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D40-400模數式伸縮縫裝置

規格(ge)材質:可定制加(jia)工

發布日期:2020-10-04

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關鍵詞:D40-400模數式伸縮縫裝置

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  我公司是(shi)國內工(gong)(gong)程(cheng)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)行(xing)業的創始單位(wei)。 公司始終(zhong)堅持“以質量求(qiu)生存,以信譽(yu)求(qiu)發展”的原則,經過多(duo)年的生產與(yu)研發,已成(cheng)為工(gong)(gong)程(cheng)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)產品(pin)的骨干企業,產品(pin)已成(cheng)功應用于(yu)國內各大高速、地鐵(tie)、鐵(tie)路工(gong)(gong)程(cheng)。

  我(wo)公司(si)產(chan)品,工藝先進(jin)、質(zhi)量穩定、售(shou)后(hou)完善,歡迎廣大用(yong)戶,蒞臨(lin)指(zhi)導(dao)或來電詳談(tan)。

  一、裝置的結構(gou)、性(xing)能及安裝方(fang)法

  1、GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-E型(xing)(xing)(xing)、GQF-L型(xing)(xing)(xing),GQF-F型(xing)(xing)(xing)、GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)模(mo)(mo)數式(shi)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),是采用熱軋整體成(cheng)型(xing)(xing)(xing)的(de)異型(xing)(xing)(xing)鋼材設計的(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。GQF-C型(xing)(xing)(xing)、GQF-Z型(xing)(xing)(xing)、GQF-F型(xing)(xing)(xing). GQF-L型(xing)(xing)(xing)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)適(shi)用于伸(shen)(shen)綰量(liang)80mm以(yi)下的(de)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)接縫(feng),GQF-MZL型(xing)(xing)(xing)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)是由(you)邊梁(liang)(liang)(liang)、中(zhong)梁(liang)(liang)(liang)、橫梁(liang)(liang)(liang)和連(lian)動結(jie)構組成(cheng)的(de)模(mo)(mo)數式(shi)橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),適(shi)用于伸(shen)(shen)縮量(liang)80-1200mm的(de)大跨度橋(qiao)梁(liang)(liang)(liang)。

  2、代號表示(shi)方法及(ji)意義

  代(dai)號表(biao)(biao)示(shi)方法(fa)與中華人民共和田(tian)交通行業標準表(biao)(biao)示(shi)方法(fa)相一致。

  3、膠(jiao)料適用(yong)范圍

  1采(cai)用(yong)氯丁橡膠(jiao)(CR)的伸縮裝置適用(yong)于(yu)溫度-25℃-60℃地(di)區。

  2)采用(yong)天然橡膠(NR)的伸縮裝(zhuang)置適(shi)用(yong)于溫(wen)度-40℃-60℃地區。

  4、設計(ji)制造技(ji)術條件(jian)

  1)設計荷載:采用JTJ101-88(2004)<公(gong)路工程技術(shu)標準>規定的(de)汽車(che)一超20級荷載進行(xing)設計。

  2)本(ben)結構使用(yong)(yong)的異型鋼(gang)材(cai)質為16Mn橋梁專用(yong)(yong)鋼(gang),鋼(gang)材(cai)抗拉(la)強度應不(bu)低(di)于(yu)480Mpa,容許彎曲應力不(bu)低(di)于(yu) 210Mpa。

  3)結構中支撐橫梁使用(yong)16Mn或45號鋼,其容許彎曲不低(di)于(yu)210Mpa。

  4)其余配件鋼(gang)材可使用不低于Q235強度鋼(gang)材。

  5、結(jie)構特點

  GQF-MZL型(xing)伸縮裝(zhuang)置的突出(chu)特點是將(jiang)伸縮裝(zhuang)置的承重結構和位移(yi)控制系統分(fen)開,二者受力(li)時(shi)互不(bu)干(gan)擾,分(fen)工明期,這樣即保(bao)證受力(li)時(shi)安全,又保(bao)證了受力(li)時(shi)位移(yi)均勻。

