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江邊鄉GPZ(III)路橋抗震盆式支座

規格(ge)材質:可定制加工

發(fa)布日期(qi):2020-10-14

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關鍵詞:GPZ(III)公路橋梁抗震盆式支座

服務熱線182-0333-3719 連經理(li)

  1、簡介

  為(wei)貫徹抗震(zhen)工(gong)作以預(yu)防(fang)為(wei)主的(de)(de)方(fang)針,減輕橋梁(liang)工(gong)程的(de)(de)地(di)震(zhen)破壞(huai),保(bao)障人(ren)民生命(ming)財產的(de)(de)安全和減少經濟 損失,更好的(de)(de)發揮公(gong)路橋梁(liang)運輸在抗震(zhen)救災(zai)中的(de)(de)作用,特設計了本系(xi)列(lie)抗震(zhen)盆式支座(zuo)。

  本(ben)系列沒計(ji)適用于基本(ben)裂度為(wei)8度地區(qu)的(de)橋梁用盆式支座。

  設計(ji)依據:

  公路橋涵(han)設計通用(yong)規范(JTJ021-89)

  公路(lu)橋涵鋼結(jie)構及木結(jie)構設計規范(JTJ025—86 )

  公路(lu)工程抗震(zhen)設計規范(fan)(JTJ004-89 );

  中華人(ren)民共和國(guo)交通(tong)行業標準“公路橋梁盆式支(zhi)座”(JTJ391—1999)

  同(tong)濟大學(xue)土木工(gong)程(cheng)學(xue)院結(jie)構工(gong)程(cheng)與防災(zai)研究所2002年(nian)12月(yue)關于“GPZ ( III )型盆式(shi)支座(zuo)抗(kang)震性(xing)能(neng)震動(dong)臺試(shi)驗研究報(bao)告。”

  2、分類標記(ji)

  GPZ(III)系列公(gong)路(lu)橋梁(liang)抗震盆式(shi)支座按其使用(yong)時(shi)的(de)位移(yi)能(neng)力分為二類(lei),即單向活動(dong)支座具(ju)有豎(shu)向轉角(jiao)功(gong)能(neng)和(he)單一方(fang)向位移(yi)功(gong)能(neng),代(dai)號DX;固(gu)定(ding)支座只具(ju)有豎(shu)向轉角(jiao)功(gong)能(neng),代(dai)號GD。

  GPZ(III)系列(lie)公路(lu)橋梁抗震盆式支座(zuo)的標記

  3、技術性(xing)能(neng)

  a.支座設計承(cheng)載力:0.8?60MN,共分31個規格;

  b.支(zhi)座的轉角:0.02rad;

  c.單向活(huo)動支(zhi)座設(she)計摩擦(ca)系(xi)數:抗震支(zhi)座非地震時加硅脂潤滑后,常溫(wen)型(xing)(xing)支(zhi)座設(she)計摩擦(ca)系(xi)數*小取值(zhi)為(wei)0.03,耐寒型(xing)(xing)支(zhi)座設(she)計磨擦(ca)系(xi)數*小取值(zhi)為(wei)0.06;

  d.支(zhi)座水平力:抗(kang)震型(xing)固(gu)定支(zhi)座各方(fang)向(xiang)及抗(kang)震型(xing)單向(xiang)活(huo)動支(zhi)座非(fei)滑移方(fang)向(xiang)(與導向(xiang)塊長度方(fang)向(xiang)垂(chui)直)的水平力, 為支(zhi)座設計承載力的20%。

  4、GPZ(III)系列支(zhi)座規(gui)格系列圖示:

  5 GPZ(III)支座安裝(zhuang)

  采(cai)用本系(xi)列盆式支(zhi)座(zuo)時,支(zhi)座(zuo)墊石的混凝(ning)土標號不(bu)低于C40,考慮安(an)裝(zhuang)和(he)(he)以后更(geng)換支(zhi)座(zuo)時的方(fang)便,墊石與支(zhi)座(zuo)的總高度(du)(du)不(bu)宜低于600mm。墊石頂面四角高度(du)(du)差不(bu)得大于2mm。支(zhi)座(zuo)與墩臺和(he)(he)梁體(ti)之(zhi)間(jian)宜采(cai)用地腳螺栓、套筒(tong)連接,詳述(shu)如(ru)下:

  澆(jiao)注墩臺墊石(shi)時,在墊石(shi)頂面做(zuo)出地腳(jiao)螺栓套筒預留(liu)孔。預留(liu)孔深度及直徑如(ru)下(xia):

  b.在墊石頂面(mian)支(zhi)座安裝(zhuang)部位及支(zhi)座底板上(shang)刻畫中(zhong)心線,以方便支(zhi)座就(jiu)位后(hou)的校正。

  c.將地(di)腳螺(luo)栓(shuan)(shuan)穿入頂(ding)(底)板(ban)并旋入地(di)腳螺(luo)栓(shuan)(shuan)套(tao)筒(tong)(tong)內,頂(ding)(底)板(ban)與(yu)螺(luo)栓(shuan)(shuan)套(tao)筒(tong)(tong)之(zhi)間應墊上減震(zhen)橡(xiang)膠(jiao)墊圈。

  d.將支座就位(wei)并校(xiao)正(zheng)(zheng)位(wei)置,校(xiao)正(zheng)(zheng)完畢后用(yong)環(huan)氧砂(sha)漿將預(yu)留孔填滿搗實(shi),不(bu)能留有(you)空隙。

  e.待環氧砂(sha)漿達到設計強度后,再澆注橋面;澆注完(wan)畢(bi),拆(chai)除吊裝鈞。

  f.橋面(mian)施(shi)工過程中應設置保護裝(zhuang)(zhuang)置防止(zhi)雜物及灰塵(chen)(chen)進入支座(zuo)內部(bu),橋面(mian)澆注完畢(bi)后在支座(zuo)四周安裝(zhuang)(zhuang)防塵(chen)(chen)罩(zhao),防塵(chen)(chen)罩(zhao)不(bu)應影(ying)響(xiang)支座(zuo)的轉動(dong)性(xing)能(neng)。



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