸支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)型(xing)系列抗(kang)震拉壓支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)與(yu)其它系列支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)相比,不僅抗(kang)震減振結構合理(li)(li),性能更加可靠,而且在支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)表面(mian)采用耐海洋大氣,抗(kang)紫(zi)外線(xian)防腐(fu)處理(li)(li),確保并延(yan)長(chang)了(le)支(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)使用壽命。
萬向(xiang)轉動(dong)(dong)球(qiu)型(xing)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)系(xi)列(lie)抗震(zhen)拉壓支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)包括固(gu)定支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo),單向(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo),雙向(xiang)活(huo)動(dong)(dong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)三種(zhong)型(xing)式,支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)規格分為(wei)22個等級(ji),支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)豎(shu)向(xiang)設(she)計承(cheng)載力,設(she)計轉角,摩擦系(xi)數均(jun)按相關標(biao)準要求設(she)計。其水平承(cheng)載力,豎(shu)直方(fang)向(xiang)拔力及(ji)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)的(de)(de)整體強度均(jun)比普通(tong)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)有(you)大幅度提高(gao)。該(gai)系(xi)列(lie)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)采用(yong)(yong)彈性減振(zhen)元件,具有(you)機(ji)理清晰明確,結構(gou)參(can)數穩(wen)定,減振(zhen)性能(neng)優良等特點。該(gai)系(xi)列(lie)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)適用(yong)(yong)于大跨度空(kong)間(jian)結構(gou)及(ji)大跨度梁板,尤其適用(yong)(yong)于高(gao)烈度地(di)震(zhen)區(qu)的(de)(de)工程結構(gou)。
萬向轉動球型支座設計制造原(yuan)理
體(ti)形均勻(yun)規(gui)整,無論在平面(mian)還是立面(mian)結構的布置,都力求使(shi)其(qi)幾何尺寸,剛度(du)延性(xing)均勻(yun)規(gui)整,提高了(le)結構和構件的強度(du)與延性(xing)。
多道抗振防線(xian)。
防止脆性和失穩破壞(huai)。
防止材(cai)料老(lao)化。
高質量的制造(zao)與安裝。
萬向(xiang)轉動球型支座(zuo)支座(zuo)材質
支座結構請參見詳(xiang)圖。不(bu)銹鋼(gang)板,聚四氟乙烯滑板,橡膠(jiao)密(mi)封(feng)圈等均(jun)按(an)JT391-1999標準規定執行。鑄(zhu)鋼(gang)按(an)GB/T11352-1989,GB/T14408-1993標準執行。
萬向轉動(dong)球(qiu)型鋼支座的(de)優點
支座(zuo)采用(yong)防老化(hua)橡膠(jiao)傳遞力,不僅起到減振(zhen)的作用(yong),同時能滿(man)足(zu)彎距(ju)產生的轉角。
可萬向(xiang)承(cheng)載,即可承(cheng)受壓力(li),拔力(li)和任(ren)意(yi)方向(xiang)的剪力(li)。
可萬(wan)向轉動,以(yi)釋放任意方向的彎距。
支座的(de)受力部件大(da)部分(fen)采(cai)用(yong)(yong)鋼件。橡膠墊也是按**標準生產并用(yong)(yong)密封圈將橡膠與空氣隔離,重要的(de)是支座外表(biao)面采(cai)用(yong)(yong)耐海(hai)洋大(da)氣,抗紫外線(xian)防腐處理,從而保證了支座在60年內不會影響使用(yong)(yong)。
支座(zuo)中(zhong)采用PTEF制品,其摩(mo)擦系數很小,不老化,耐低溫可達-150℃,保證了支座(zuo)滑移(yi)的靈活性(xing)及在(zai)寒冷地(di)區的應用。
支(zhi)座(zuo)反力集中,明確,不隨轉角而發生(sheng)變化。
支座的作(zuo)用(yong)使下部結構(gou)(柱,墩(dun))受力(li)均(jun)勻(yun)。
支座高度(du)低,對建筑的結構設計有利。
萬向轉(zhuan)動球型鋼支座(zuo)的性能參數指標
豎(shu)向承載力:500-80000KN
豎(shu)向(xiang)拔力:500-80000KN
水平剪力:500-80000KN
以上(shang)三(san)種類型的力可(ke)用相應(ying)組合(he)選取,但情(qing)況特(te)殊時需另行復核設(she)計(ji)。
設計轉(zhuan)角:0.01-0.02rad
摩(mo)擦(ca)系(xi)數:μ=0.03(常溫(wen)-25°~40°)μ=0.05(低溫(wen)-60°~25°)