  6、伸(shen)縮裝置(zhi)伸(shen)縮量的確定

  橋梁伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)量計算值直(zhi)接影響對伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)規格(ge)選擇(ze),若伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)規格(ge)選擇(ze)不合理(li),又直(zhi)接影響伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)使用效(xiao)果,同時(shi)選擇(ze)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)時(shi)還應(ying)考慮梁、板(ban)間伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)間隙量大小,以(yi)保證(zheng)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)與梁、板(ban)兩(liang)端有充分錨固,才能達到(dao)*佳使用效(xiao)果。所(suo)以(yi),在選擇(ze)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)規格(ge)時(shi),一定要留(liu)足(zu)夠余量,才能保證(zheng)伸(shen)(shen)縮(suo)(suo)(suo)(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)的(de)使用效(xiao)果和耐(nai)久性。

  7、伸縮裝置的運輸、存(cun)放與安裝

  運(yun)輸 伸(shen)縮(suo)裝(zhuang)置按(an)設(she)計要求全部組裝(zhuang)好后,由生產廠家(jia)或用(yong)戶運(yun)往施工(gong)現場。如(ru)其長度超(chao)過運(yun)輸允(yun)許限(xian)度或由于(yu)其它原(yuan)因不能整體運(yun)輸時,可以采用(yong)分段(duan)制作的方法。

  存放(fang) 伸縮裝(zhuang)置運抵施工(gong)現場后,其存放(fang)地點應盡量接近安裝(zhuang)位(wei)置,并應放(fang)置在*少離于地面(mian)30cm的支撐物上。

  安(an)裝(zhuang) 同(tong)樣優良的(de)(de)伸縮裝(zhuang)置,不同(tong)的(de)(de)安(an)裝(zhuang)質量,使用效果和耐久性會有(you)明顯(xian)差別。這在我們調查研究中反映出的(de)(de)問題充分(fen)說明了伸縮裝(zhuang)量施工安(an)裝(zhuang)質量是保證伸縮裝(zhuang)置使用效果好(hao)壞的(de)(de)一(yi)個關(guan)健(jian)環節。

  1)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置的(de)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)應盡量(liang)在路面鱒(zun)好后進(jin)行(xing),在伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)前(qian),須(xu)對(dui)預留槽的(de)寬度、濃度及預埋鋼筋進(jin)行(xing)檢(jian)査,使之(zhi)符合安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)伸縮(suo)(suo)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)置的(de)要求。

  2)清(qing)理(li)槽(cao)口,必須把所有污(wu)物、塵土及其它(ta)不需栗的東西(xi)全部予以清(qing)除(chu)。

  3)檢查伸(shen)縮裝置各(ge)梁之(zhi)(zhi)間間隙是否(fou)符合(he)安(an)裝溫度的(de)(de)要求,如不符合(he)必須在制造廠(chang)工程技術(shu)人員的(de)(de)指導下進(jin)行調整,使(shi)伸(shen)縮裝置的(de)(de)各(ge)梁之(zhi)(zhi)間間隙符合(he)設計要求,調整之(zhi)(zhi)后再安(an)上(shang)夾具,以備安(an)裝。

  4)以兩側的瀝青路(lu)面為標(biao)高(gao)(gao),用起重設備將伸縮(suo)(suo)裝置放(fang)在槽口內,調整伸縮(suo)(suo)裝置使其頂面與(yu)路(lu)面標(biao)高(gao)(gao)相同,其縱坡、橫坡應與(yu)橋梁路(lu)面相符。

  5)檢查伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)位置(zhi)(zhi),使伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)(zhi)在垂(chui)直縫的(de)(de)議(yi)程和順(shun)縫方向的(de)(de)位置(zhi)(zhi)都(dou)符(fu)合設計要求,如果此時個別預埋鋼筋對(dui)伸(shen)(shen)縮(suo)裝置(zhi)(zhi)的(de)(de)正確(que)安裝有妨礙,可(ke)以用氣割(ge)割(ge)掉。

  6)伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)正確就位后,先將伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)一測(ce)的錨(mao)固筋(jin)與(yu)預留(liu)槽(cao)的預埋鋼(gang)筋(jin)相連并焊(han)(han)接,焊(han)(han)接時可以間隔(ge)一個焊(han)(han)一個,然后在(zai)將另一側的錨(mao)固鋼(gang)筋(jin)按上述步驟焊(han)(han)接,使伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)可靠(kao)錨(mao)固。注(zhu)意:嚴禁在(zai)伸縮(suo)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)中(zhong)梁、邊梁上任意施焊(han)(han)。

