網(wang)架彈性支座的結構：主要(yao)是由上座板(ban)、球面聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑(hua)板(ban)、球芯(xin)、底(di)座、平面聚(ju)四氟(fu)乙(yi)烯(xi)滑(hua)板(ban)、不銹鋼板(ban)和箱體、彈簧等組成(cheng)。
網架(jia)彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)工作原理：轉(zhuan)角(jiao)是(shi)(shi)由(you)球芯與上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)(ban)和(he)(he)底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)相對(dui)轉(zhuan)動(dong)來實現;位(wei)移(yi)是(shi)(shi)由(you)底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)在箱體中的(de)滑移(yi)實現;抗豎向(xiang)(xiang)拉力(li)(li)由(you)上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)(ban)、底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)(he)箱體實現;水平力(li)(li)由(you)箱體、底(di)(di)座(zuo)(zuo)(zuo)和(he)(he)上座(zuo)(zuo)(zuo)板(ban)(ban)實現。固定支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)不帶位(wei)移(yi)箱。支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)又分為(wei)(wei)雙向(xiang)(xiang)活動(dong)(SX)、單向(xiang)(xiang)活動(dong)(DX)和(he)(he)固定(GD)型(xing)三種。網架(jia)彈性支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)也是(shi)(shi)按照**標準(zhun)《橋(qiao)梁球型(xing)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)》GB/T17955-2009，同(tong)時參照其它相關(guan)行業(ye)規范(fan)設計研(yan)發的(de)，專門用于網架(jia)鋼(gang)結(jie)構(gou)工程(cheng)的(de)系列產品(pin)。該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)的(de)豎向(xiang)(xiang)承載力(li)(li)分為(wei)(wei)300KN-10000KN，14個(ge)級(ji)別(bie);抗豎向(xiang)(xiang)拉力(li)(li)為(wei)(wei)豎向(xiang)(xiang)承載力(li)(li)的(de)30%;抗水平力(li)(li)為(wei)(wei)豎向(xiang)(xiang)承載力(li)(li)的(de)20%;徑向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)量：±30mm-±50mm，環向(xiang)(xiang)位(wei)移(yi)量：±60mm-±100mm;轉(zhuan)動(dong)摩擦系數：≤0.03。滑動(dong)摩擦系數：μ≤0.03(-25℃-+60℃);注(zhu)：特(te)殊型(xing)號(hao)的(de)可(ke)另行設計。該(gai)(gai)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)通過球面傳力(li)(li)，不出(chu)現力(li)(li)的(de)縮頸現象(xiang)，作用在上、下結(jie)構(gou)的(de)反力(li)(li)比較均勻;特(te)別(bie)是(shi)(shi)支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)在承受拉力(li)(li)、剪力(li)(li)后仍可(ke)轉(zhuan)動(dong)，且當支(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)(zuo)轉(zhuan)動(dong)后。
我公司的(de)(de)(de)(de)網(wang)架支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)受力(li)部件均(jun)(jun)采(cai)用(yong)鋼件，在(zai)200年內沒有老(lao)化(hua)問題。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)球面接(jie)觸(chu)，接(jie)觸(chu)面積(ji)大，壓強(qiang)低(di)(di)，傳力(li)均(jun)(jun)勻(yun)，體積(ji)小(xiao)，用(yong)鋼量少。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)采(cai)用(yong)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)彈簧，可(ke)滿足高烈度區工程結構的(de)(de)(de)(de)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)需要。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)中(zhong)采(cai)用(yong)PTEE制品(pin)，其磨擦系數很小(xiao)，不老(lao)化(hua)，耐低(di)(di)溫可(ke)達-150℃，保(bao)證(zheng)了(le)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)轉動(dong)的(de)(de)(de)(de)萬向(xiang)(xiang)靈活性及在(zai)北(bei)方寒冷地區的(de)(de)(de)(de)應用(yong)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)動(dong)、靜(jing)剛度大，保(bao)證(zheng)了(le)車輛運行的(de)(de)(de)(de)平順性。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)使下(xia)部結構(柱、墩)受力(li)均(jun)(jun)勻(yun)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)可(ke)萬向(xiang)(xiang)承載，即可(ke)承受壓力(li)，拔力(li)和任(ren)意方向(xiang)(xiang)的(de)(de)(de)(de)剪力(li)。抗(kang)震(zhen)減(jian)(jian)(jian)(jian)(jian)振(zhen)支(zhi)(zhi)(zhi)座(zuo)(zuo)高度低(di)(di)，對橋梁的(de)(de)(de)(de)結構設計有利(li)。體形均(jun)(jun)勻(yun)規整，無論在(zai)平面還是立面結構的(de)(de)(de)(de)布置(zhi)。
網架彈(dan)性支座(zuo)(zuo)的力可作(zuo)相(xiang)應組(zu)合選取，但情(qing)況特殊(shu)時另行復核設計(ji)。支座(zuo)(zuo)設計(ji)轉(zhuan)角：0.01-0.06rad。活(huo)動支座(zuo)(zuo)位移量(liang)(±5～±1500)mm，如有(you)特殊(shu)需要可另行設計(ji)。支座(zuo)(zuo)磨擦系數：u=0.03(常(chang)溫：-25℃～40℃)。
