1、支(zhi)座(zuo)概述
JT/T391-2009《公路橋(qiao)(qiao)梁盆式(shi)支座》是經交通部批準(zhun)(zhun),2009年1月24日發布,2009年5月1日實(shi)施(shi),所代替(ti)的(de)(de)標(biao)準(zhun)(zhun)是JT/T391—1999新標(biao)準(zhun)(zhun)主要是在(zai)老標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)(de)基礎上進行(xing)修訂(ding)、補充和完善,使(shi)盆式(shi)支座產品標(biao)準(zhun)(zhun)跟上時代,更好地(di)服(fu)務(wu)于公路橋(qiao)(qiao)梁事(shi)業。新標(biao)準(zhun)(zhun)擴大了支座的(de)(de)使(shi)用范圍,增加了小(xiao)規格支座,使(shi)中小(xiao)跨徑橋(qiao)(qiao)梁也可以選用盆式(shi)支座。新標(biao)準(zhun)(zhun)對支座位(wei)移量也進行(xing)了調整,不存在(zai)小(xiao)規格支座位(wei)移一定(ding)小(xiao),大規格支座位(wei)移必然大的(de)(de)規律。
2、支座的分類、性能
2.1按(an)使用性(xing)能分為:
a雙向活動支座:具有豎向承載、豎向轉動和雙向滑移性能(neng),代號為:SX。
b單向活(huo)動(dong)支座:具(ju)有豎向承載(zai)、豎向轉動(dong)和單一(yi)方(fang)向滑移性能,代號(hao)為:DX。
c固定支座:具有豎(shu)向承載和(he)豎(shu)向轉(zhuan)動性能,代號為:GD。
2.2按使用(yong)溫度范圍分為:
A)常(chang)溫型支座:適用于-25℃?+60℃
B)耐(nai)寒型支座:適用于(yu)-40℃?+60℃。
2.3支座(zuo)性(xing)能
a豎(shu)向(xiang)承載力(li):支座(zuo)(zuo)豎(shu)向(xiang)承載力(li)分為(wei)33級(ji),0.4MN?60MN。在豎(shu)向(xiang)設計承載力(li)作用下,支座(zuo)(zuo)壓縮變(bian)形(xing)不大于(yu)支座(zuo)(zuo)總高度的2%,鋼(gang)盆(pen)盆(pen)環(huan)上口徑向(xiang)變(bian)形(xing)不大于(yu)盆(pen)環(huan)外(wai)徑的0.05%。
b水平承載力(li):固(gu)定支座和(he)單向(xiang)活動支座非滑移(yi)方(fang)向(xiang)的(de)水平承載力(li)不小于支座承載力(li)的(de)10%。
c轉(zhuan)角:支座豎向(xiang)轉(zhuan)動角度不小(xiao)于0.02rad。
d位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi):雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座和單向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座順(shun)橋(qiao)向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)量(liang)分為(wei)五級:土50mm, 土 100mm,± 150mm,土200mm,±250mm,雙向(xiang)(xiang)活動(dong)支(zhi)(zhi)座橫(heng)橋(qiao)向(xiang)(xiang)位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)量(liang)為(wei):150mm。當有(you)特殊要求(qiu)時,可按(an)實際需要調整位(wei)(wei)(wei)移(yi)(yi)量(liang)。
3、支座型號表示方(fang)法(fa)
4.支座結構示意(yi)圖