公路板式橡膠支座由(you)多層橡膠片與薄鋼板(ban)(ban)硫化、粘(zhan)合而成(cheng)，它有足夠的(de)(de)豎(shu)向剛(gang)度，能(neng)(neng)將上部構(gou)(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)反力可靠的(de)(de)傳(chuan)遞給墩臺(tai);有良好(hao)的(de)(de)彈(dan)性(xing)，以(yi)適應(ying)(ying)梁端(duan)的(de)(de)轉(zhuan)動(dong);又有較(jiao)大的(de)(de)剪切變(bian)形能(neng)(neng)力，以(yi)滿足上部構(gou)(gou)造(zao)(zao)的(de)(de)水平位移。在(zai)上述的(de)(de)板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)表面粘(zhan)復一層1.5mm-3mm的(de)(de)聚四氟乙(yi)(yi)烯(xi)板(ban)(ban)，就(jiu)制(zhi)作成(cheng)聚四氟乙(yi)(yi)烯(xi)滑板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)。它除(chu)了豎(shu)向剛(gang)度與彈(dan)性(xing)變(bian)形，能(neng)(neng)承受(shou)垂直荷(he)載及適應(ying)(ying)梁端(duan)轉(zhuan)動(dong)外(wai)，因聚四氟乙(yi)(yi)烯(xi)板(ban)(ban)的(de)(de)低摩擦系(xi)數，可使(shi)梁端(duan)在(zai)四氟板(ban)(ban)表面自由(you)滑動(dong)，水平位移不受(shou)限制(zhi);特別適宜(yi)中、小荷(he)載，大位移量的(de)(de)橋(qiao)梁使(shi)用。板(ban)(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)(zuo)不僅技術(shu)性(xing)能(neng)(neng)優(you)良，還具(ju)有構(gou)(gou)造(zao)(zao)簡(jian)單、價(jia)格低廉、無(wu)需養護、易于(yu)更換(huan)、緩沖隔震、建筑高度低等優(you)點(dian)。
公路板式橡(xiang)膠支(zhi)座性(xing)能特點：
我公司生產的板式橡膠支座產品，主要包括有(you)：普通板(ban)式支(zhi)座(zuo)、四氟乙(yi)烯板(ban)式支(zhi)座(zuo)、球冠板(ban)式橡膠支(zhi)座(zuo)三種產品。
當在在板式(shi)橡膠(jiao)支座表面粘復(fu)一層1.5mm-3mm厚的聚四氟(fu)乙烯材料時,就能制作(zuo)成聚四氟(fu)乙烯滑(hua)板式(shi)橡膠(jiao)支座它除了豎向(xiang)鋼度與彈性(xing)變形,能承(cheng)受(shou)垂直(zhi)荷載及適應梁(liang)端(duan)轉動(dong)外,因聚四氟(fu)乙烯板的低(di)摩擦系數(shu),可使梁(liang)端(duan)在四氟(fu)板表面自(zi)由滑(hua)動(dong),水平位移不受(shou)限(xian)制,特(te)別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁(liang)使用.
我公司生(sheng)產的橋梁(liang)支(zhi)座產品不僅技術(shu)先進、性能(neng)優良(liang),還(huan)具(ju)有構(gou)造簡(jian)單、價(jia)格低廉、無需養(yang)護 易于更(geng)換(huan)緩沖(chong)隔震、建(jian)筑高度低等(deng)特點(dian).因而在(zai)橋梁(liang)支(zhi)座頗受歡迎,被廣(guang)泛使用。
公路板(ban)式橡膠支座應用范圍：
1、普(pu)通板式橡膠支座適用于(yu)跨度小于(yu)30m、位移量較小的(de)(de)橋梁。不同的(de)(de)平面形(xing)狀(zhuang)適用于(yu)不同的(de)(de)橋跨結構：正交(jiao)橋梁用矩形(xing)支座;曲線橋、斜(xie)交(jiao)橋及圓柱墩橋用圓形(xing)支座。
2、四(si)氟(fu)板(ban)式橡膠(jiao)支座適用大跨度、多跨連續、簡支座連續 板(ban)等結構的大位移(yi)量橋梁。它(ta)還可(ke)用作(zuo)連續梁頂
