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四更鎮GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規格材質(zhi):可定制加(jia)工

發布(bu)日(ri)期:2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

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  1、簡(jian)介(jie)

  為貫徹抗震(zhen)(zhen)(zhen)工作(zuo)以預防為主的(de)方(fang)針(zhen),減輕(qing)橋梁工程的(de)地震(zhen)(zhen)(zhen)破壞,保障人民生命財產(chan)的(de)安全(quan)和減少經濟 損失,更好的(de)發揮公路橋梁運輸在(zai)抗震(zhen)(zhen)(zhen)救災中的(de)作(zuo)用(yong),特設計了本系列抗震(zhen)(zhen)(zhen)盆式支(zhi)座。

  本系列(lie)沒計適用(yong)于基本裂度(du)為8度(du)地(di)區的(de)橋梁用(yong)盆式支座(zuo)。

  設計依據:

  公路橋涵設計(ji)通用(yong)規(gui)范(JTJ021-89)

  公路橋涵鋼結(jie)構及木結(jie)構設計規范(JTJ025—86 )

  公路工程(cheng)抗(kang)震設計(ji)規(gui)范(JTJ004-89 );

  中華(hua)人(ren)民共和國交通行業標準(zhun)“公路橋(qiao)梁盆式支座”(JTJ391—1999)

  同濟大學土木工(gong)程(cheng)學院(yuan)結構工(gong)程(cheng)與防(fang)災研究所(suo)2002年12月關于“GPZ ( III )型盆式支座抗震性能(neng)震動臺試驗研究報(bao)告。”

  2、分(fen)類標(biao)記

  GPZ(III)系(xi)列公路橋梁抗震(zhen)盆式支座(zuo)按(an)其使用時的位(wei)移能(neng)(neng)力分為二類,即單(dan)向活動支座(zuo)具有豎向轉角(jiao)功(gong)能(neng)(neng)和(he)單(dan)一方向位(wei)移功(gong)能(neng)(neng),代號DX;固定支座(zuo)只具有豎向轉角(jiao)功(gong)能(neng)(neng),代號GD。

  GPZ(III)系列公路橋梁抗震盆式支座的標記

  3、技術性(xing)能

  a.支座設計承載力:0.8?60MN,共分31個規格(ge);

  b.支座的轉角:0.02rad;

  c.單向(xiang)活(huo)動(dong)支(zhi)座(zuo)設計摩擦系數(shu):抗震(zhen)(zhen)支(zhi)座(zuo)非地震(zhen)(zhen)時加硅(gui)脂潤滑后,常溫型支(zhi)座(zuo)設計摩擦系數(shu)*小取值(zhi)為0.03,耐(nai)寒型支(zhi)座(zuo)設計磨擦系數(shu)*小取值(zhi)為0.06;

  d.支座水(shui)平(ping)力(li):抗(kang)(kang)震型固(gu)定支座各方(fang)(fang)向(xiang)及抗(kang)(kang)震型單向(xiang)活動(dong)支座非滑移方(fang)(fang)向(xiang)(與導(dao)向(xiang)塊長度方(fang)(fang)向(xiang)垂直)的水(shui)平(ping)力(li), 為(wei)支座設計承載(zai)力(li)的20%。

  4、GPZ(III)系列支(zhi)座(zuo)規格系列圖示:

  5 GPZ(III)支座(zuo)安(an)裝

  采用本系列盆式支(zhi)座(zuo)時,支(zhi)座(zuo)墊石(shi)的(de)混凝土標號(hao)不(bu)低(di)(di)于(yu)(yu)C40,考慮安裝和以后更(geng)換(huan)支(zhi)座(zuo)時的(de)方便,墊石(shi)與支(zhi)座(zuo)的(de)總高度不(bu)宜(yi)低(di)(di)于(yu)(yu)600mm。墊石(shi)頂面四角(jiao)高度差不(bu)得大(da)于(yu)(yu)2mm。支(zhi)座(zuo)與墩(dun)臺和梁體(ti)之間宜(yi)采用地腳螺栓、套筒連(lian)接,詳述如下:

  澆注墩臺墊石時,在墊石頂(ding)面做出地腳螺栓套筒預留孔。預留孔深度(du)及直徑如下:

  b.在墊石頂面支(zhi)座安(an)裝部位及支(zhi)座底板(ban)上刻(ke)畫中心線,以方便支(zhi)座就(jiu)位后的校正。

  c.將地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)穿(chuan)入(ru)頂(ding)(底)板并旋入(ru)地腳(jiao)螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)套筒(tong)內,頂(ding)(底)板與螺(luo)栓(shuan)(shuan)(shuan)套筒(tong)之間應(ying)墊上(shang)減震橡膠墊圈。

  d.將支座(zuo)就位并校正(zheng)位置,校正(zheng)完畢后用(yong)環(huan)氧砂漿(jiang)將預(yu)留孔填(tian)滿搗實,不能留有(you)空隙。

  e.待環氧砂(sha)漿(jiang)達到設計(ji)強度后(hou),再澆(jiao)注橋面;澆(jiao)注完畢,拆除吊(diao)裝鈞。

  f.橋(qiao)面施工過程中應設置(zhi)保護裝置(zhi)防(fang)止雜物及灰塵進入(ru)支(zhi)(zhi)座內部,橋(qiao)面澆(jiao)注(zhu)完畢后(hou)在(zai)支(zhi)(zhi)座四周(zhou)安(an)裝防(fang)塵罩,防(fang)塵罩不應影響支(zhi)(zhi)座的轉動性能(neng)。



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