  7)伸縮裝(zhuang)(zhuang)置如果是分段安裝(zhuang)(zhuang)的(de),接(jie)縫處必須采用焊接(jie)。型鋼的(de)焊接(jie)接(jie)頭(tou)在制(zhi)造工廠已經備(bei)好(hao),當兩相臨縫對正(zheng)后,即可安裝(zhuang)(zhuang)。毎根梁全(quan)部焊接(jie)好(hao)后再(zai)按(an)上述步驟進行錨固。

  8)在梁端(duan)安裝模板,模板按伸縮裝置外形尺寸和(he)預(yu)留槽的(de)(de)缺口(kou)進(jin)(jin)行制作,模板應做的(de)(de)相當嚴密(mi)以防沙漿流(liu)進(jin)(jin)位移控箱或流(liu)進(jin)(jin)梁端(duan)縫(feng)隙。

  9)檢查安(an)裝(zhuang)的模板嚴密無縫以后再將預留槽清洗干凈(jing),便可(ke)繞澆注(zhu)混(hun)凝土,并振搗密實(shi)。混(hun)凝土至少與該處的結構(gou)混(hun)凝土具有同一強(qiang)度,澆注(zhu)混(hun)凝土時(shi)要(yao)保持伸縮裝(zhuang)置的頂面清潔(jie)。

  二(er)、伸縮(suo)量0~80mm典型結構(gou)布置(zhi)圓

  GQF-C型(xing)、GQF-E型(xing). GQF-F型(xing)、 GQF-L型(xing)伸縮裝置均是兩(liang)根邊梁(C型(xing)、E型(xing)、F型(xing)、L型(xing)熱(re)軋異型(xing)鋼材)和橡膠密封帶組(zu)成,其(qi)結構(gou)簡單,安裝方便,適用于(yu)伸縮量為0-80mm的橋梁。其(qi)結構(gou)形(xing)成見下(xia)圖:

  三(san)、GQF - MZL型 (組合式)典型結構布置(zhi)圖

  GQF - MZL型系列(lie)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置采用(yong)**專(zhuan)利技(ji)術熱軋(ya)整體(ti)成型專(zhuan)用(yong)異(yi)型鋼材作(zuo)為主(zhu)要(yao)受力(li)構(gou)件,由邊(bian)梁、中 梁、橫(heng)梁、位(wei)(wei)移(yi)控(kong)(kong)制系統(tong)(tong)(tong)、密封橡膠帶、錨固(gu)系統(tong)(tong)(tong)(錨固(gu)板(ban)、錨固(gu)筋)等構(gou)件組合(he)而(er)成,其(qi)突出特點(dian)是:伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置的(de)承重(zhong)結構(gou)和(he)位(wei)(wei)移(yi)控(kong)(kong)制系統(tong)(tong)(tong)分(fen)(fen)開(kai),二者受力(li)互不干擾,分(fen)(fen)工明確,這祥既保(bao)證了受力(li)安全,又能達到位(wei)(wei)移(yi)無(wu)效的(de)目的(de);結構(gou)上充分(fen)(fen)考(kao)慮除滿足(zu)水平變位(wei)(wei)需(xu)要(yao)外,還能滿足(zu)橋(qiao)梁橫(heng)向、垂直方(fang)向和(he)梁端轉角產生的(de)變形(xing)需(xu)要(yao),所以對彎、坡、斜、寬(kuan)橋(qiao)均(jun)有更(geng)大適(shi)應性;另外,所有中梁在一(yi)個位(wei)(wei)移(yi)控(kong)(kong)制箱內均(jun)支撐在同一(yi)根垂直橫(heng)梁上,并通(tong)過機械連桿連動機構(gou)控(kong)(kong)制中間(jian)梁的(de)位(wei)(wei)移(yi),保(bao)證每(mei)條縫(feng)隙寬(kuan)度變化的(de)同步作(zuo)用(yong)。該系列(lie)伸(shen)(shen)縮裝(zhuang)置適(shi)用(yong)于需(xu)位(wei)(wei)移(yi)量80-2000mm的(de)橋(qiao)梁使用(yong)。

  四、0-80mm型各(ge)種(zhong)規(gui)格(ge)總體尺寸(cun)與安裝(zhuang)示意圖(tu)

  160-1200mm型各種規格總體尺寸與(yu)安裝示意圖



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